L'albero motore è una parte funzionale integrale di un motore a combustione interna. È questo oggetto che converte movimento alternativo gruppo pistone in coppia, che viene trasmesso alle ruote. E consiste di 6 parti: le guance, la biella e le riviste principali, la coda, la flangia e i contrappesi.
Quanto può servire questa parte?
In generale, questo meccanismo può essere sufficiente per 500 mila chilometri (più di tutte le altre unità motore). Dopo di ciò, l'auto richiede la riparazione dell'albero motore. Ma se il motore viene sfruttato negligentemente, l'albero motore può essere abbandonato e oltre 100 mila chilometri. Determinare la necessità di una riparazione futura di questo meccanismo può essere indipendente. Per fare ciò, è sufficiente identificare il grado di usura dei colli della biella principale e della biella. Se la loro condizione è critica, l'albero motore è rettificato, dopo di che la parte può essere riutilizzata. Tutto il lavoro viene svolto esclusivamente su attrezzature professionali, poiché richiede un'elevata precisione e conformità a tutti i requisiti. Indipendentemente è possibile installare l'albero motore solo sulla macchina, risparmiando sui servizi della stazione di servizio.
Come installare una parte? Metodo numero 1
Per prima cosa, abbiamo bisogno di svitare i tappi e pulire i depositi formati nei colli della biella. Per questo abbiamo bisogno di usare ganci speciali. Dopo di ciò, puoi pulire l'interno di uno straccio imbevuto di benzina. Quindi stringiamo le spine. Non è necessario usare sigillanti. Successivamente, laviamo tutte le cavità con la stessa benzina. Quindi far scorrere l'albero motore per eliminare il fluido risultante. Ora puoi procedere con l'installazione. Innanzitutto, correggi questo elemento. Per fare ciò, accendi la 4a marcia e premi il freno a pedale. Quindi bloccare la corona dentata del volano. Non usare per fissare l'asta, infilata nel foro di bloccaggio della puleggia. Se l'albero motore è in uno stato smontato, è necessario assemblarlo in uno. Per fare ciò, installare l'ingranaggio conduttore, la rondella di spinta e gli anelli di supporto in posizione, lubrificandoli con olio motore. Dopo aver montato la chiave dell'albero a camme e la trasmissione ad ingranaggi. E infine ingrassa la ghiandola.
Metodo numero 2
Se questo metodo ti sembra difficile, puoi provare un metodo di installazione più semplice per l'albero motore.
Tutta l'installazione è completa!
conclusione
Infine, alcune informazioni utili. Affinché l'albero motore duri il più a lungo possibile, è possibile eseguire la cromatura dei colli, rendendoli più resistenti e resistenti all'usura.