Istanbul, Sabiha Gokcen Airport

27/02/2019

L'aeroporto internazionale Sabiha Gökçen è il secondo aeroporto più importante di Istanbul. Ha uno status internazionale, ha gli identificatori SAW (classificazione IATA) e LTFJ (ICAO). Nel 2017 sono stati ricevuti e inviati oltre 31 milioni di passeggeri, il 6% in più rispetto al precedente periodo di riferimento.

Sfondo storico

Alla fine degli anni '90, l'aeroporto internazionale Ataturk di Istanbul, a causa dell'aumento del traffico passeggeri, non poteva più far fronte al carico. Oltre ai voli provenienti da altri paesi, ha anche servito numerosi itinerari regionali. Il governo ha deciso di costruire un nuovo aeroporto nella parte orientale di Istanbul. I lavori sono iniziati nel febbraio 1998 e per la maggior parte sono stati completati nel gennaio 2001. In totale, oltre mezzo miliardo di dollari sono stati spesi per la sua costruzione.

Una storia interessante è associata al nome dell'oggetto. Fu deciso di nominare l'aeroporto in onore dei piloti Sabiha Gokcen. È figlia adottiva del primo presidente laico della Turchia, Kemal Ataturk, e ha fatto molto per lo sviluppo dell'aviazione nazionale. A proposito, il nome Gokchen si traduce come "cielo". Così, ad Istanbul, l'aeroporto Sabiha si trova nella parte asiatica, e Ataturk - nell'Europa.

Aeroporto di Gokcen, Istanbul

descrizione

L'aeroporto internazionale Sabiha Gokcen si trova nel sud-est dell''agglomerato di Istanbul, a 20 km dallo stretto del Bosforo, nel distretto urbano di Pendik. Il territorio dell'aeroporto di 770 ettari si trova su una piccola altezza (95 m sul livello del mare). Da nord, è sostenuto dalle colline di Kocaeli, a 3 km a sud le acque del Mar di Marmara stanno schizzando, le aree urbane si innalzano a ovest ei campi verdi si estendono a est. Questo è l'aeroporto più pittoresco di Istanbul (e di tutta la Turchia): i passeggeri durante il decollo e l'atterraggio godono di viste meravigliose.

L'attività economica è gestita dall'operatore "Aeroporti della Malesia". E il proprietario è la società di investimento nazionale HEAŞ. Al momento, c'è una pista di classe 06/24, lunga 3000 m, che non impedisce all'organizzazione di dimostrare indicatori economici sorprendentemente elevati.

Nel 2017 sono stati serviti 31.385.841 passeggeri (6,6 milioni di persone nel 2009), 219.656 aeroplani e 50.868 tonnellate di merci. Pertanto, l'aeroporto di Gokcen a Istanbul è al secondo posto tra gli aeroporti più trafficati del paese.

Scheda dell'aeroporto di Istanbul

struttura

Il terminal passeggeri è progettato per ricevere 25 milioni di passeggeri, voli nazionali e internazionali sono serviti sotto lo stesso tetto. L'aeroporto di Istanbul ha:

  • Parcheggio a 4 livelli per 4 718 auto e 72 autobus;
  • Hotel a 4 piani con 128 posti letto nell'air terminal con ingresso separato;
  • 112 ° banco della reception;
  • costruzione per VIP;
  • Sala conferenze di 400 m².

Sul territorio esistono diversi sistemi di parcheggio per aeromobili, che possono servire contemporaneamente 8 aerei di linea grandi o 16 di media portata. Ci sono 4.500 m² di negozi duty-free nella zona internazionale. Ristoranti e caffè occupano una superficie totale di 5000 m², sono serviti da marchi leader dell'industria alimentare.

Il terminal merci copre un'area di 7.000 m². È progettato per il trasbordo di 90.000 tonnellate di carico all'anno.

Sviluppo dell'aeroporto Sabiha Gokcen

sviluppo

Se confrontiamo il quadro di valutazione degli aeroporti di Istanbul (Ataturk e Sabiha Gokcen), diventa ovvio che il secondo è principalmente orientato verso i voli nazionali. Inoltre, i suoi servizi utilizzano volentieri le compagnie aeree a basso costo. Tuttavia, ciò non impedisce lo sviluppo del "porto aereo".

Considerando che l'aeroporto di Ataturk è circondato su tutti i lati da edifici densi, non ha spazio per espandersi. E quelli che desiderano visitare Istanbul ogni anno diventano solo di più. Le autorità cittadine hanno preso l'ovvia decisione di consolidare l'aeroporto di Sabiha. Una seconda pista di atterraggio, che dovrebbe essere messa in servizio a giugno 2019, è attualmente in costruzione. Raddoppierà la larghezza di banda.

Nel giugno 2007 è iniziata la costruzione di un nuovo terminal e la modernizzazione di quello vecchio. 31 ottobre 2009 il lavoro è stato completato. Di conseguenza, la capacità è aumentata a 25 milioni di passeggeri. Tuttavia, i dipendenti e l'amministrazione sono riusciti a impostare il lavoro dell'aeroporto in modo così chiaro che, in effetti, il traffico passeggeri nel 2017 ha superato i tassi stimati di oltre 6 milioni di persone. E questo non è fatto a scapito della qualità del servizio. Aeroporto di Istanbul Sabiha Gokchen ha vinto premi e più di una volta è considerato uno dei migliori al mondo nel segmento delle compagnie aeree a basso costo.

Istanbul, Sabiha Gokcen Airport

Compagnie aeree e destinazioni

L'aeroporto internazionale Sabiha Gökçen è il principale hub per le tre principali compagnie aeree in Turchia:

  • Turkish Airlines.
  • Pegasus Airlines.
  • Borajet.

Inoltre, l'aeromobile serviva altre tre dozzine di compagnie aeree, tra cui la NordStar Airlines dalla Russia.

L'operatore Malaysia Airports ha una logistica eccellente. Puoi conoscere l'orario di partenza dei voli di interesse, chiarire il costo, le condizioni di volo e i ritardi dei voli in anticipo - il quadro di valutazione online dell'aeroporto è pubblicato sul sito ufficiale della compagnia.

Ci sono voli da Istanbul verso più di 150 destinazioni in estate. In inverno, il numero di voli diminuisce. Il più delle volte, gli aerei volano verso altre città della Turchia, così come in Europa, Medio Oriente, Nord Africa, Russia, Asia centrale, Caucaso, Iran, i paesi del Golfo Persico.

Tabellone segnapunti dell'Aeroporto Ataturk, Istanbul

Come arrivare

L'aeroporto Sabiha Gokcen è collegato al centro di Istanbul tramite l'ampia autostrada E-Trans-European. Le navette n. 10 (da / per Piazza Taksim) e la n. 11 (da / per il distretto di Kadikoy) corrono qui. L'intervallo di tempo di movimento dipende dall'ora del giorno e varia da 10 a 40 minuti. Alla costa europea del Bosforo 40-60 minuti. I treni espressi vanno più veloci. Gli autobus locali partono dalla vicina periferia.

Sono in corso di realizzazione progetti per la posa di linee ferroviarie e metropolitane ad alta velocità verso l'aerostazione. La stazione ferroviaria più vicina si trova a 14 km e la stazione della metropolitana a 10 km. Dall'ultima parte corre l'autobus E9.