Motore DC e suo design

Il motore DC è un componente della macchina elettrica. Come sai, il motore è facile da fare un generatore. La differenza tra loro è che il generatore converte l'energia meccanica in energia elettrica, e il motore esegue l'azione opposta per convertire l'energia elettrica in energia meccanica.

Motore DC e sue caratteristiche generali di progettazione

Assicurarsi di includere nella composizione di questa macchina statore, ancora, collettore, schermi dei cuscinetti e portaspazzole. Lo statore, a sua volta, è costituito da un corpo (telaio), pali supplementari e principali. Tutti i poli hanno i propri avvolgimenti di eccitazione. Il corpo (letto) è realizzato in acciaio elettrico. A esso ha imbullonato il palo (extra e principale), così come gli scudi del cuscinetto. Sulla parte superiore del case ci sono anelli (per trasportarlo), sul fondo ci sono anelli per attaccare una macchina come un motore DC alla fondazione. Lo statore è una parte fissa della macchina, è spesso chiamato un induttore, perché il suo compito principale è quello di creare (indurre) flusso magnetico.

motore DC: costruzione del palo

I pali sono fatti di lamiere di acciaio, lo spessore non deve superare un millimetro. Questo è fatto per ridurre le perdite dovute al fatto che il campo magnetico pulsa nelle intercapedini d'aria. Tutti i fogli sono premuti e strettamente fissati con rivetti speciali. Ai poli c'è un nucleo. Distinguere anche la punta del palo. Un avvolgimento di eccitazione è posto sul nucleo stesso. È attraverso di essa e passa la corrente, che crea, a sua volta, il flusso magnetico. L'avvolgimento di eccitazione è avvolto sul telaio metallico, che è intonacato con la scheda elettronica. La bobina è divisa in più parti (per un migliore raffreddamento), tra le quali ci sono condotti di ventilazione. Uno aggiuntivo è installato tra i poli principali. Sono necessari per migliorare il passaggio. Gli avvolgimenti dei poli aggiuntivi sono collegati in serie al circuito di indotto, motivo per cui i conduttori negli avvolgimenti hanno solitamente una sezione trasversale piuttosto grande.

Motore a corrente continua: design dell'indotto e avvolgimento

L'ancora di tale macchina è costituita da un nucleo, un albero, un avvolgimento e un collettore. Il nucleo è fatto di lamiere di acciaio. Per la ventilazione nei nuclei, sono necessari dei fori per migliorare il flusso d'aria lungo l'albero centrale. In un dispositivo come un motore a corrente continua, l'avvolgimento dell'armatura è solitamente costituito da fili di rame rotondi o rettangolari. Sono posti in solchi speciali e accuratamente isolati. Più spesso, l'avvolgimento è a doppio strato.

DC Collector Motor: Descrizione

Questo è il tipo più comune di auto elettriche. Il collettore viene raccolto da speciali lastre di rame a forma di cuneo, che vengono poi isolate l'una dall'altra. I collettori sono coni di pressione montati. In apposite fessure viene posato l'avvolgimento dell'armatura, che viene poi saldato con una lega di stagno. A volte la saldatura è fatta con strisce di rame. Oggi in funzione si trova e motore brushless corrente continua