Daewoo Leganza. Panoramica, caratteristiche, recensioni

08/04/2019

Daewoo Leganza - berlina business class del costruttore automobilistico coreano, che è il modello di punta del 1997-2008. Il modello ha riscosso grande successo tra tutti gli automobilisti, perché per un prezzo relativamente piccolo l'auto aveva tutto ciò che occorre: sospensioni eccellenti, buone prestazioni, eccellente livello di comfort e sicurezza, manutenzione economica e molto altro. Vale anche la pena notare che il design è stato accolto dal famoso studio ItalDesign, in modo che l'auto sia a posto. Bene, diamo un'occhiata a questo modello in modo più dettagliato.

aspetto

Esternamente, Daewoo Leganza sembra molto carino e carino. Per il suo anno modello, il design era semplicemente stupendo: ora, alla vista della Leganza, vengono in mente le associazioni con Lanos o Sens.

daewoo leganza vista frontale

La parte anteriore della macchina sembra abbastanza normale. Ci sono i cosiddetti fari "lupato" da Daewoo, il più comune, alogeno, senza LED. La griglia è tradizionalmente di marca per l'azienda, divisa in tre sezioni ed è l'emblema di Daewoo. La sporgenza sul paraurti anteriore è di media lunghezza e la forma del paraurti stesso ha angoli e spigoli arrotondati. Anche sul paraurti c'è una presa d'aria nel mezzo e fendinebbia sui bordi.

daewoo leganza vista posteriore

Anche il retro della Daewoo Leganza sembra semplice e modesto, ma alcuni elementi ricordano anche i primi modelli di Mercedes. Ottieni almeno gli stessi fari. Se si guarda da vicino, sono in realtà una copia delle prime auto di classe E e C di classe Mercedes. Vale la pena notare il grande portellone posteriore ampio, decorato con una fodera cromata e il logo dell'azienda. Per quanto riguarda il paraurti, ha uno sbalzo leggermente più largo di quello anteriore ed è anche arrotondato agli angoli e ai bordi. Completa tutto il tubo di scarico, che è leggermente "fa capolino" da sotto il paraurti.

salone

La cabina dell'auto è abbastanza spaziosa e confortevole - business class, dopo tutto. La fila posteriore è progettata per 3 adulti. Sotto ogni - un poggiatesta separato. Vale anche la pena notare che il centro del "divano" ha una struttura pieghevole, in modo che lo schienale possa essere abbassato e ottenere un comodo bracciolo.

I sedili anteriori sono ampi, con supporto laterale e lombare. I poggiatesta sono disponibili e regolabili. Tra i sedili c'è anche un bracciolo abbastanza confortevole. I sedili stessi hanno diverse posizioni per la regolazione e la regolazione.

interno auto daewoo leganza

La consolle centrale sembra tipica di quegli anni. C'è un semplice sistema multimediale, un orologio, un'unità di controllo del clima, un'unità di controllo del riscaldatore e vari pulsanti per la regolazione e la regolazione.

Il cruscotto è grande, con quadranti di grandi dimensioni, che sono molto facili da leggere. La disposizione degli elementi è standard: tachimetro, contagiri, sensore di temperatura, sensore carburante e altre icone informative.

Per quanto riguarda i materiali di finitura, quindi, come si addice a una classe business, qui si usa plastica di altissima qualità, imitando il legno in alcuni punti, e la pelle di alta qualità viene usata come tappezzeria.

Caratteristiche tecniche di Daewoo Leganza

Ora è il momento di andare alle principali caratteristiche tecniche della macchina. Il più grande valore qui sono i motori, la scatola del cambio (cambio), il telaio e le sospensioni. Consideriamo più in dettaglio ciascuno di questi elementi.

Motori e cambi

Totale installato sulla vettura 5 diversi motori.

Il "più giovane" ha un volume di 1,8 litri e la sua capacità era di 95 litri. a. L'accelerazione a 100 km / h richiede 13,5 secondi e la velocità massima è di 180 km / h. Consumo di benzina nella città di 14 litri e 8 in autostrada.

Il secondo motore, ha un volume di 2,0 litri, e tre diverse varianti sono state costruite su di esso contemporaneamente. Il primo ha una capacità di 116 litri. s., secondo 126 e terzo 136 litri. a. Tempo di accelerazione a centinaia di 12,2 secondi e 10,2 secondi. La velocità massima è quasi la stessa per tutte e tre le unità: 187 e 206 km / h. Anche il consumo di benzina è molto simile e in modalità urbana è di quasi 13 litri e 6,5-7,0 sull'autostrada.

daewoo caratteristiche leganza

E l'ultimo motore Daewoo Leganza 2,2 l ha una capacità di 133 litri. a. Con questo motore, l'auto accelera fino a cento in 10 secondi e la velocità massima raggiunge i 200 km / h. Consumo di benzina nel ciclo urbano di 13,5 litri e durante la guida su autostrada 7.5.

Il tipo di edificio per tutte le unità è lo stesso: "quattro" in linea, 16 valvole, iniezione di distribuzione e posizione trasversale.

Per quanto riguarda le trasmissioni, tutti i motori sono stati completati con meccanica classica a 5 velocità o trasmissione automatica a 4 velocità.

Sospensione e telaio

Le sospensioni anteriori di Daewoo Leganza indipendenti, a molla, con cremagliere come la McPherson. La parte posteriore è anche a molla indipendente, multi-link. Il tipo di guida è anteriore, l'altezza da terra è di 15 cm, che in generale non è molto, soprattutto quando si tratta di guidare su strade sterrate.

recensioni sulla macchina daewoo leganza

Non ci sono lamentele sulla qualità del telaio e delle sospensioni, l'auto guida molto bene e offre dinamiche eccellenti. È facile da manovrare sulla strada, e ad ogni velocità, non ci sono rotoli o distorsioni in curva. Le buche e gli urti della macchina funzionano anche molto bene - una sospensione di alta qualità colpisce.

Recensioni

Le recensioni di Daewoo Leganza sono per lo più buone. I proprietari di autoveicoli notano l'alta qualità dell'auto, lo spessore del metallo del corpo, la resistenza alla corrosione, l'affidabilità, l'eccellente comfort, l'abitacolo spazioso, l'eccellente isolamento acustico, le prestazioni, le sospensioni, il telaio, il consumo di carburante accettabile, l'equipaggiamento tecnico ricco (clima, aria condizionata, cruise control ecc.), servizio economico e molto altro.

daewoo leganza vista generale

I principali svantaggi includono una marmitta "morente", un ammortizzatore non troppo resistente, una trasmissione automatica, che spesso si rompe, una stufa debole, fari deboli, un noioso design nativo e l'assenza di sedili riscaldati.