Fregata "Admiral Gorshkov": descrizione, appuntamento e foto

Una marina forte può permettersi un paese con un'industria ben sviluppata. Nel 2006, la costruzione della fregata Admiral Gorshkov è stata avviata in Russia come parte del progetto 22350. Per creare una nuova nave militare ci sono voluti quattro anni. Nell'ottobre del 2010 è stata lanciata la nave "Admiral Gorshkov". Informazioni sulla storia della creazione, struttura e capacità di combattimento della fregata possono essere trovate in questo articolo.

conoscente

Nave battezzata in onore dell'ammiraglio Gorshkov. La fregata è unica in quanto è la prima nave costruita e varata dopo il crollo dell'Unione Sovietica. Inoltre, secondo gli esperti, il progetto è stato eseguito quasi da zero, i progettisti russi non hanno utilizzato gli sviluppi sovietici. In considerazione del fatto che negli anni della Grande Guerra Patriottica, il comando della brigata da crociera fu portato avanti dall'ammiraglio della flotta dell'URSS Sergei Gorshkov, che fu il comandante in capo della marina per 30 anni, è logico che le navi militari prendessero il suo nome. Prima della costruzione della fregata, l'incrociatore portaerei aveva ricevuto il nome di "Admiral Gorshkov". Ora, in onore del comandante della marina, viene nominato un rappresentante della nuova famiglia di navi da guerra: una fregata multiuso del Progetto 22350. A differenza dell'incrociatore "Admiral Gorshkov", gli esperti affermano che la nuova nave non è meno efficace.

A proposito di fregate

Questa classe includeva navi da guerra, ad alta velocità e manovrabili, ma non abbastanza potenti da completare la linea di combattimento. Le navi leggere anti-sottomarino furono chiamate fregate nella Royal Air Force durante la seconda guerra mondiale. Negli Stati Uniti fino al 1975, in Marina, il concetto di "fregata" era applicato agli incrociatori di missili della difesa aerea. Nell'URSS, a seconda delle dimensioni delle navi militari, sono stati usati i termini "pattuglia" e "grande pattuglia anti-sottomarino". La stessa classificazione fu usata per un po 'di tempo nella flotta russa. Oggi le piccole navi da guerra sono chiamate fregate. Il progetto "Admiral Gorshkov" 22350 era uno di questi.

Sulla storia della creazione

La fregata è stata depositata nel febbraio 2006. L'impresa di costruzione navale "Severnaya Verf" è stata scelta come sito per questo. Secondo gli esperti, al momento del lancio della nave era pronto solo per il 40%. Era in fase di completamento sulla parete di estensione. La Russia ha speso più di 400 milioni di dollari USA su questa nave.

È stato pianificato che la fregata sarà realizzata entro il 2012, e servirà nella Flotta del Nord. Tuttavia, i piani del Codice Civile della Marina Russa non si sono verificati - i funzionari militari hanno detto che la fregata non era ancora pronta per affrontare anche le prove in mare, dopo le quali il governo di solito ha effettuato. Il termine dei test doveva essere rinviato di mezzo anno. Stavano andando a testare la nuova nave nell'estate del 2013. Tuttavia, l'installazione dell'artiglieria Armat A-192M non era pronta per quell'epoca, e quindi le prove in mare della fregata furono nuovamente interrotte. Il test seguente è stato programmato per il 2014. A settembre, la fregata era equipaggiata con un'artiglieria universale da 130 millimetri (AU) "Armat" A-192, sviluppata nello studio di progettazione "Arsenal" per loro. MV Frunze. In ottobre, la nave fu inviata al "Northern Shipyard" alla tribuna di degauss. Il mese seguente, la fregata fu rimorchiata a Kronstadt, dove iniziarono le prove di corsa in fabbrica. Dopo aver seguito i risultati del referendum, la Crimea è tornata in Russia nel 2014, è stato deciso che due fregate del progetto 22350 sarebbero entrate nella 30a divisione delle navi di superficie della flotta del Mar Nero della Federazione Russa.

Informazioni sul test

All'inizio delle prove in corso di "Admiral Gorshkov" ci fu un fallimento del sistema nella gestione. Il motivo per questo era un motore fallito. Ben presto, i progettisti russi hanno eliminato il guasto e la fregata ha continuato a effettuare una transizione tra flotte. A settembre, arrivò alla base navale del Mar Bianco. A novembre, l'equipaggio della nave che utilizzava missili della USK è stato colpito con successo da obiettivi marittimi e terrestri. Il luogo per le riprese era il Mar Bianco. Nell'estate del 2016, come riportato dai media, la preoccupazione Almaz-Antey è stata interrotta dall'ordine statale per la produzione del sistema di difesa aerea Polyment Redut. Secondo il sistema missilistico antiaereo, avrebbero equipaggiato le corvette del progetto 20380 e le fregate 22350. Quindi, la scadenza per la consegna dell'ammiraglio Gorshkov era in pericolo. Ad agosto, il sistema di guerra elettronica 5P-28 è stato testato con successo. Nel marzo 2017 sono iniziate le prove statali definitive. Nel 2018, la Commissione di Stato, il cui presidente fu nominato Capitano I di grado Ivanov, approvò il certificato di accettazione, indicando il completamento con successo dei test a livello statale dell'ammiraglio Gorshkov.

Due giorni dopo, la bandiera di Sant'Andrea volò sulla fregata. All'inizio dell'autunno, si diresse verso la città di Severomorsk, nella quale sarà permanentemente di stanza. Murmansk 35 divenne il porto di casa di "Admiral Gorshkov" - l'incrociatore della portaerei.

Qual è la caratteristica della fregata?

Secondo gli esperti militari, l'Ammiraglio Gorshkov è adattato per svolgere missioni di combattimento in condizioni oceaniche, nelle zone di mare lontane e vicine. Imbarcazione di 130 metri con una dislocazione di 4.500 tonnellate La fregata è equipaggiata con artiglieria e armamento di razzi. Inoltre, è stato dotato di una piattaforma speciale, sulla quale la nave può prendere l'elicottero da combattimento Ka-28. Secondo gli esperti, l'unicità della nave sta nel fatto che nel creare il suo design, gli ingegneri russi hanno utilizzato tecnologie e materiali completamente nuovi. Durante la competizione con le loro controparti americane, durante la progettazione della sovrastruttura di poppa e del disboscamento, è stata utilizzata la tecnologia moderna "stealth", grazie alla quale la fregata era dotata di alta segretezza. Lo stesso processo di creazione della nave era molto riservato. A proposito di ciò che la fregata avrà l'aspetto potrebbe conoscere solo coloro che sono direttamente coinvolti nella progettazione e nella costruzione.

Sulle armi dell'artiglieria

La fregata è dotata di un impressionante complesso di combattimento, che è rappresentato da una pistola automatica universale da 130 mm A-192. Gli sviluppatori decisero di abbandonare il precedente fucile d'art AK-130, che aveva anche un calibro di 130 mm, ma era di 80 tonnellate più pesanti: a questo proposito, il suo funzionamento era molto limitato - solo incrociatori e cacciatorpediniere furono colpiti da grandi navi. La nuova pistola principale pesa non più di 25 tonnellate: ciò rende possibile, se necessario, utilizzare l'A-192 su piccole navi, ovvero fregate. La pistola è efficace a una distanza massima di 23mila metri, i bersagli aerei vengono colpiti a una distanza di 18mila metri e possono essere sparati da un cannone entro un minuto.

A proposito di artiglieria di piccolo calibro

L'armamento di questa classe è rappresentato da due installazioni antiaeree "Palash", equipaggiate con due cannoni automatici a sei cannoni dello Stato Maggiore di 6-30KD. Da un'installazione in un minuto è possibile fare non più di 10 mila colpi. Per gli oggetti aerei, le pistole rappresentano un grave pericolo a una distanza massima di 3mila metri.

A proposito di armamento di razzi

La fregata è completata da 16 missili anti-nave ZM55 "Onyx". La loro posizione è la prua della nave. Il razzo carica le installazioni universali con un lancio verticale (WUP). Un'installazione è dotata di 8 celle in cui vengono caricati razzi di qualsiasi tipo. Attraverso i missili anti-nave Onyx, puoi colpire una nave a una distanza di non più di 300 mila metri. La testata pesa 300 kg. Secondo gli esperti, i missili anti-nave sono difficilmente visibili ai radar nemici e funzionano secondo il principio del "lascia e dimentichi". Anche per la fregata c'è una seconda opzione, che è rappresentata dai missili cruise "Calibre". A giudicare dalle opinioni degli specialisti, sono universali e ugualmente efficaci come anti-nave, anti-sottomarino e tattico, mediante i quali gli obiettivi terrestri vengono distrutti con successo. Come "Onyx", "Calibre" con un raggio di 300 km., Ma le loro unità da combattimento possono essere penetranti e altamente esplosivi. La guida viene effettuata con metodi inerziali e radar. In teoria, la squadra di combattimento della fregata può anche sparare missili Zircon, che non sono ancora entrati in servizio. I dati RCC sono caratterizzati da una velocità estremamente elevata (ipersonica). Secondo gli esperti, se le navi russe saranno completamente riadattate sui missili anti-nave Zirkon, il valore delle portaerei diminuirà sensibilmente, con il risultato che il potenziale nemico sarà costretto a creare nuovi sistemi di difesa missilistica più efficaci.

Sulla centrale elettrica

La fregata era dotata di una centrale elettrica combinata. Ogni albero nella vite a cresta può funzionare sotto l'influenza di un motore diesel e una turbina a gas. Motori diesel con una potenza di 5200 cavalli e turbine - 27500. Così, la nave ha una capacità totale di 65 mila litri. a. Per le viti a pettine viene fornito un passo fisso. Inoltre, l'attenuatore di beccheggio viene utilizzato nella fregata. Secondo gli esperti, "l'ammiraglio Gorshkov" ha eccellenti doti marine. Anche una tempesta di cinque punti non interferirà con le missioni di combattimento.

Sulla destinazione

Le fregate del progetto 22350 saranno utilizzate come motovedette. A causa del fatto che queste navi sono abbastanza efficaci nel fornire attacchi con razzi, è possibile che l'Ammiraglio Gorshkov sia coinvolto nel sostenere le forze di terra. Con i missili Zircon, le fregate russe diventeranno gli assassini anche delle più grandi navi nemiche.

Per distruggere una particolare portaerei, la marina russa non sarà in grado di attirare un incrociatore pesante per questo scopo. Nel caso in cui la produzione in serie di tali fregate sia avviata nel prossimo futuro, l'Ammiraglio Gorshkov molto probabilmente diventerà una delle navi da combattimento più usate.