Hyundai h1 - minivan affidabile

Un po 'di storia

Hyundai H1 è un famoso minibus non solo in Giappone, ma anche in Russia. Per la prima volta questo modello ha debuttato nel 1996. Si è mostrato in tutta la sua gloria: è stato un assistente fedele non solo per scopi commerciali, ma anche per viaggi di famiglia. A proposito, il suo design assomigliava all'aspetto del giapponese Mitsubishi Space Gear.

Quattro anni dopo, la compagnia coreana Hyundai sviluppò e mise in produzione in serie un nuovo minivan di seconda generazione. Le modifiche hanno interessato l'aspetto. Il design e le specifiche in generale assomigliavano alla vecchia Hyundai H1. il Paesi dell'Unione Europea Fu spedito sotto il simbolo Hyundai H1 Starex (Satellite).

Informazioni su motore, cambio e altre parti

Macchine fornite con due tipi di motori. Il primo è un quattro cilindri a benzina con una capacità di 110 cavalli e un volume di lavoro di 2,4 litri. La posizione dei cilindri - in linea. Il sistema di iniezione del carburante era elettronico. Il secondo motore era anche a quattro cilindri, ma funzionava a gasolio. Possedeva un grande volume (2,5 litri) e meno potenza (80 cavalli). Gli acquirenti potevano scegliere uno dei due tipi di trasmissione proposti: il primo - un "automatico" in quattro fasi, il secondo - un "meccanismo" in cinque fasi. L'auto era equipaggiata con due tipi di freni - disco e tamburo sull'assale anteriore e posteriore, rispettivamente. Anteriore e posteriore è stato installato speciale barra antirollio grazie a cui Hyundai H1 ha avuto maneggevolezza eccellente e manovrabilità.

Caratteristiche del nuovo Hyundai H 1 Starex

Il minibus aveva due caratteristiche distintive. Innanzitutto, è la forma arrotondata della cabina (che non è affatto tipica per le auto di questa classe). In secondo luogo, questo è il design della porta posteriore: apre uno sportello, non due pilastri. Nella configurazione del carico, questo furgone ha qualche vantaggio nel caricare / scaricare merci. Inoltre, l'altezza della cabina è di 185 millimetri, in modo che quasi tutti i passeggeri possano stare dritti senza piegare la testa. A proposito, secondo la progettazione della cabina, la Hyundai H1 coreana ha una panoramica eccellente, che contribuisce al movimento sicuro del traffico urbano. Specchietti retrovisori avere una grande dimensione e allo stesso tempo armoniosamente adattarsi al design.

Minivan o minibus?

Intorno alla Hyundai H1 coreana, c'è molta polemica sulla classe a cui appartiene. Alcuni dicono che è un minivan, altri lo riferiscono al minibus. Ma ci sono molte sfumature qui - per un minivan è troppo grande e spazioso (può ospitare 12 passeggeri), e per un minivan è troppo piccolo. Coreano trovato in questo è un compromesso e ha attribuito l'auto a una classe insolita: maxi-minivan.

Opzioni del corpo

La pianta coreana Hyundai rilascia la sua Hyundai H1 Starex in vari livelli di allestimento, entrambi con base corta e lunga. In questo modo, i clienti possono scegliere tra 7, 9 e 12 opzioni locali, mentre per gli affari commerciali sono disponibili minibus merci e passeggeri e passeggeri. Inoltre, il vano bagagli in essi può essere sia con vetri che senza. In tutti i livelli di allestimento, i sedili dei passeggeri possono essere spostati avanti e indietro, nonché regolare l'angolazione dello schienale posteriore.