L'auto moderna è equipaggiata con un gran numero di sistemi elettronici. Questi sono tutti i tipi di sensori che rendono la guida più confortevole e sicura. Quando qualcosa non funziona correttamente nella macchina, è necessaria la diagnostica. È abbastanza difficile determinare da soli cosa sta succedendo, perché ci possono essere moltissime opzioni. Per la determinazione più accurata della natura della scomposizione utilizzata scanner per autoveicoli. Quest'ultimo visualizza il codice di errore sul display, che ci consente di determinare esattamente quale sia il problema.
Molte auto sono dotate di un connettore speciale per la diagnostica. Di norma, sono tutti diversi, quindi è spesso necessario recarsi dal rivenditore per calcolare il malfunzionamento, in cui la normale diagnostica è costosa.
Spesso usato connettore OBD e uno scanner speciale per questo. Ad esempio, un dispositivo che legge un codice di errore su una BMW non è sempre adatto per una Mercedes o qualsiasi altra marca di auto. Ma ora non lo è. Ci sono un numero enorme di scanner sul mercato. Ci sono sia molto costosi che economici. Sono divisi in professionisti e semi-professionisti. Di conseguenza, questi ultimi hanno un prezzo leggermente più basso. Inoltre, hanno funzionalità diverse.
Attualmente, ci sono un numero enorme di scanner con diverse funzionalità. Anche il loro costo è diverso. Ad esempio, uno degli scanner più costosi per le auto BVM ICOM I3 con un prezzo di 60.000 rubli consente di eseguire varie manipolazioni fino a lampeggiare il BC. Ma se un tale strumento viene usato da una persona ignara, le conseguenze possono essere le più tristi.
È per questo motivo che la macchina scanner diagnostico bisogno di scegliere in base alle proprie capacità e necessità. Esistono dispositivi adatti a qualsiasi marca di auto. Costano molto, ma sono molto pratici. Non è molto utile per l'utente ordinario, ma per lo SRT è il massimo. Ma ci sono scanner economici con funzionalità normale, mentre sono universali. Costano solo 2-3 mila rubli.
Per la prima volta negli Stati Uniti è stato inventato uno scanner diagnostico per autoveicoli. La preoccupazione generale Motori ha cercato di migliorare la qualità di uscita dei propri prodotti, per il quale è stato deciso di utilizzare l'unità di controllo elettronico autodiagnosi (ECU). Poco dopo, è diventato possibile utilizzare il protocollo ALDL e leggere le letture di nuove auto.
Dopo un po 'di tempo, la tecnologia fu usata da Ford, e più tardi da Chrysler. Questo è stato lo stimolo per lo sviluppo di scanner per la diagnostica in tutto il mondo. Negli Stati Uniti è stata introdotta una legge secondo cui le auto importate nel paese devono essere dotate di connettori diagnostici. I tedeschi per molto tempo non erano d'accordo con queste condizioni, poiché erano fiduciosi nella qualità delle loro auto, ma dopo un po 'si arresero comunque.
I primi 20 anni di scanner universali no. Il dispositivo massimo potrebbe leggere i dati dalle marche correlate. Ciò era dovuto al fatto che gli scanner sono stati sviluppati da vari gruppi di specialisti. È logico che tutti abbiano un approccio unico e che il prodotto sia stato realizzato per una determinata marca di auto. Gli scanner per applicazioni strette sono ora disponibili, ma l'enorme richiesta di dispositivi universali ha portato al loro aspetto. Tuttavia, per la fabbricazione di un tale dispositivo, è necessario ottenere una grande quantità di informazioni sui brevetti. Ciò ha comportato costi elevati e produzione inappropriata di tale prodotto.
Negli ultimi 10 anni, è stato deciso di unificare i mezzi per la scansione delle auto. Allo stato attuale, la porta dati OBD2 è generalmente accettata. A causa del fatto che non solo i Kulibins, ma anche una grande varietà di aziende che non hanno nulla a che fare con l'industria automobilistica, hanno intrapreso la distribuzione. I protocolli di scambio hacker hanno permesso di ridurre significativamente il prezzo degli scanner universali. Questo fu l'impulso per la loro ampia distribuzione.
I dispositivi di scansione si sono sviluppati gradualmente. All'inizio erano usati per diagnosticare il sistema di accensione ad iniezione. Oggi la situazione è cambiata radicalmente. Quasi tutte le unità della macchina moderna sono dotate di controller. Questi sono sensori di temperatura, pressione, ecc. Tutte le letture sono registrate in modo elettronico unità di controllo. Lo scanner è progettato per leggere i dati dal computer e trasmetterli in una forma accessibile. In sostanza, si tratta di una sorta di decodificatore, le cui funzionalità dipendono principalmente dall'avanzamento dell'unità elettronica. Se quest'ultimo è piuttosto obsoleto, le sue capacità sono minime. Può dare un codice di errore e la decrittografia.
Spesso, uno scanner per auto per la diagnostica fornisce dati errati. Dovrebbe essere chiaro che il colpevole è spesso l'unità elettronica o il guasto di qualsiasi sensore del veicolo. Tutto questo deve essere considerato durante la scansione e la risoluzione dei problemi. Ora considera diversi modelli specifici.
Questo dispositivo è destinato all'uso su veicoli con connettore OBD2 a 16 pin ed è universale. Una caratteristica caratteristica dello scanner è che sono disponibili due firmware: versione 1.5 e 2.1. Il primo consente di lavorare con ECU a bassa velocità, l'ultimo firmware viene utilizzato per le auto con moderne unità di controllo.
ELM327 consente di trasferire informazioni leggibili sul dispositivo mobile del proprietario sotto il controllo di "Android". Lo scanner legge i dati dai sensori e con l'aiuto del bluetooth trasmette codici di errore e decrittografia a un telefono o tablet. Recensioni dicono che questa è una caratteristica molto utile.
Per comprendere la funzionalità del dispositivo, non è necessario essere uno specialista di alta classe. Lo scanner diagnostico automobilistico ELM327 si collega al connettore ECU del veicolo. Dopodiché, il bluetooth e il programma Torque speciale sono attivati sul telefono cellulare. Dopo aver stabilito la connessione, è necessario inserire la password preimpostata sullo scanner e si può andare al lavoro. Si consiglia di testare il dispositivo. Per fare questo, basta pogazovat un po 'e vedere che cosa mostra il tachimetro stilizzato sullo scanner. Se le letture sono corrette, allora puoi lavorare.
Le funzionalità dell'ELM327 sono piuttosto ampie e consentono di:
Naturalmente, questo non è tutte le funzionalità del dispositivo, ma solo alcune di esse. Vale la pena prestare attenzione anche al fatto che molto dipende dalla centralina dell'auto. Più avanzato è il blocco, più diverse sono le manipolazioni che puoi eseguire.
La lettura degli errori è abbastanza semplice. Per fare questo, vai alla sezione appropriata. Si chiama "Errori di lettura". Questo è necessario se appare l'errore "Check Engine" sulla console centrale. Lo scanner invierà i codici di errore al tuo telefono cellulare. Maggiori informazioni puoi imparare dai codici. Sono entrambi nel manuale alla macchina e sul web. Inoltre, lo scanner automobilistico ELM327 può rimuovere gli errori nel sistema elettronico, anche se non sempre. Questa soluzione è piuttosto temporanea, come se il nodo fosse malfunzionante, vedrai presto il codice di errore.
In generale, questo modello dello scanner è molto popolare a causa del suo basso costo. Allo stesso tempo, il dispositivo può funzionare con auto come Chrysler, Dodge, Audi, Volvo, Mazda, Porsche, Opel, ecc. Il prezzo dello scanner con la funzione Bluetooth è di circa 1200 rubli. Per i soldi si ottiene una serie abbastanza ampia di funzionalità. L'acquisizione è indubbiamente utile.
Questa unità ha un costo di circa 4.500 rubli. In cambio, riceverai uno scanner veicolo completamente autonomo. Questa unità non richiede il collegamento a un computer o laptop, poiché è dotata di un proprio display LCD, che visualizza informazioni leggibili. È vero, lo scanner per automobili Launch CReader V difficilmente può essere chiamato universale, secondo le recensioni. Grazie alla sua compatibilità con OBD2. Inoltre, funziona solo con i sistemi di iniezione.
Tuttavia, ci sono anche vantaggi. Ad esempio, lo scanner visualizza informazioni sotto forma di testo e grafici. Quest'ultima opzione è essenziale per determinare le prestazioni del catalizzatore o sonda lambda. In generale, un'unità piuttosto buona, ma con funzionalità limitate, così tante marche di automobili non funzioneranno. Di conseguenza, il prezzo è un po 'sopravvalutato.
Questo scanner diagnostico automobilistico tedesco OBD2 è uno strumento diagnostico professionale per veicoli. Questo particolare modello è consigliato per il lavoro con i sistemi diesel Bosch. Inoltre ha accesso al rivenditore per la codifica, la configurazione e l'adattamento dei sistemi elettronici.
Bosch KTS 570 è dotato di un multimetro e di un oscilloscopio per la diagnosi dei sistemi dei veicoli. È collegato al computer, non ha un proprio display. Al momento, un dispositivo del genere costerà 140.000 rubli. I vantaggi delle recensioni includono:
Se lo scanner diagnostico per auto ELM327 è adatto all'uso sulla tua auto, solo le stazioni di servizio di grandi dimensioni acquistano Bosch KTS 570.
Un dispositivo che costa quasi mezzo milione (400.000) di rubli deve corrispondere al prezzo. Attualmente, è uno degli scanner multimarca più potenti e funzionali sul mercato, consentendo di diagnosticare automobili di produzione europea, asiatica e americana. Secondo le recensioni, ha le seguenti caratteristiche uniche:
Scanner universale per autoveicoli Carman Scan VG + ha una custodia antiurto e un touchscreen che visualizza informazioni complete. La navigazione attraverso il sistema viene eseguita con i pulsanti situati sulla custodia del dispositivo. Tale scanner consente di eseguire la diagnostica, creare un motore di prova e simulare i sensori della vettura. Tutto ciò lo rende un dispositivo a tutti gli effetti che è in grado di dare la massima informazione sull'elettronica della vettura.
Abbiamo già esaminato alcuni scanner auto. I dispositivi automobilistici di questo tipo sono molto diversi. Come puoi vedere, puoi acquistare un'unità per 1200 e 400 000 rubli. Ma a volte è estremamente importante trovare una via di mezzo. Questo è un cartellino del prezzo ampio e funzionale e conveniente. Tale scanner è Autel MaxiDas DS708. È di circa 75.000 rubli, ha una custodia antiurto e un display touchscreen da 7 pollici. Consente di eseguire la diagnostica di oltre 50 marche di automobili di produzione europea, americana e asiatica. Funziona su Windows.
Funziona con auto di produzione europea a livello di rivenditore. Questo ti permette di programmare i chip e configurare la centralina. Ci sono funzioni così utili come il salvataggio dei dati nel log, che ti consente di tracciare errori fluttuanti e di eliminarli ulteriormente. C'è un modulo wifi e una porta LAN. Queste funzioni consentono di inviare dati a una stampante o PC direttamente alla stazione di servizio. Il produttore offre gratuitamente un anno di servizio e aggiornamenti delle apparecchiature. Un'ottima opzione per le stazioni di servizio, che lavorano principalmente con marchi automobilistici europei.
Lo scanner automobilistico OBD2 può essere richiesto sia per un normale appassionato di auto che per uno specialista esperto in un'officina. Ma è logico che per un singolo uso non sia necessario un dispositivo troppo costoso. Allo stesso tempo, per uso professionale, vale la pena prestare attenzione ai modelli seri con ampia funzionalità.
Ecco perché sul Web ci sono diverse risposte agli scanner automobilistici. Le recensioni indicano anche la possibilità di acquistare ELM327. Costa circa 1.200 rubli, ma per una quantità così piccola ti permette di fare anche di più di Launch. Quest'ultimo ti costerà 4500 rubli. Qui la scelta è abbastanza ovvia.
Per quanto riguarda quello che dovrebbe essere lo scanner diagnostico automobilistico OBD2 per uso professionale, è preferibile Bosch KTS 570. Il secondo posto è Carman Scan VG +. Questo è abbastanza ragionevole, data la funzionalità di "Bosch" e il costo di Carman. Non tutti i servizi automobilistici sono pronti a fornire 400.000 rubli per uno scanner. Ma il primo e il secondo produttore non hanno recensioni negative.
Gli scanner sopra elencati non sono praticamente progettati per diagnosticare le auto VAZ. Tuttavia, ci sono scanner domestici, che sono appositamente creati per questo scopo. Tra questi - "Skanmatik-2". Il dispositivo, che costa 17.000 rubli, ti permette di connetterti alla USB e lavorare su bluetooth. Equipaggiato anche con moduli per la diagnosi di auto dei seguenti marchi: "Kia", "Chevrolet", "Mitsubishi", ecc.
La funzionalità del dispositivo è piuttosto ampia e consente di eseguire le seguenti azioni:
Puoi inviare dati sia a un laptop sia a un telefono o tablet con Android. In generale, un eccellente scanner per automobili. Il Bluetooth di solito non è installato nel firmware di base del dispositivo, ma è possibile aggiungerlo se necessario pagando una piccola somma di denaro.
Come puoi vedere, esiste un numero enorme di scanner per automobili. Differiscono tutti in termini di costi e funzionalità. La scelta deve essere fatta precisamente con questi criteri, così come la convenienza dell'acquisizione. Ad esempio, se il denaro è anche su un dispositivo professionale, non ha senso spenderlo per acquistare uno scanner, che verrà utilizzato più volte all'anno nel garage. Inoltre, la mancanza di esperienza può portare al fatto che l'ECU e i chip saranno ricodificati in modo errato. Bene in questo piccolo. Sulla base di ciò, è possibile fare una conclusione abbastanza logica: gli scanner per autoveicoli, le recensioni di cui abbiamo esaminato, devono essere acquistati per te. ELM327 è perfetto per te. Ottimo dispositivo per una piccola somma di denaro. Ti permette di eseguire la diagnostica dell'auto è abbastanza semplice, il che è facilitato da un'interfaccia intuitiva.
Per uso professionale, questo non sarà sufficiente. Qui hai bisogno di un dispositivo che ti permetta di lavorare a livello di rivenditore. Un tale scanner può costare poco e deve essere capito. L'opzione migliore - "Bosch". Anche le grandi concessionarie preferiscono Carman. Se il servizio funziona meglio con le marche di auto nazionali, la scelta migliore è Skanmatik-2. Questo dispositivo combina qualità e funzionalità.
Come potete vedere, la scelta di uno scanner per auto OBD2 non è così difficile. Anche se per questo è necessario avere una certa conoscenza. La maggior parte dei modelli amatoriali non consente modifiche alla centralina del veicolo. Il dispositivo fornisce solo informazioni e in alcuni casi crea grafici. Ecco perché non è così difficile fare qualcosa. Se uno scanner professionista entra in mani inette, è già difficile prevedere le conseguenze. Pertanto, ancora una volta vorrei sottolineare che la scelta dovrebbe essere appropriata. Puoi comprare uno scanner usato, non c'è niente di sbagliato in esso. È vero, è consigliabile controllare le sue prestazioni prima di dare soldi al venditore. In generale, questo è tutto ciò che si può dire sui modelli più diffusi e sulla scelta degli scanner automatici.