Pneumatici sportivi Cordiant: panoramica, caratteristiche, vantaggi e recensioni dei proprietari

I pneumatici estivi per auto, prodotti negli stabilimenti russi, spesso hanno una buona qualità a basso costo. Ciò consente ai conducenti di auto economiche di equipaggiarli facilmente con pneumatici in grado di garantire la sicurezza di guida indipendentemente dalle condizioni meteorologiche. Interessante a questo riguardo è la gamma di modelli Cordiant Sport, presentata da parecchio tempo. Durante questo periodo, lo pneumatico ha ricevuto tre diverse versioni, che hanno le loro caratteristiche. Dopo aver esaminato dettagliatamente ciascuno di essi, oltre a leggere le recensioni sulla gamma di modelli nel suo complesso, puoi fare una scelta sulla fattibilità dell'acquisto di questi pneumatici per la tua auto.

Scopo dell'uso

La gamma di modelli di pneumatici Cordiant Sport è posizionata dal produttore come opzione economica per auto economiche compatte. Disponibile sugli scaffali dei negozi è possibile trovare taglie con un diametro interno da 13 a 18 pollici. Sono adatti solo per l'installazione sui "classici" domestici e per auto economiche. Particolare attenzione viene data alle modifiche con le dimensioni maggiori, poiché hanno una struttura rinforzata e possono essere installate su alcuni modelli di crossover e minivan.

Battistrada di prima generazione

All'inizio, il produttore ha rilasciato lo pneumatico Cordiant Sport senza indicizzazione digitale con un disegno del battistrada simmetrico. Ha ricevuto una struttura "abete" con un bordo centrale pronunciato. Il design aggressivo ha permesso di raggiungere non solo un'adesione di alta qualità con il fondo stradale su strade asfaltate, ma ha anche migliorato le caratteristiche dei vogatori durante la guida su primer in un'area suburbana.

I blocchi laterali del battistrada sono realizzati sotto forma di enormi rettangoli, separati da tagli. Ci sono piccoli tagli all'interno dei blocchi stessi. Ciò ha consentito loro di assumere un carico considerevole durante le manovre ad alta velocità.

Per quanto riguarda il sistema di drenaggio, in questo caso il produttore ha cercato di ottenere la massima efficienza di scarico dell'acqua dalla zona di contatto con l'autostrada, generando generosamente il pneumatico con tagli ampi direzionali. Secondo le recensioni di Cordiant Sport, grazie a loro, l'acqua e lo sporco possono facilmente raggiungere il bordo della superficie di lavoro del pneumatico, dove vengono spinti fuori dai suoi limiti attraverso le tacche tra i blocchi laterali.

Caratteristiche distintive del design della seconda generazione

Aggiornando la gamma di modelli, il produttore ha cambiato radicalmente il concetto del disegno del battistrada. Ora il suo posto era preso da un layout asimmetrico di singoli elementi, e il ruolo della costola centrale cominciò a eseguire un anello quasi continuo, solo occasionalmente separato da sottili fessure. I blocchi laterali del pneumatico Cordiant Sport 2 hanno ricevuto una struttura più massiccia, ma hanno perso il modello interno.

Come dimostrato dai test, questo approccio ha migliorato le caratteristiche dinamiche e di frenata dello pneumatico sulla pista, ridotto il livello di rumore e aumentato la resistenza all'aquaplaning. La gomma è diventata più adatta al nome e allo scopo del tuo sport. Tuttavia, alcune funzionalità sono andate perse a causa delle quali poteva sentirsi a proprio agio con i primer, quindi con la seconda generazione è necessario tenerne conto e prestare particolare attenzione a tali strade.

Battistrada di terza generazione

Quando si sviluppa la soluzione più moderna utilizzando la simulazione al computer, sono state apportate modifiche al disegno del disegno del battistrada. Di conseguenza, è diventato quasi simmetrico, solo le direzioni di alcune fessure sul bordo centrale differiscono. Su entrambi i lati sono posizionati altri due anelli, che forniscono un'eccellente stabilità direzionale durante il traffico ad alta velocità sull'autostrada. I tasselli del battistrada del pneumatico Cordiant Sport 3 sono ancora più piccoli, ma ora possono proteggere meglio il pneumatico dai danni causati da un forte impatto. Il rischio di un'ernia sul fianco è significativamente ridotto, il che, insieme alla buona resistenza all'abrasione, rende questo pneumatico uno dei più longevi.

La composizione della miscela di gomma

Con ogni nuova generazione, il produttore ha cercato di ottenere il rapporto ottimale tra tutti i componenti utilizzati per creare la gomma. La base della formula era l'uso della silice artificiale, che è in grado di fornire l'elasticità e la morbidezza necessarie all'interno del range normale e allo stesso tempo di non "diffondersi" troppo durante il calore intenso. Per resistere all'abrasione, alla composizione sono stati aggiunti composti di silicio, in particolare acido silicico. Come dimostrato dalle recensioni di Cordiant Sport 3, ha buone proprietà di legatura, grazie alle quali la superficie del battistrada può durare più a lungo e non mostra alcun deterioramento delle prestazioni a causa dell'usura prematura.

Principale enfasi sulla velocità

Il nome del pneumatico indica chiaramente che la caratteristica principale sarà la capacità di sviluppare velocità elevate senza problemi, pur mantenendo la sicurezza del traffico. La maggior parte delle opzioni presentate in dimensioni supportano il limite di velocità fino a 240 chilometri all'ora, che è più del doppio della velocità consentita sulle strade nazionali. Questa riserva è sicuramente sufficiente per qualsiasi guidatore in qualsiasi situazione di traffico.

Allo stesso tempo, il cordino di gomma rinforzato gli consente di mantenere la sua forma stabile e di recuperare rapidamente dopo aver attraversato piccoli ostacoli sulla strada, come pietre o detriti, senza perdere la stabilità di guida. Se analizzi le recensioni dei pneumatici Cordiant Sport, puoi vedere che durante le manovre brusche ad alta velocità, secondo i guidatori, il carico è distribuito uniformemente sulla superficie di lavoro, fornendo protezione dallo stallo.

Frenata efficace

La guida veloce non può essere definita sicura se non c'è la possibilità di fermare bruscamente l'auto in una situazione di pre-emergenza. Per garantire buone prestazioni di frenatura, su ciascuna delle generazioni di gomme, vengono forniti bordi che sono perpendicolari alla direzione di movimento. Grazie a lui, il pneumatico è in grado di creare un impulso di frenata, che è sufficiente per un arresto efficace, e allo stesso tempo non scorre lungo la superficie stradale. Questo è particolarmente evidente su auto più vecchie che non sono dotate di ABS, che fornisce una frenata in avanti liscia e protegge contro lo slittamento.

Risparmio di carburante

Non stare da parte e la domanda di ridurre il livello di consumo della miscela di carburante. Oggi, quando i diversi tipi di carburante stanno diventando più costosi quasi ogni giorno, questo è particolarmente importante per i conducenti che utilizzano attivamente le loro auto. Per ottenere un effetto del genere, il disegno del battistrada Cordiant Sport è stato progettato tenendo in considerazione la scorrevolezza di un blocco in un altro, il che crea una buona bobina. Riducendo la resistenza al rotolamento, la gomma consente di utilizzare in modo migliore e più efficiente le forze di guida e di inerzia della vettura stessa, che, con una guida adeguata, può risparmiare fino a 0,2 litri di carburante per ogni centinaio di chilometri percorsi. Questo risultato è abbastanza sufficiente per chiamare gomma economica e in grado di ripagarsi durante i viaggi attivi, soprattutto alla luce del suo basso costo.

Feedback positivo sulla gamma del modello

Per comprendere la questione della fattibilità dell'acquisto, dovresti leggere le recensioni sui pneumatici Cordiant Sport 3, sottolineando i principali aspetti positivi e negativi inerenti all'intera gamma di modelli. Tra i vantaggi segnalati in essi sono i seguenti:

• Bel prezzo. Anche le taglie grandi a causa del prezzo basso ti permettono di acquistare un kit da installare sulla macchina senza colpire il portafoglio.
• Elevata resistenza all'usura La gomma è in grado di percorrere diverse migliaia di chilometri senza segni visibili di usura e molti utenti sottolineano che non serve stagioni senza problemi.
• Durata e protezione contro i danni. Forti colpi non sono terribili per le parti laterali, il rischio di un'ernia è minimo. Questo è particolarmente vero per quelle città dove ci sono attraversamenti attraverso le piste del tram o strade sconnesse con un gran numero di buche e buche.
• Resistenza affidabile all'aquaplaning. La gomma si comporta in modo sicuro e prevedibile su strade bagnate e in caso di forti piogge. Non si osservano problemi con l'intersezione di pozzanghere profonde ad alta velocità, il protettore supera facilmente la tensione superficiale dell'acqua e protegge l'auto dallo sbandamento.
• Basso livello di rumore I tentativi di rendere la gomma economica e ridurre il coefficiente di resistenza al rotolamento hanno permesso di eliminare gli effetti indesiderati del rumore derivanti dall'attrito della superficie di lavoro del battistrada sulla superficie stradale.
• Buona maneggevolezza La gomma è abbastanza reattiva e capace di tenere l'auto sulla strada in ogni circostanza. Non ha paura del solco e consente al guidatore di controllare la situazione del traffico, rispondendo immediatamente alle piccole manovre.

Lati negativi

Tra i principali svantaggi riscontrati nell'analisi delle recensioni su Cordiant Sport 2, il principale può essere definito il comportamento incerto della seconda e della terza generazione su strade sterrate. A causa della struttura integrale delle nervature centrali, non hanno caratteristiche di canottaggio molto elevate, che influiscono negativamente sulla maneggevolezza e manovrabilità del primer, soprattutto se ha sabbia sciolta o fango fresco dopo la pioggia.

Un'altra caratteristica negativa può essere definita un odore specifico piuttosto forte, a causa del quale sarà piuttosto difficile conservare la gomma in bassa stagione se non si dispone del proprio garage. Anche se lo metti sul balcone, l'odore si sentirà periodicamente. Diventa meno evidente dopo un paio di stagioni di funzionamento, ma vale comunque la pena prendere in considerazione questo momento quando si pianifica un acquisto.

conclusione

La gamma di modelli di gomma per automobili presentata in questa recensione ha un gran numero di vantaggi e, grazie al suo basso costo, si distingue favorevolmente rispetto ai concorrenti di produzione straniera. Si consiglia di applicare gli pneumatici Cordiant Sport principalmente su auto a basso costo prodotte da fabbriche nazionali e auto straniere. La griglia dimensionale consente di scegliere facilmente l'opzione che soddisfa i requisiti tecnici adatti a qualsiasi auto e dimensione del disco. Il basso livello di rumore e il buon mulinello rendono i viaggi veramente confortevoli e piacevoli.