Ducati Diavel: specifiche e costi

Esistono diversi tipi di motocicli, ognuno dei quali appartiene a una classe diversa. Ci sono piccoli modelli per viaggi brevi, senza aggiunte, miglioramenti, rifiniture di design e così via. Sono destinati a coloro che sono alla ricerca di un livello specifico di funzionalità in un veicolo.

Ma ci sono modelli più potenti che hanno una dimensione più grande, un motore più potente e, naturalmente, un grande aspetto - anche questo è un accento serio. Quest'ultima è una moto di lusso Ducati Diavel, che colpisce semplicemente non solo per il suo aspetto magnifico, ma anche per le sue eccellenti prestazioni. È stato lanciato sul mercato nel 2015, quindi è abbastanza fresco, e devi sbrigarti a comprarlo, in modo che il minor numero possibile di persone intorno a te abbia un modello simile.

motore

Come nel caso di Ducati Diavel, e con qualsiasi altra moto, la prima cosa a cui devi prestare attenzione è il suo motore. E in questo caso, resterai sorpreso dalla potenza e dalle prestazioni di questo motore a quattro tempi con due cilindri (allo stesso tempo ci sono quattro valvole per ogni cilindro in una sola volta).

Dovremmo anche notare la configurazione del motore di questa motocicletta - è a forma di V, che offre i suoi vantaggi. Presta attenzione al suo volume di lavoro - è più di mille centimetri cubici, e per essere più precisi, il 1200 è un volume molto impressionante. E se teniamo conto anche della potenza del propulsore, che è di 162 cavalli, allora questa bici diventa alla pari con il meglio. Il motore ha un ingresso del carburante per iniezione (nel mercato russo si consiglia di utilizzare l'AI-95 per il rifornimento di carburante di questa motocicletta). È inoltre dotato di un sistema di raffreddamento a liquido e viene acceso esclusivamente tramite un avviatore elettrico. Come puoi vedere, Ducati Diavel è un modello incredibile che può attirare l'attenzione anche degli appassionati di moto più sofisticati.

trasmissione

Se parliamo della trasmissione della moto Ducati Diavel, allora c'è un cambio manuale a sei marce con la trasmissione principale alla catena. Per quanto riguarda la frizione, è posizionata di serie in un bagno d'olio, ma non è un disco singolo, ma multi-disco, il che conferisce alla moto un vantaggio rispetto a molti altri modelli.

Ora capisci che il modello Ducati Diavel ha delle caratteristiche estremamente buone, quindi dovresti sicuramente prendere in considerazione questa bici se vuoi farti diventare un bellissimo e potente veicolo a due ruote.

dimensioni

La ruota della Ducati Diavel Carbon è lunga poco più di un metro e mezzo. La sua altezza in sella è di 77 centimetri. Quindi, non è la moto più grande, ma molto impressionante e potente, il cui design è davvero impressionante. Fai attenzione che il suo peso è di 210 chilogrammi, e il volume del serbatoio del carburante è di 17 litri. Tutti questi indicatori rendono questa bici unica nella sua gamma.

prezzo

Attenzione distinta merita un altro parametro moto Ducati Diavel - prezzo. Naturalmente, questa non è una specifica tecnica, ma ogni motociclista vorrà sapere quanto dovrà pagare per questo modello.

Se acquisti la versione standard, dovrai pagare circa 1 milione e 100 mila rubli russi per questo. Questo è un prezzo medio per le moto Ducati, ma rispetto ad altri produttori è un buon investimento. Naturalmente, se non miri alla moto sportiva dalla Yamaha, perché devi pagare molto di più per essa.

Ma fai attenzione al fatto che ci sono diversi tipi di moto Ducati Diavel, che possono costare più o meno. Ad esempio, la versione Strada costa poco più di un milione, che è di 100 mila in meno rispetto al modello base, ma per la versione in titanio dovrete pagare quasi il doppio - 2 milioni 100 mila rubli russi. Quindi fai la tua scelta esaminando attentamente le differenze tra le diverse versioni di Ducati Diavel - questo può giocare un ruolo importante nel tuo acquisto.

Alcune persone sono disposte a pagare poche centinaia di migliaia di dollari solo per un design incredibile, altri vorranno rinunciare a questi soldi solo se la moto ha davvero un serio miglioramento delle prestazioni. E qualcuno, in linea di principio, non prenderà in considerazione un'opportunità del genere e si fermerà alla versione standard, perché è stata lei a descriverla in precedenza, ma farà anche un'impressione indelebile a chiunque senza aggiunte diverse.