GAZ-33021: specifiche tecniche, motore e foto

Nella storia dell'industria automobilistica nazionale c'erano molte auto popolari per uso commerciale. Ci sono tra loro, e soprattutto popolari. Ad esempio, questa vettura leggera GAZ-33021, nonostante sia stata prodotta dal 1994 al 2010, rimane una delle più apprezzate sul mercato russo.

La necessità di una macchina del genere cominciò a dettare relazioni di mercato hanno iniziato la loro rinascita e lo sviluppo. Il commercio e altre attività sono costantemente necessari per il trasporto di piccoli carichi.

Il gruppo di produzione GAZ è stato uno dei primi produttori di automobili ad ascoltare le richieste e ha lanciato i camion GAZel sul mercato in piena espansione. Poi apparve una macchina GAZ-33021, che occupò molto rapidamente la nicchia che era rimasta vuota per molto tempo, e divenne immediatamente l'assistente principale per tutti coloro che erano coinvolti nella piccola impresa.

aspetto

L'aspetto e le dimensioni di questo modello sono abbastanza compatte. Il camion si è rivelato molto maneggevole e perfettamente adatto per strade e città domestiche con ingressi stretti a magazzini, negozi e altre infrastrutture.

GAZ-33021 è una modifica di una grande famiglia di 3302. Il design del corpo qui si distingue per le migliori caratteristiche aerodinamiche che sono caratteristiche dell'intera serie. La cabina è realizzata in metallo solido. La sua vetrata è panoramica e abbastanza grande. Il paraurti era fatto di plastica ed era pratico. Inizialmente, "Gazelles" sono state prodotte con un aspetto piuttosto ordinario griglia e semplici fari rettangolari. Tuttavia, sono stati quindi sostituiti con elementi più adatti al tempo. Quindi, i fari hanno una forma più a goccia.

salone

Nella cabina della macchina GAZ-33021 poteva ospitare tre persone. All'inizio del rilascio, la cabina era piuttosto debole in termini di caratteristiche ergonomiche, ma nelle versioni successive le forme spigolose e poco interessanti del cruscotto erano leggermente diversificate. Quindi, dopo il restyling cruscotto acquisito una forma più moderna e fabbricarla con acciaio usando materiali di qualità superiore. Gli specialisti hanno lavorato duramente su di esso: le caratteristiche ergonomiche sono migliorate in modo marcato e ciò ha permesso all'auto di diventare non solo un'acquisizione molto redditizia, ma anche molto comoda per guidare un camion.

piattaforma

I piccoli modelli commerciali GAZ-33021 erano dotati di una piattaforma di bordo per il trasporto di merci e tende da sole. La tenda da sole era tenuta su un telaio metallico. La lunghezza della piattaforma era di 3056 mm e in larghezza era di 1943 mm. Inoltre, era dotato di alette laterali e di un portellone.

Se parliamo di dimensioni, allora le dimensioni della vettura sono lunghe complessivamente 5440 mm, di cui 2900 corrispondono alla lunghezza del passo, 990 mm sono date allo sbalzo anteriore e 1550 mm allo sbalzo posteriore. La cabina ha una larghezza di 1966 mm. L'intero camion, se misurato sui lati, in larghezza - 2098 mm. L'altezza misurata nella parte superiore della tenda è 2570 mm. La cabina è alta 2120 mm. L'altezza libera dal suolo sotto l'asse posteriore è di 170 mm. Puoi vedere che aspetto ha un GAZ-33021. La foto ti consentirà di valutare visivamente le dimensioni.

Per quanto riguarda le caratteristiche di peso, il peso a vuoto di questa vettura è di 1.850 kg.
La massa totale è di 3,5 tonnellate. Allo stesso tempo, bisogna dire che il carico massimo sull'assale anteriore per GAZel è di 1200 kg e che sull'asse posteriore possono essere caricati 2300 kg. Il camion può trasportare fino a 1,5 tonnellate di merci varie.

Caratteristiche tecniche di GAZ-33021

Per un gruppo di camion modello 3302, gli ingegneri hanno preparato una vasta gamma di una varietà di motori. Molti di loro sono in uso da molti anni e alcuni si sono mossi solo un po '. Inizialmente, i camion sono stati consegnati con motori a benzina 4 cilindri in linea ZMZ-4025. Il potere di questa unità era di 90 CV Poi è apparso ZMZ - 4026 con caratteristiche di potenza di 100 "cavalli". E poi sul "Gazelles" ha iniziato a mettere nuove unità benzina e diesel. Il più popolare è stato il benzina ZMZ-405, che è stato utilizzato su alcune modifiche.

Per le auto GAZ-33021, a seconda della modifica, potrebbe esserci una benzina ZMZ-4026 o UMZ-4216. Non c'è alcun bisogno particolare di parlarne - tutti li conoscono da tempo.

UMP-4216 era una delle unità più popolari tra gli automobilisti. Era anche un 4 cilindri. Il suo volume di lavoro era di 2,9 litri. Questa unità differiva il sistema di iniezione riciclato e significativamente migliore. Quindi, le caratteristiche di potenza massima dei suoi 120 cavalli di potenza. La coppia massima era di 235 Nm per albero motore 2500 rpm. Il vantaggio principale di questa unità è che potrebbe funzionare con equipaggiamento del gas.

Tutte le unità di potenza sono state abbinate a un singolo cambio a 5 marce per la serie. Ha differito la sincronizzazione a tre alberi. Con la scatola del motore lavorata attraverso una frizione a dischi singoli a frizione. GAZ-33021 e altre versioni erano dotate di un azionamento idraulico per la frizione.

telaio

Qualsiasi modifica nella famiglia 3302 era basata su uno chassis frame. Sistema di sospensione - cosa c'è dietro, cosa c'è in avanti - primavera, tipo dipendente. E 'stato integrato con ammortizzatori idraulici, è stato installato anche sull'asse posteriore. barra antirollio. Per GAZ-33021, sono state utilizzate una tipica formula 4x2 e trazione posteriore.

Sistema frenante e sterzo

I freni dei modelli di questa famiglia erano un sistema a due circuiti con azionamento idraulico e servofreno. I meccanismi basati sui dischi sono stati installati in anticipo e sul retro sono stati installati i freni a tamburo più comuni. Il freno di stazionamento è stato attivato da un cavo.

Nello sterzo utilizzato la soluzione tradizionale sulla base della vite e del dado, e inoltre dotato di controllo del servosterzo.

conclusione

Sfortunatamente, il rilascio di queste auto commerciali è stato interrotto nel 2010. L'unica cosa che rimane del GAZ-33021 sono le foto che puoi vedere e dei camion con il chilometraggio sul mercato secondario.

In sostituzione, gli ingegneri di GAZ hanno presentato GAZel Business. Questo è il secondo importante aggiornamento nella storia. L'auto è stata completata con componenti importati, ma non ha influenzato il costo finale. Per quanto riguarda le innovazioni, questo è il cilindro principale del freno, così come il cilindro dell'attuatore della frizione. Hanno un serbatoio comune per il liquido e ora è molto più facile ricaricarlo. Inoltre, i proprietari parlano molto del servosterzo, perché il vecchio dio scorreva senza dio.

Ma nonostante ciò, le vecchie "gazzelle" continuano ad andare avanti e indietro sulle nostre strade, lavorando a beneficio delle piccole imprese. E non lasceranno il mercato troppo presto, poiché sono ancora usati.

Quindi, abbiamo scoperto che la GAZ-33021 ha caratteristiche tecniche, interne ed esterne.