L'autista non ha il diritto di guidare la propria auto o motocicletta senza patente di guida, documento di immatricolazione del veicolo, certificato tecnico di ispezione e assicurazione. È un documento firmato con compagnia di assicurazioni circa obbligatorio assicurazione di responsabilità civile i proprietari di veicoli, o OSAGO, proteggono gli interessi dei cittadini coinvolti in un incidente stradale, così come le loro proprietà. Al fine di ridurre il tempo di pagamento delle indennità assicurative e semplificare i documenti, nell'agosto 2014 hanno modificato la legge sull'assicurazione degli autoveicoli. Queste modifiche hanno introdotto una procedura di indennizzo diretto (CIC) per l'assicurazione RC auto obbligatoria.
I pagamenti assicurativi che coprivano i danni materiali risultanti ai sensi dei contratti OSAGO erano stati precedentemente effettuati da una compagnia di assicurazione che vendeva la polizza alla persona responsabile dell'incidente. C'è stata una situazione in cui l'infortunato ha dovuto dedicare molto tempo personale a visitare l'ufficio della compagnia assicurativa della persona responsabile dell'evento di emergenza per ricevere il pagamento dell'assicurazione. Condizioni modificate il 2 agosto 2014. Da questa data fino ad oggi, la persona lesa in un evento di trasporto ha il diritto legale di utilizzare i servizi di un assicuratore, che ha la sua responsabilità civile assicurata, e di chiedere il risarcimento per l'auto danneggiata.
L'introduzione di danni diretti ha causato confusione per gli utenti ordinari di OSAGO per la loro somiglianza. Tuttavia, la differenza di concetti è significativa.
Il Protocollo Euro è un documento che viene emesso sulla scena di un incidente stradale da uno dei suoi partecipanti, ma tutte le informazioni in esso contenute sono registrate dalle firme di due piloti. Questo documento è completato a condizione che l'ammontare del danno non superi i cinquantamila rubli e che nessuno dei cittadini sia rimasto ferito. Durante il riempimento di Europrotocol, gli agenti di polizia non vengono chiamati sulla scena.
Il risarcimento diretto del danno è un articolo valido della legge, che consente all'assicurato di recarsi presso il suo assicuratore per il ricevimento di un pagamento dell'assicurazione CTP in caso di un evento di emergenza alle condizioni stabilite dalla legislazione.
Nel caso dell'applicazione di uno qualsiasi dei concetti ci sono caratteristiche simili dell'incidente con veicoli: le persone non sono state ferite e la proprietà non è stata danneggiata.
Non esiste un documento legislativo sui danni diretti. Per l'implementazione qualitativa della SSP, sono stati migliorati i criteri della legge "Sull'assicurazione obbligatoria della responsabilità civile dei proprietari di veicoli". Dopo tali modifiche, sono state finalizzate le "Regole di CTPL" e "Accordo sull'indennità diretta per CTPL". In questi documenti, i requisiti di base sono stati sviluppati per la copertura diretta delle perdite assicurative CTP, la cui presenza consentirà di applicarlo se:
Se le circostanze dell'incidente non sono adatte ad almeno uno dei criteri di cui sopra, le vittime nell'evento assicurativo non saranno in grado di emettere un modulo di richiesta di danni diretti per CTP nell'ufficio dell'organizzazione con cui è concluso il contratto di autoveicolo. Per il ricevimento del pagamento, è necessario contattare l'ufficio dell'assicuratore dell'autore dell'incidente e agire secondo condizioni generalmente accettate.
Inoltre, vi sono una serie di motivi per cui è impossibile ottenere un risarcimento diretto per i danni ai sensi della CTP, vale a dire:
Per avvicinarsi al momento del risarcimento, la parte lesa coinvolta nell'incidente deve prima compilare un modulo di domanda. La forma di danni diretti per CTP può essere stampata dal sito web dell'assicuratore o direttamente presso l'ufficio della compagnia assicurativa. Inserendo informazioni nel modulo, è necessario concentrarsi sui campi obbligatori da compilare:
Oltre a presentare una domanda debitamente compilata per l'indennizzo diretto dell'assicurazione CTP, Alfa Insurance, al pari di altre importanti compagnie assicurative, richiede un determinato elenco legislativo di documenti:
L'elenco di base dei documenti relativi al CTP assicurativo per le compagnie di assicurazione dei pagamenti può aggiungere:
La procedura per il risarcimento diretto dei danni ai sensi della CTP prevede il passaggio graduale dei documenti, compreso il rifiuto o il pagamento dei pagamenti assicurativi:
Ci sono situazioni in cui, secondo tutti i criteri disponibili, la compagnia di assicurazione è obbligata ad addebitare e pagare la compensazione assicurativa. Tuttavia, l'assicuratore invia all'assicuratore un rifiuto ufficiale di danni diretti per la CTP. I motivi per cui il pagamento non viene effettuato sono i seguenti:
In caso di danni diretti, vengono prese in considerazione alcune sfumature. L'importo della compensazione assicurativa varia a seconda del tipo di evento di traffico. Tenendo conto di queste differenze, l'assicuratore del perpetratore dell'evento trasferirà la somma di denaro solo entro questi limiti. Dato l'effetto di tali regole, tutti gli assicuratori, le parti dell'accordo SSP, si integrano facilmente con piccoli pagamenti. Allo stesso tempo, se l'entità del danno è significativa, è necessario aspettarsi che la compagnia di assicurazione sottostima la quantità di danni accumulati.
Ottenere un rifiuto di compensazione diretta per la perdita dalla propria compagnia di assicurazione non è un motivo per rifiutarsi di ricevere il pagamento. Per fare questo, contattare la compagnia di assicurazione responsabile per l'incidente. In questo caso, il processo richiederà un po 'di tempo, ma c'è una grande possibilità di ottenere un rimborso assicurativo da un assicuratore straniero.
Va ricordato che tutti i documenti necessari per il pagamento devono essere compilati in conformità con le regole e le circostanze dell'incidente. Informazioni false porteranno non solo a un ritardo nel pagamento, ma anche al rifiuto totale di risarcire i danni.
Tenendo conto delle recenti modifiche della legge federale (FZ) "Su OSAGO", il risarcimento diretto per danni è effettuato sia per l'assicurato infortunato che per il proprietario del contratto di assicurazione automobilistica di terzi. Non solo il proprietario del veicolo, che è inserito nella scheda tecnica, ma anche l'autista che guida l'auto legalmente: la procura per l'auto, è entrato nella politica attuale, può dare un messaggio sull'incidente e compilare i moduli sul PVU.
Le attuali condizioni per l'indennizzo diretto dell'assicurazione responsabilità civile obbligatoria per responsabilità civile verso terzi offrono due possibilità per ottenere un'assicurazione a copertura delle perdite ricevute: monetarie e in natura. Da maggio 2017, il sistema di assicurazione monetaria ha cessato di essere la forma principale. Ora, le compagnie di assicurazione sono obbligate a offrire l'assicurato per riparare l'auto danneggiata in un negozio di riparazione auto concordato. In questo caso, l'assicuratore deve riparare l'auto assicurata non più di trenta giorni nella stazione di servizio, che si trova a non più di 50 chilometri dalla residenza dell'assicurato o dal luogo dell'incidente. La stazione di servizio raccomandata deve garantire la qualità del lavoro per sei mesi e per lavori di verniciatura e carrozzeria per almeno un anno.
Se la compagnia di assicurazioni non è in grado di garantire l'adempimento di tutte queste condizioni, il contraente ha il diritto di chiedere un risarcimento monetario per il danno subito. L'importo della compensazione assicurativa viene trasferito a dettagli bancari indicato nella domanda di PWU.
Considerando alcune difficoltà nell'ottenere l'indennità assicurativa per l'assicurazione obbligatoria di terzi, i proprietari di autovetture devono essere consapevoli della presenza di tipi volontari di assicurazione del veicolo.