Rimorchio fatto in casa per il motoblocco Neva: disegno. Come realizzare un trailer per il motoblocco?

Il trailer per il blocco motore può diventare l'assistente insostituibile nel condurre l'economia della casa. Può essere utilizzato per molte cose, come il trasporto di piantine e la raccolta. Inoltre, un tale rimorchio può facilmente gestire il trasporto di attrezzi pesanti e detriti. Se trascorri un certo periodo di tempo nella fabbricazione delle apparecchiature di cui sopra, faciliterà notevolmente il tuo lavoro sul sito. In questo articolo ti diremo come fare questo.

Fare il modello di rimorchio più semplice

Se non si ha il desiderio di spendere un sacco di sforzi per realizzare un rimorchio per il blocco motore, è possibile applicare le istruzioni più semplici presentate di seguito per eseguire il lavoro. Pertanto, per la produzione è necessario preparare tubi metallici con le seguenti dimensioni: 60x30 e 25x25 mm. Avrete anche bisogno di molle e ruote che possono essere presi in prestito da una macchina "Moskvich". Assicurati di preparare la tela in duralluminio, il cui spessore deve essere pari a 2 mm. Il master dovrebbe occuparsi della presenza del foglio singolo del foglio, il cui spessore è pari a 0,8 mm.

Un trailer per il timone non può essere realizzato senza l'uso del canale numero 5, inoltre, gli elementi di fissaggio saranno utili, ma tra gli strumenti possono essere identificati:

• puzzle elettrico;
• saldatrice;
• cacciavite;
• smerigliatrici.

Consigli di lavoro

Inizialmente, è necessario affrontare la struttura del telaio, che è un sistema integrale. Quest'ultimo sarà situato sulla griglia del telaio. Per la sua fabbricazione è necessario fare una traversata nella quantità di un paio di pezzi, ma è necessario applicare un angolo, le cui dimensioni sono uguali a 25x25 mm. Questi elementi fungeranno da elementi trasversali anteriori e posteriori. È inoltre necessario fabbricare longheroni, nel cui processo viene utilizzato un tubo con parametri equivalenti a 60x30 mm.

Tutti questi dettagli sono consigliati per l'accoppiamento tramite cinque barre trasversali. Questo deve essere fatto in modo tale da ottenere finalmente il reticolo. Una struttura così semplice è abbastanza semplice da eseguire e, inoltre, avrà i lembi.

Realizzazione di piattaforme

Quando si realizza un rimorchio per un blocco motore, è necessario disporre la griglia, il che implica il fissaggio delle traverse e delle traverse rispetto ai membri laterali in modo che vengano fornite versioni secondarie. A loro in ultima analisi per essere collegato attraverso l'uso di tubi longitudinali della saldatrice. Questi ultimi sono fissati allo stesso modo nella quantità di quattro pezzi, ma alla loro parte superiore, la reggiatura fatta di un angolo con le dimensioni di 25x25 mm dovrebbe essere rafforzata mediante saldatura.

Lembi di coda

Per realizzare rimorchi casalinghi per motoblocchi con lati pieghevoli, il telaio di installazione deve essere realizzato separatamente dal telaio. Quando si rifinisce il reticolo della piattaforma, sarà necessario utilizzare tela in duralluminio, ma si consiglia di eseguire il fissaggio mediante bulloni. Per tagliare il lato, è consentito l'uso di lamiere di acciaio non così spesse. Il fissaggio viene eseguito su cinghie e cremagliere mediante una saldatrice.

Per ottenere una trave, quando sono fatti rimorchi fatti in casa per i blocchi di moto, è necessario utilizzare due canali, che dovrebbero essere uguali tra loro in lunghezza. Devono essere inseriti l'uno nell'altro, aggiungendo una delle estremità della struttura agli assi delle ruote. Il raggio finito attraverso le molle si accoppiano con gli alberi. Per fare ciò, le estremità delle molle dovrebbero essere posizionate sull'asse della staffa. L'asse dell'orecchino, per quanto riguarda la regione centrale, deve essere saldato alla trave mediante scale a pioli.

Fase di produzione finale

Quando si lavora sulla barra di traino, è necessario applicare un rettangolo dimensioni del tubo che sono uguali 60х30 mm. Per ottenere un design a due raggi, le estremità anteriori dei tubi devono essere premontate e quindi rinforzate mediante saldatura alla base del dispositivo di aggancio del timone dell'attrezzatura. Quindi è possibile procedere alle estremità posteriori dei tubi, che devono essere fissati saldando alle estremità frontali dei longheroni, fornendo contemporaneamente una sovrapposizione di 200 mm. Su questo possiamo supporre che il trailer sia pronto. Se c'è un bisogno e un desiderio, allora il design può essere integrato da luci dei freni, luci laterali così come gli indicatori di direzione.

Realizzare un design del rimorchio più complesso

Il trailer per il motoblock Neva può essere più complicato. Inizialmente, anche per essere preparati materiali e strumenti. È anche utile nella saldatrice, poiché le viti non saranno in grado di fornire una connessione così potente. Per ottenere una cornice affidabile, sono necessari angoli in metallo di 50x25 mm e quelli con una dimensione di 40x40 mm. Si consiglia di preparare la rifilatura di tubi rotondi e rettangolari. Il corpo può essere fatto di tavole il cui spessore è pari a 20 mm, e serve anche una barra con una sezione trasversale di 50x50 mm, che verrà utilizzata per le travi di supporto.

Lavora sugli elementi principali

Il trailer per il motoblock Neva dovrebbe avere i nodi principali elencati di seguito. Tra questi ci sono le ruote, il corpo, la portante, così come il telaio. Ognuno di essi deve essere accoppiato per mezzo di una saldatrice. Per aumentare la robustezza dell'attrezzatura, nella zona di accoppiamento del corpo dell'unità girevole con il timone, è necessario rinforzare le nervature di irrigidimento nella quantità di quattro pezzi. Il corpo ha l'aspetto di una struttura in legno, che è assemblata da tavole da 20 millimetri. Per rendere gli angoli più durevoli, dovrebbero essere dotati di angoli in metallo.

Prima di realizzare un rimorchio per motoblock, vale la pena considerare che il fissaggio del telaio e della carrozzeria è realizzato mediante tre barre, rappresentate da travi di sostegno. La struttura della struttura deve essere composta da un insieme di elementi metallici. Tra di loro ci sono aste, tubi e angoli. A causa del fatto che il rimorchio ha un design ad asse singolo, il carico deve essere distribuito in modo tale che il baricentro sia spostato in avanti, senza andare oltre gli assi delle ruote. Lo svantaggio principale di un tale corpo è il fatto che non possono essere equipaggiati con i lati pieghevoli.

Lavorare sul telaio

Il disegno del trailer per il motoblocco deve essere preparato in anticipo. Il prossimo passo è iniziare a lavorare sul sottocarro. Ruote e molle sono permesse per comprarne di nuove, puoi anche usare ruote prese in prestito da carrello motorizzato SZD. Al fine di garantire la coincidenza del diametro cuscinetti del mozzo con un'asta assiale, è necessario affilare le estremità. Quando si lavora sull'asse della ruota, è possibile applicare un'asta di metallo con un diametro di 30 mm. La lunghezza della canna deve essere fatta in modo che nella forma finita le ruote non siano fuori dai bordi del corpo. Per accoppiare la struttura con il deambulatore, è necessario eseguire la console. Sarà fissato alla staffa di attacco.

È inoltre possibile installare i freni sul blocco del rimorchio, quindi utilizzare il design sarà ancora più conveniente. Nell'ultima fase, è solo necessario posizionare il sedile anteriore per il conducente e fissare la pedana nel telaio sul timone, che diventerà un comodo supporto durante l'operazione di installazione.