Montanti anteriori gli ammortizzatori sono attaccati al corpo della vettura attraverso i supporti superiori, il cui design comprende cuscinetti speciali. Il loro ruolo è quello di distribuire uniformemente i carichi d'urto trasmessi dalle ruote anteriori.
Questo è il cuscinetto reggispinta del montante anteriore, parleremo in questo articolo. Consideriamo il suo design, i segni di malfunzionamento e il processo di sostituzione sull'esempio di un'auto di produzione nazionale VAZ-2110.
Il cuscinetto reggispinta del montante anteriore non è progettato per ruotare. La base del suo design è un separatore di gomma e un set di sfere d'acciaio. A causa del fatto che il separatore ha la capacità di piegarsi in direzioni diverse, e i carichi si estinguono. E le palle aiutano a distribuirle nel modo più uniforme possibile.
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Il supporto del supporto superiore ha diverse varietà:
Il cuscinetto reggispinta del montante anteriore si trova nell'alloggiamento di supporto superiore. Puoi vederlo alzando il cofano della tua auto. Prestare attenzione ai cosiddetti occhiali, situati sopra i passaruota. Dall'alto, di solito sono coperti con cappucci protettivi. Se rimuovi uno di questi coprimozzi, sotto di esso vedrai il supporto superiore del rack. È attaccato al vetro con tre viti. Un dado situato nel centro del supporto lo collega al supporto.
Risorsa opornikov per il VAZ-2110 è 80-100 mila chilometri. Almeno, questo è quello che dice l'impianto di produzione.
Si consiglia di sostituire i cuscinetti di supporto ogni 100 mila km della distanza percorsa, nonché prontamente quando vengono identificati i problemi con essi.
Qualsiasi malfunzionamento nella parte anteriore sospensione auto può causare una ridotta controllabilità, problemi di stabilizzazione durante il movimento e deformazioni del corpo.
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Un cuscinetto del montante anteriore difettoso spesso causa danni alla "tazza" a cui è collegato l'ammortizzatore. Per questo motivo, la geometria del corpo è rotta, ci sono problemi con il controllo, il rack stesso crolla.
Come prevenire possibili conseguenze? Per fare ciò, è sufficiente conoscere i segni di cedimento del supporto del rack anteriore. Questi includono bussare (sgranocchiare) nell'area del montaggio superiore dell'ammortizzatore quando si guida su una strada accidentata, nonché una diminuzione dell'efficienza della gestione.
Per verificare il malfunzionamento dell'opornika, deve essere controllato. Questo è fatto come segue:
Se il cuscinetto reggispinta del montante anteriore è difettoso, lo dichiarerà con l'apparenza di una caratteristica bussata e vibrazione. Sentirai sicuramente quest'ultimo con il tuo palmo.
Il cuscinetto anteriore potrebbe guastarsi a causa di:
I malfunzionamenti più comuni dell'opornik sono lo spazio del separatore di gomma e il danneggiamento dell'anello interno o esterno.
Per ripristinare la sospensione del VAZ-2110 dovrà sostituire il gruppo di supporto, che costerà 600-700 rubli, o solo il cuscinetto reggispinta del rack anteriore. Il prezzo per questo oggetto "dozzine" è di circa 350 rubli. La sostituzione è auspicabile da effettuare su entrambi i rack. Per lo meno, sarà più facile per te considerare la risorsa.
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Gli opornik stabiliti per le "dozzine" sono emessi con il numero di catalogo 348702. A proposito, sono adatti anche per VAZ-2108, 2109, 2111, 2112. Questo è un cuscinetto singolo con due anelli interni. Tali parti sono prodotte negli stabilimenti di produzione di Vologda, Samara e Minsk. I prodotti russi sono prodotti secondo GOST 520-2002.
Le caratteristiche tecniche del cuscinetto reggispinta 348702 sono le seguenti:
Per sostituire l'opornika sulla "top ten" per andare alla stazione di servizio è facoltativo. Questo può essere fatto senza problemi da solo. Per fare ciò, hai bisogno dei seguenti strumenti:
Sostituire il supporto di supporto come segue:
Per mantenere i cuscinetti assiali il più a lungo possibile: