Ford Bronco SUV

Ford Bronco - SUV americano, apparso nel 1965. La differenza di questo modello è un design semplice e affidabile senza opzioni aggiuntive, che sono zeppe di auto moderne. Tuttavia, questa macchina affronta la guida fuoristrada. Molte delle sue caratteristiche sono necessarie proprio per svolgere le sue funzioni.

Ford Bronco: specifiche tecniche

Fin dall'inizio l'auto è stata prodotta in diverse versioni. Era un carro, semi-taxi e roadster. Quest'ultimo, tuttavia, non ha ricevuto ampia popolarità tra gli automobilisti e presto è stato interrotto.

La lunghezza della Ford Bronco è 4663 mm e la sua larghezza - 1892 mm. Il passo è di 2659 mm. L'altezza del SUV raggiunge i 2009 millimetri.

Le ruote anteriori e posteriori sono uguali a 1654 e 1636 millimetri, rispettivamente. Peso in ordine di marcia del veicolo - 2,05 tonnellate. Il vano bagagli nel normale stato di 917 litri. Se pieghi i posti posteriori, questo valore aumenterà a 1857 litri.

Le unità di alimentazione sono installate in due tipi:

• con un volume di 5 litri e una potenza di 185 cavalli;

• con un volume di 5,8 litri, la sua potenza raggiunge i 200 cavalli.

In due casi, la benzina è usata come combustibile. L'accelerazione massima è di 160 chilometri all'ora per due versioni. Cambio manuale con 5 passaggi o automatico con 4 passaggi.

Automobile basata sulla struttura del telaio. La trazione integrale è collegata. Questo sottolinea nuovamente la classe a cui appartiene la macchina.

Prima generazione

Questa generazione è stata prodotta per 11 anni (dal 1966 al 1977). Ford Bronco è stato sviluppato come risposta al rilascio del modello "Jeep C-5". E i compratori hanno accettato la novità. Inizialmente, l'auto era equipaggiata con un motore a benzina a sei cilindri. È stato completato da una trasmissione manuale con tre posizioni. La scatola automatica non era nemmeno in vendita per ordinare. Capacità del motore originariamente ammontava a 2786 o 3277 centimetri cubici.

Gli anni settanta erano caratterizzati dalla comparsa di un gran numero di concorrenti nel mercato automobilistico. Pertanto, i produttori hanno deciso di modificare i loro prodotti. Sono comparsi i motori V8. Erano carburatori a benzina con un volume di 4736 e 4949 centimetri cubici.

Nel 1977, fu deciso di fermare la produzione di Ford Bronco. Le recensioni dei clienti hanno definito questo modello antieconomico. Quindi è stato davvero. Pertanto, durante la crisi, l'auto non era popolare.

Seconda generazione

Aspettare l'apparizione di una nuova modifica di Ford Bronco non ci è voluto molto. È apparsa già nel 1978. Esteriormente, sembrava un pick-up F-150 con un telaio accorciato.

Installato due diversi tipi di motore. Le unità di potenza utilizzavano solo otto cilindri. Il primo era caratterizzato da un volume di 5752 centimetri cubici. Il volume del secondo era 6555 centimetri cubici.

I modelli della seconda generazione furono prodotti nel periodo dal 1978 al 1979.

Terza generazione

Questa versione aveva una serie di caratteristiche che consentivano il ritorno della popolarità del marchio Ford Bronco. L'ottimizzazione non è più necessaria. Ma i veri appassionati di auto troveranno sempre qualcosa che puoi ancora montare sulla macchina.

Tra le caratteristiche ci sono:

• l'auto è fatta sotto forma di un camioncino con una base accorciata;
• c'erano tre porte, sei posti;
• croce eccellente;
• trazione integrale;
• potenti unità di potenza;
• trasmissione automatica;
• servosterzo;
• sistema di supporto velocità selezionata;
• la capacità di regolare la posizione del piantone dello sterzo.

I motori erano solo tre. Il primo era caratterizzato da un volume di 4916 centimetri cubici e una capacità di 150 cavalli. Il volume del secondo era 5752 centimetri cubici. Il suo potere ha raggiunto 210 cavalli. Ma entrambi i motori avevano un inconveniente significativo: un elevato consumo di carburante. Hanno consumato rispettivamente 20 e 25 litri ogni 100 chilometri. Se nel primo caso era un carburatore, nel secondo l'auto era dotata di iniezione elettronica.

La terza versione differisce dalla precedente disposizione in linea dei cilindri, di cui ce ne sono solo 8. È un carburatore per il tipo di sistema di alimentazione.

La produzione di modelli di questa generazione cessò nel 1986.

Quarta generazione

Le vetture del Bronco di quarta generazione furono prodotte tra il 1987 e il 1991. Si sono differenziati favorevolmente dai modelli precedenti in un design più elegante e moderno.

In questo momento, i seguenti motori sono stati installati sull'auto:

• con disposizione in linea di 6 cilindri, contraddistinta da iniezione elettronica con un volume di lavoro di 4916 centimetri cubi;
• capacità del motore a benzina di 4949 centimetri cubici;
• Motore da 5,8 litri;
• le opzioni del motore diesel erano caratterizzate da un volume di 6,9 e 7,3 litri.

L'auto è resistente e affidabile, in grado di muoversi in ogni caso. Le parti di Ford Bronco possono essere acquistate presso il negozio o ordinate online. Le valutazioni dei modelli Bronco sono diminuite. Ciò ha costretto i produttori a sviluppare una nuova versione.

Quinta generazione

La produzione di modelli è iniziata nel 1992. Il loro rilascio è durato fino al 1996. Le versioni di questi anni sono state caratterizzate da una grande attenzione per garantire la sicurezza dei passeggeri. Zone di deformazione del corpo sono apparse sul corpo, nella cabina - cinture di sicurezza per tutti i passeggeri, airbag per il conducente.

Le unità di potenza principali erano motori a otto velocità. I motori funzionanti a benzina avevano un volume di 5,0 e 5,8 litri. L'unico motore diesel aveva un volume di 7,3 litri.

Il SUV Ford Bronco ha perso la sua posizione nel mercato. Non ha più soddisfatto tutti i requisiti dei consumatori. Pertanto, è stato deciso di interrompere il rilascio di "Bronco". È stato sostituito da un gran numero di nuovi modelli.