Se una moto o uno scooter viene scelto come veicolo, prima o poi uno qualsiasi dei suoi proprietari incontrerà un tale concetto come una valvola a petalo. Questa piccola, ma molto importante parte gioca un ruolo importante nel lavoro del motore, una serie di caratteristiche tecniche più importanti di tutta l'unità si arricciano da esso.
Prima di rispondere alla domanda su cosa sia una valvola a petalo, è necessario richiamare il processo di funzionamento di un motore a due tempi, durante il quale avviene l'emissione all'indietro di una miscela combustibile. Oltre al fatto che aumenta il consumo di carburante, la resa della miscela aiuta a ridurre potenza del motore. La valvola a deflettore è progettata in modo preciso per evitare che il carburante entri nel carburatore a causa del movimento inverso attraverso il condotto di aspirazione. Grazie a questo meccanismo, la miscela che potrebbe essere sfuggita nell'atmosfera entra nel cilindro. Di conseguenza, la potenza del motore aumenta, il consumo diminuisce.
La valvola si trova nel collettore di aspirazione tra carburatore e motore. Il più delle volte, è montato su un'unità motociclistica ed è un corpo costituito da due metà rimovibili: una sella a cui i lobi delle piastre sono disposti in posizione inclinata. La sede della valvola è in acciaio, il materiale per i petali è in fibra di vetro. Un blocco del tratto del petalo è il corpo, questo è il limitatore del movimento della piastra. Il blocco su cui è montata questa parte è un tubo del carburatore. Nel momento in cui il pistone del cilindro scende al punto di partenza, il carburante tende a essere rilasciato nel carburatore. La valvola viene attivata, i petali chiudono strettamente il circuito e la miscela viene inviata al cilindro. Come qualsiasi altra parte meccanica, la valvola può diventare inutilizzabile. È estremamente importante verificare le condizioni tecniche della valvola. Quale sarà la ragione della sua sostituzione? Prima di tutto, la deformazione dei petali - scheggiature, incrinature, cambia forma. Inoltre, un segnale all'acquisto di una nuova valvola sarà un adattamento a tenuta delle piastre alla sella, perché se ci sono spazi vuoti, il carburante si infiltrerà nel carburatore. Gravi problemi possono anche essere causati da sporco catturato in un nodo, quindi bisogna fare attenzione a tenerlo pulito.
La maggior parte degli scooter è equipaggiata motori a due tempi di conseguenza, sono impostati valvola di ritegno. La valvola a cerniera è progettata specificamente per tali motori. Un tale gruppo meccanico non è installato su un'unità a quattro tempi, poiché hanno valvole per la distribuzione sia del carburante che dei gas di scarico. E nel modello push-pull, questo processo controlla il risuonatore. Pertanto, per la maggior parte degli scooter prodotti, la valvola è una parte integrante importante.
Se su un ciclomotore il motore è impazzito, la spinta è cessata o non inizia affatto, uno dei compiti principali è quello di verificare il grado di idoneità per l'uso di un tale dettaglio come una valvola a petalo. Sullo scooter è molto importante monitorare le prestazioni della parte, perché la minima rottura può portare a ulteriori seri problemi. Se è rotto o consumato, si perde la tenuta, rispettivamente, il carburante entra nel carburatore e nel motore, e da lì - nel filtro dell'aria. Ciò potrebbe causare una perdita di risposta alla regolazione dello stick del gas. Se si verifica un malfunzionamento della valvola, è possibile riparare o sostituire il gruppo. È possibile acquistare separatamente i petali e sostituire quelli indossati con quelli nuovi. O cambiare completamente la valvola, che è abbastanza semplice. È necessario smontare il carburatore trovando la parte installata nell'ugello. Quindi rimuovere la valvola. Questo è un processo abbastanza semplice.
Spesso dipende dal modello dello scooter, per quanto tempo sarà installata la valvola a cerniera. "Honda" si distingue perché i problemi con questo meccanismo sono praticamente assenti. Ciò è facilitato dai materiali utilizzati nella fabbricazione: gomma per il corpo, fibra di vetro per le piastre.
Sugli scooter prodotti da Suzuki, Peugeot e Yamaha, al contrario, la parte diventa molto spesso inutilizzabile, sempre a causa dei materiali. La custodia di plastica e i petali di metallo interagiscono male tra loro, con il tempo in cui le selle vengono espulse dalle piastre, il nodo cessa di svolgere la sua funzione diretta. Pertanto, su tali veicoli, è meglio sintonizzare immediatamente le valvole, in quanto il layout di fabbrica non sarà sufficiente. La sostituzione tempestiva delle piastre, anche se effettuata immediatamente dopo l'acquisto dello scooter, non consente alla valvola rotta di disabilitare l'intero motore. La migliore alternativa ai petali di metallo sarà carbonica.
Molti appassionati di moto fanno la valvola da soli, ma per garantire il funzionamento durevole della parte, acquistarla sarà la migliore via d'uscita. Praticamente qualsiasi negozio che vende ricambi auto offrirà al consumatore un'unità meccanica come una valvola a cerniera.
Il prezzo per questo ricambio varia a seconda del modello su cui è installato e del materiale di cui è composto. La più costosa è la valvola in carbonio - il prezzo per un tale meccanismo sarà 1000-1100 rubli. Il costo di un lobo di carbonio è di 200 rubli, il che equivale al costo dell'intero nodo, se è fatto di metallo e plastica. Il costo medio di una parte può essere indicato come 500 rubli. Confrontando i prezzi su vari siti che vendono ricambi auto e moto, possiamo concludere che sono quasi gli stessi per le valvole.
L'installazione di questo piccolo e apparentemente non molto significativo dettaglio aumenterà in modo significativo le caratteristiche di trazione del motore della moto, il veicolo sarà più facile da superare salite ripide. La capacità dello scooter o dello scooter sarà maggiore, sarà possibile guidare insieme dove era impossibile farlo prima. Un indubbio vantaggio sarà il fatto che i piccoli costi finanziari di installazione delle parti descritte ridurranno significativamente il consumo di carburante.