Malfunzionamento del cuscino motore: segni, possibili cause e loro eliminazione

Il comfort di guida dipende in gran parte non solo dalla qualità delle sospensioni, ma anche da un buon isolamento acustico. Ma col tempo colpi e vibrazioni estranei possono penetrare nel salone. Di solito questo è dovuto ai blocchi silenziosi dei bracci delle sospensioni. Ma oggi parleremo di un altro elemento gomma-metallo. Si chiama cuscino. Che cos'è un ammortizzatore del motore e quali sono i suoi segni di malfunzionamento? Ne parleremo nel nostro articolo di oggi.

caratteristica

Cos'è questo oggetto? I supporti del motore anteriore e posteriore sono in gomma-metallo prodotto - silentblock con elementi di fissaggio. Inoltre è chiamato il supporto del motore. Entrambi - anteriore e posteriore - i supporti del motore svolgono un'unica funzione: le vibrazioni di smorzamento prodotte dal motore.
Il motore funziona costantemente sotto carico. E anche le vibrazioni inutili sono inevitabili. Per livellarli, sono forniti blocchi silenziosi. Attraverso il loro motore è collegato al corpo. Il supporto anteriore e posteriore consente di ridurre le vibrazioni del motore al minimo e in modalità di carichi elevati.

Tipi, posizione

La parte è montata in diversi punti. Sul motore ci sono due pilastri: destro e anteriore. Inoltre un cuscino può essere posizionato sul checkpoint. Ma un altro schema può essere applicato:

• Il cuscino giusto si trova sul membro laterale del corpo vettura e viene montato sulla parte superiore.
• Il supporto anteriore è fissato al motore del raggio. Situato sotto.
• Cuscino posteriore situato sul fondo o fissato al telaio ausiliario anteriore (se presente). Inoltre si trova sotto.

Il supporto stesso può essere in alluminio o acciaio. Quest'ultima opzione è spesso utilizzata su auto economiche. Ma qualunque sia il tipo e il numero di essi, il fallimento di almeno uno dei supporti comporta conseguenze irreversibili. Successivamente, esaminiamo i segni principali di un attacco motore guasto.

Come determinare il danno?

È abbastanza facile da capire. Poiché lo scopo principale del supporto è quello di smorzare le vibrazioni, una tale auto inizierà immediatamente a emettere vibrazioni più elevate. Verranno trasmessi non solo sul volante, ma anche su tutto il corpo. E non solo al minimo, ma anche ai regimi più alti (anche se la natura delle vibrazioni cambierà). Inoltre, i colpi si sentiranno sulle ali. Quando parti da un luogo e una frenata brusca, sentirai clic o colpi caratteristici davanti alla macchina. Quando si guida su una strada dissestata, ci saranno urti simili a quelli di una sospensione. Pertanto, i segnali principali di un supporto motore guasto sono vibrazioni che rendono scomoda la guida di un veicolo.

motivi

Perché sta succedendo questo? Ci sono diversi motivi per cui gli airbag anteriori e posteriori del motore falliscono:

• Sospensione incompleta. Spesso, i proprietari di automobili, alla ricerca di una migliore maneggevolezza e aspetto, installano più ammortizzatori e ruote più rigidi pneumatici a basso profilo. Sì, questi miglioramenti hanno un effetto significativo. Ma per le fosse non è previsto un simile schema. Di conseguenza, la ruota e l'ammortizzatore non smorzano completamente le vibrazioni. Vengono trasmessi ad altri elementi della sospensione: leve, sfera e supporto motore. Soffre e il corpo stesso. Quando si cambiano le caratteristiche della sospensione, si dovrebbe essere estremamente attenti alle irregolarità.
• Tipo di motore Nei motori con disposizione a V dei cilindri, la vibrazione del motore al minimo si verifica prima rispetto alle unità in fila. Il meno incline ai guasti è il motore a 4 cilindri in linea. Hanno il miglior equilibrio e la distribuzione del peso. Durante il lavoro di KSHM, un tale motore emette un minimo di vibrazioni estranee. Di conseguenza, il cuscino non è praticamente caricato.
• Stile di guida Molto dipende da questo parametro, incluso lo stato dei supporti del motore anteriore e posteriore. Come viene visualizzato nella pratica? Un enorme carico di supporto soffre di brusche accelerazioni e frenate. Non c'è nulla da spiegare qui: queste sono le leggi elementari della fisica. Quando il baricentro viene spostato, viene applicato un carico enorme sul supporto. E più forte è l'avvio e la frenata, minore sarà la risorsa Hob.
• Condizioni stradali Anche con la guida più attenta, si verificano segni di malfunzionamento del cuscino del motore se si guida spesso su strade sconnesse. Qui non soffre solo il supporto, ma tutti gli elementi di sospensione. Se riesci a guidare questo sito, è meglio farlo. Quindi mantieni l'integrità del telaio e dei supporti del motore.
• Usura naturale Su quale chilometraggio sono i primi segni di guasto al blocco motore? Di solito questo elemento gomma-metallo è abbastanza forte. Con un funzionamento moderato, la sostituzione dei cuscini è richiesta solo per 200 mila chilometri. Alcuni automobilisti supportano da decenni. Ma oltre ai carichi meccanici, il cuscino è soggetto a variazioni di temperatura. Di conseguenza, la gomma "dubeet", perdendo la sua elasticità. Questa è la ragione principale del fallimento di questo elemento. Di conseguenza, Hob inizia a rompere ed esfoliare. C'è rumore estraneo nel motore e vibrazioni.

Liquidi esteri

Questo è un altro fattore che influenza il supporto delle risorse. Ma poche persone lo nominano. In precedenza abbiamo parlato di "lavare il motore". Quindi, questa operazione estende in modo significativo la durata del supporto. Il fatto è che durante il funzionamento a lungo termine, il motore inizia a coprirsi di gocce di olio. Si sistemano ovunque: sugli elementi di accensione, sul blocco motore, sul cambio e, naturalmente, sui cuscini. Come sapete, l'olio e la gomma sono concetti incompatibili. Quando il grasso colpisce la superficie del supporto, quest'ultimo inizia a perdere elasticità. Di conseguenza, il blocco delle risorse viene significativamente ridotto. Lo stesso vale per altri liquidi - antigelo, "tormozuhi", benzina. Il loro colpo sulla superficie del supporto è estremamente indesiderabile. Facendo un lavaggio regolare del motore, è possibile non solo prolungare la vita del supporto, ma anche diagnosticare in tempo il suo guasto, così come altri elementi e allegati.

Come sostituire? Strumenti di cottura

L'unica via d'uscita con maggiori vibrazioni è installare un nuovo supporto. Non è riparato e completamente cambiato. Per questo è necessario un set di strumenti:

• Set di teste e chiavi chiave.
• Nuovi cuscini
• Ingrassare "chiave liquido".

È meglio eseguire lavori su un pozzo o sull'ascensore. In assenza di tale, utilizzare un jack e si ferma.

Iniziare

Quindi, appendiamo la parte anteriore del corpo e mettiamo una barra di sicurezza sotto il motore (poiché l'unità si bloccherà quasi in aria). Abbassare leggermente il corpo al motore appoggiato sulla barra. Spegni il supporto che va al longherone. Quindi, rimuovere i bulloni di supporto al telaio. È preferibile firmarli per non riscontrare problemi di installazione. Quindi, rimuovere i vecchi cuscini e allo stesso modo installarne di nuovi. Non sono necessari estrattori o strumenti speciali. Tuttavia, il diametro delle connessioni bullonate può variare a seconda del tipo e della marca della vettura.

Consigli utili

Quando si installano nuovi supporti, applicare un piccolo strato di sigillante sulle filettature. Ciò impedirà l'allentamento non autorizzato dei bulloni durante il funzionamento e protegge i fili da sporco e corrosione. Si consiglia di cambiare i supporti con il kit per non effettuare riparazioni di nuovo nel prossimo futuro. Guarda e coppia. Sulle vetture VAZ della famiglia "decimo", il supporto anteriore e destro stringe con una forza di 54-70 Nm. Parte posteriore aggiuntiva: 90-120 Nm. In questa procedura, la sostituzione dei cuscini può essere considerata terminata e iniziare l'operazione quotidiana.