Come ridurre il consumo di carburante? Consumo di carburante reale Consumo di carburante - calcolatrice

Di recente, sempre più automobilisti si sono interessati al problema della riduzione del consumo di carburante. E questo non è sorprendente, perché il prezzo della benzina e del gasolio crescono ogni giorno. Ma c'è una via d'uscita da questa situazione. Oggi guardiamo a come ridurre il consumo di carburante in diversi modi.

Stile di guida

In molti modi, il consumo di carburante di un'auto dipende dallo stile di guida del conducente. Se si impara come utilizzare correttamente il "roll forward" (guida in folle), oltre ad accelerare e frenare dolcemente l'auto, è possibile risparmiare fino al 10-20 percento del carburante. La situazione più semplice è che c'è una luce rossa avanti, e invece di guidare 50-100 metri su un "neutro", il guidatore accelera l'auto fino al limite e poi frena bruscamente. Quindi non fortemente raccomandato. Oltre al fatto che il motore è in tensione costante, l'impianto frenante si consuma e si riscalda. E questo potrebbe già portare a un'emergenza.

percorso

Il consumo di diesel e benzina può essere ridotto dell'1-5 percento mediante routing appropriato. Raccoglilo in modo che la maggior parte del tuo modo di muoverti a velocità costante. Ciò consente di risparmiare sia il carrello sia i contanti per il rifornimento. A volte ha senso guidare i 2-3 chilometri in più lungo una strada, piuttosto che distruggere le sospensioni e schivare le buche su un percorso più breve.

Aria condizionata e finestre

Stranamente, ma questi due elementi influenzano in modo significativo il consumo di carburante della vettura. Iniziamo con le finestre aperte. Con una velocità di 60 o più chilometri all'ora, l'auto con le finestre aperte aumenta significativamente la resistenza aerodinamica. Di conseguenza, l'auto, al fine di raccogliere la velocità desiderata, dovrebbe aumentare il carico sul motore. Da qui l'aumento del consumo di carburante. A giudicare dai risultati dei test automobilistici, un'autovettura con finestre aperte consuma circa un litro di benzina in più a 90 chilometri all'ora. A 120 chilometri, questa cifra è di ben 3 litri. L'aria condizionata è meno vorace in questo senso. A seconda delle dimensioni del motore, aggiungerà alla portata da 0,5 a 2 litri di carburante. Sì, è difficile da gestire senza il controllo del clima nel caldo, ma è ancora meglio di finestre aperte. Ma vale la pena ricordare che senza l'utilizzo del condizionatore d'aria, il consumo di carburante è ridotto di un litro intero.

La conclusione è solo una: se la tua macchina è dotata di climatizzazione, usala solo in casi estremi. Ma guidare con le finestre aperte è ancora più antieconomico rispetto a questo equipaggiamento, almeno ad una velocità di 70 chilometri o più all'ora.

Applicazione del freno motore

Vale la pena notare che per ridurre la velocità della vettura, è meglio usare una marcia più bassa rispetto al pedale del freno. In questo caso, la fornitura di carburante alle macchine di iniezione nei cilindri è completamente interrotta. Inoltre, è più ragionevole usare l'attrezzatura non tanto per risparmiare carburante quanto per la sicurezza. Dopo tutto, quando si usa freno motore le ruote non sono bloccate, rispettivamente, il rischio di far scendere l'auto su una slitta è minimo.

Servizio auto

Questa caratteristica influisce anche sul consumo di carburante. Va ricordato qui che risparmiare benzina è impossibile senza la tempestiva sostituzione di filtri aria, carburante, candele e altri materiali di consumo. A proposito, su auto più vecchie ancora bisogno di controllare la corretta impostazione dei tempi di accensione.

ruote

Di volta in volta è necessario controllare la pressione nei pneumatici della vettura. Ricorda che questo indicatore dovrebbe sempre essere lo stesso. La pressione dei pneumatici si trova nel manuale del veicolo.

Altrettanto importanti sono le caratteristiche del battistrada e della larghezza della ruota. Più stretto è il pneumatico, minore è il consumo di carburante della vettura. Ma allo stesso tempo la patch di contatto diminuisce, quindi in questo piano è importante non esagerare. Il protettore deve corrispondere alla stagione. Ad esempio, a luglio, l'auto con pneumatici estivi spenderà molto meno benzina rispetto a quella che viene calzata nella "stagione".

Condizioni di verniciatura

Una macchina pulita e ben levigata crea molto meno resistenza all'aria. Di conseguenza, è meglio lucidare accuratamente la carrozzeria prima di un lungo viaggio. Questo può essere fatto con un normale pezzo di stracci. A proposito, dopo la lucidatura la vernice della tua auto sarà protetta dagli effetti di piccole pietre e polvere di strada. Se ciò non avviene, si formano delle microfratture sulla vernice, che sono molto difficili da eliminare.

Argomenti aggiuntivi

Non è consigliabile utilizzare un portapacchi senza necessità. La sua presenza aumenta notevolmente il consumo di carburante. Inoltre, a seconda della stagione, puoi mettere alcune cose fuori dal bagagliaio (ad esempio, catene da neve).

Qualità dell'olio

Grazie all'olio giusto, puoi risparmiare fino al 5 percento del carburante. Ciò si ottiene riducendo il livello di attrito dei pistoni contro le pareti dei cilindri. Quando si scelgono gli oli motore e di trasmissione, è preferibile affidarsi ai produttori importati che producono prodotti con additivi anticorrosione e antifrizione dal trasportatore.

Condizione della marcia

Se ritieni che gli ammortizzatori usurati influenzino negativamente solo la sicurezza di guida, ti sbagli profondamente. Spesso diventano la causa dell'aumento del consumo di carburante, quindi non vale la pena di sostituirli.

Come ridurre il consumo di carburante regolando correttamente i pad? Quando si installano le pastiglie dei freni, è importante impostare correttamente lo spazio tra la loro parte superiore e la superficie del disco. L'eccessivo attrito può causare non solo un aumento del consumo di carburante, ma può anche ridurre la risorsa di questi elementi più volte.

Ogni 15-20 mila chilometri l'auto ha bisogno di impostare l'angolo di campanatura. Non importa che il sistema in macchina - l'iniettore o carburatore. Se ciò non avviene, l'usura della gomma sarà irregolare (il pneumatico "mangia" ai bordi), per non parlare del risparmio di benzina.

Qualità del carburante

Uno dei fattori più importanti che influenzano il consumo è il carburante stesso, ovvero la sua qualità. Spesso le stazioni di gas domestiche sono trascurate. numero di ottano aumentandolo con vari additivi. Ma anche questo non è così male per una macchina come lo sporco contenuto nella benzina. Lo zolfo e molte altre impurità contaminano pesantemente i filtri e il sistema di alimentazione della vettura nel suo complesso. Le auto diesel sono particolarmente sensibili a questo. Dopo tutto, il costo di una sola pompa di benzina (pompe del carburante alta pressione) per le auto straniere è di almeno 300 euro.

Ridurre il consumo di carburante del 5-10 percento quando il rifornimento di carburante nelle nostre stazioni di servizio è abbastanza realistico. La cosa principale - scegliere una rete di una stazione di rifornimento. Di regola, il costo del carburante su di loro è leggermente superiore al normale. Ma allo stesso tempo sarai sicuro della qualità del carburante acquistato. Non comprare benzina alle stazioni di servizio a buon mercato. Anche dopo diversi chilometri di corsa, il sistema di alimentazione può diventare completamente intasato in un'auto a causa del suo alto contenuto di zolfo e depositi.

La benzina di alta qualità non solo aiuta a ridurre il consumo, ma aumenta anche potenza del motore. L'auto in accelerazione diventa più giocosa, dal momento che all'interno del motore c'è una combustione completa della miscela aria-carburante. Questo è particolarmente evidente sulle vetture a carburatore.

E ancora una cosa: usa la benzina con il numero di ottano raccomandato dal produttore. Sulla maggior parte delle auto moderne prodotte in Europa, i motori sono progettati per consumare 95 ° benzina. E alcuni "cinesi" possono cavalcare il 92 °.

Come ridurre il consumo di carburante sulla macchina?

All'inizio dell'articolo, abbiamo parlato di cose come il rotolamento: guidare una macchina in folle marcia. Ovviamente, questo fenomeno si può trovare solo su macchine con trasmissione manuale. Ma che dire di quelli che hanno "l'automa"? C'è una via d'uscita da questa situazione. Per risparmiare sul consumo, è necessario ricordare un paio di semplici regole per l'utilizzo della trasmissione automatica:

1. Se la trasmissione della tua auto ha una modalità invernale, usala costantemente, indipendentemente dalla stagione. In questo caso, l'overdrive sarà impegnato a regimi inferiori, rispettivamente, il carico del motore non è pesante come nel normale utilizzo.
2. Quando ti fermi al semaforo, prova a spostare la manopola del cambio in posizione neutra (N). Successivamente, la trasmissione viene disconnessa dal motore. Insieme a questo ridotto consumo di carburante.

Norme di consumo di carburante "Ministero dei trasporti"

Il Ministero dei Trasporti della Federazione Russa non dà un'idea chiara del consumo di carburante per le autovetture, ma allo stesso tempo ci sono diversi requisiti per i camion. Per i camion con motori a benzina e diesel, i tassi di consumo di carburante del Ministero dei Trasporti hanno approvato approssimativamente lo stesso - rispettivamente 1,4 e 0,9 l / 100 t 100 km. Il consumo massimo non deve superare più di 2 l / 100 t km.

La differenza di consumo dipende dal tipo di formazione della miscela aria-carburante

Come sappiamo, secondo il metodo di ottenere la miscela aria-carburante, si distinguono due tipi di automobili: carburatore e iniezione. Entrambi hanno i loro pro e contro. Cosa c'è di meglio - iniettore o carburatore? Per rispondere a questa domanda, prendere in considerazione entrambi i tipi di gruppi del sistema di alimentazione.

Quindi, il carburatore. Quando si utilizza questo elemento, la miscela combustibile viene aspirata nel motore a combustione interna a causa della differenza di pressione tra l'atmosfera e il collettore di aspirazione. Questo motore deve spendere circa il 10 percento della sua potenza. Ma se il carburatore è ben regolato, l'auto fornirà prestazioni dinamiche quasi altrettanto buone dell'iniezione. L'unico inconveniente di tali auto è il basso livello di compatibilità ambientale. Per questo motivo, tutte le case automobilistiche europee sono passate da tempo all'iniettore.

Va notato che in caso di contaminazione, questa parte può essere rimossa, pulita o riparata. Come aggiustare il carburatore? Per fare ciò basta quanto basta per ruotare la qualità e la quantità della vite della vite, in modo da impostare la quantità ottimale di aria miscelata con il carburante. Con un iniettore tali "trucchi" non funzioneranno.

Ma prima le cose vanno prima. L'essenza del lavoro di questo tipo di auto è la seguente. Mentre il motore è in funzione, l'elettronica speciale calcola automaticamente la quantità di carburante che deve essere immessa nel cilindro. Successivamente, la miscela aria-carburante viene iniettata nei cilindri, dove si accende. Il sistema elettronico è in grado di fornire un controllo preciso dell'iniezione in un determinato momento del funzionamento del motore. Cioè, la quantità ottimale di miscela combustibile entra nella camera di combustione, il che è impossibile da fare con le automobili a carburatore. Allo stesso tempo, possono essere conformi agli standard "Euro-4", "Euro-5" e oltre. E sebbene la benzina non sia combustibile rispettoso dell'ambiente, le auto con questo standard di emissioni sono meno dannose per l'ambiente. Lo stesso vale per le auto con motori diesel.

Cos'è più potente: iniettore o carburatore? Sicuramente vincendo la prima opzione. Motori di iniezione circa l'8-10 percento più potente delle loro controparti carburatore, inoltre, il lancio di una macchina del genere è possibile anche senza preriscaldamento. Per quanto riguarda il consumo di carburante, rimane quasi la stessa. Ma con l'aumentare della potenza del motore, si può considerare che il consumo di benzina è ridotto del 5-10 percento. Ad esempio, il consumo di carburante dell'auto "Gazelle" è di circa 10-13 litri. Allo stesso tempo, i suoi omologhi carburatori consumano fino a 17 litri (con un 406esimo motore). Tuttavia, se è regolato correttamente, l'auto impiegherà circa 14 litri di benzina (questo è il suo consumo effettivo indicato nel PTS a 80 km / h).

Gli svantaggi dell'utilizzo dell'iniettore sono gli elevati costi di manutenzione, perché se contaminati, il sistema di tale auto può essere pulito solo presso un centro di assistenza, e questo è un elemento di spesa aggiuntivo. Inoltre, queste macchine sono più esigenti sulla qualità del carburante. E se il carburatore "digerisce" tranquillamente l'ottantottesimo benzina, con un iniettore quando si utilizza tale carburante, si verificherà un grosso problema. Sostituire l'iniettore è un "piacere" molto costoso. Pertanto, gli esperti raccomandano periodicamente di fare un lavaggio speciale.

Cosa c'è di meglio - iniettore o carburatore? Come puoi vedere, la risposta è ambigua. Ovviamente, l'iniettore vince in tutti i parametri operativi. Tuttavia, sulle nostre strade sarà più sicuro usare la seconda opzione.

Firmware ECU per risparmiare carburante

Recentemente, gli automobilisti si rivolgono sempre più alle officine per riprogrammare la centralina elettronica del motore dell'auto. Se pensi che un passo del genere sia risolto solo per aumentare la potenza del motore, ti sbagli. Ci sono un totale di tre direzioni per lampeggiare in ECU, che sono:

1. Aumentare la potenza del motore (l'opzione più popolare nei paesi della CSI).
2. Ridurre il consumo di carburante non è dannoso per le parti del motore.
3. Aumentare il grado di auto ambientale (non per il nostro paese).

E tutto questo è possibile solo dopo la riprogrammazione dell'unità elettronica. Naturalmente, tutte e tre le opzioni non possono essere realizzate contemporaneamente: devi scegliere una cosa. Come risultato del chipset ECU professionale, una combustione più completa della miscela aria-carburante avviene nell'automobile, riducendo così il consumo di carburante di circa il 10 percento. La potenza della macchina rimane la stessa.

Fa male alla macchina?

ECU Chipovka è una procedura assolutamente innocua per un'auto. Non influisce sulle risorse del motore o sulla dinamica dell'auto stessa. Tutti i parametri tecnici, la coppia e la velocità del motore rimangono gli stessi.

Perché non il produttore?

Molto spesso, le case automobilistiche aumentano deliberatamente la temperatura di combustione della miscela aria-carburante. La correzione di questi parametri può comportare una riduzione del consumo di carburante e un aumento delle caratteristiche di potenza del motore a combustione interna.

Come calcolare il costo del viaggio?

Al momento, esiste un servizio gratuito su Internet che determina il numero di rubli per unità di chilometro che un particolare consumo di carburante "riverserà" (calcolatrice del costo del viaggio). Per utilizzarlo, è sufficiente compilare diversi campi e fare clic sul pulsante "Calcola".

Riassumendo

Quindi, abbiamo capito come ridurre il consumo di carburante. Sulla base di quanto sopra, possiamo concludere che per ridurre il consumo, è necessario prestare attenzione ai seguenti punti:

1. Scegli sempre buone strade. Se è possibile scegliere tra una strada lunga e piana e una strada breve ma non uniforme, scegliere la prima opzione. Quindi arrivi a destinazione molto più velocemente, salva il telaio dell'auto e il consumo effettivo di carburante sarà 1-2 litri più basso.
2. Utilizzare solo parti di alta qualità e monitorare regolarmente le condizioni tecniche della vettura. La sostituzione tempestiva di ammortizzatori, pneumatici e filtri può ridurre il consumo di carburante di un ordine di grandezza.
3. Versare solo olio di alta qualità nella trasmissione e nel cambio. Fidati solo dei produttori provati e non acquistare beni in punti discutibili.

Ora sai come ridurre il consumo di carburante. Come puoi vedere, è molto semplice e chiaro. Certo, sarebbe più efficiente usare un motore sull'idrogeno, ma finora tali macchine non sono disponibili in commercio.