X-Type "Jaguar": descrizione, specifiche e recensioni dei proprietari.

2001 per la casa automobilistica britannica Jaguar Cars è stato caratterizzato dal rilascio del nuovo prestigioso modello - "Jaguar" X-Type. All'inizio era una berlina, ma dopo quattro anni apparve un carro, il primo della storia dell'azienda. Un tempo, X-Type ha fatto concorrenza a molte auto d'élite. Cosa c'era di speciale in lui?

aspetto

Jaguar X-Type sembra attraente, ed è difficile discuterne. Forse a qualcuno non piacerà il design, ma negli occhi si precipitano di sicuro. Anche ora, sullo sfondo di auto moderne con un esterno magnifico, la Jaguar di 16 anni non sarà persa.

Prima di tutto, l'attenzione è attratta dall'ottica insolita: i doppi proiettori rotondi. Poi lo sguardo è trasferito sul cofano di protezione, che si presume si riduca a una griglia ordinata. Il paraurti è massiccio e le modanature dipinte in tinta unita conferiscono una particolare espressività. Un'aggiunta pulita e funzionale sono la "nebbia" e l'aspirazione dell'aria.

Anche la vista laterale è impressionante. Passaruota gonfio, modanature sulle porte, linee rigide del corpo ... Tutto questo conferisce alla vettura un certo carattere sportivo. Dietro ci sono anche dettagli meravigliosi - uno spoiler attraente sul coperchio del bagagliaio, due potenti tubi di scarico in un paraurti massiccio, un'ottica originale.

Salone e attrezzatura

La foto sopra "Jaguar" X-Type ti permette di garantire i suoi interni lussuosi. Fin dal primo sguardo su di lui diventa chiaro che si tratta di un'auto di lusso premium. Si richiama l'attenzione sui sedili in pelle, un comodo volante multifunzione a 4 razze, una bella consolle centrale, un ampio display multimediale ... In ogni dettaglio è possibile vedere l'approccio professionale degli sviluppatori.

Inoltre, tutto è molto confortevole ed ergonomico. Vicino al selettore del cambio è possibile vedere una nicchia per le piccole cose con un coperchio in legno pulito, che si apre con un tocco leggero. Per la comodità del conducente ha fatto il bracciolo. Si apre e qualcosa può essere messo dentro - c'è abbastanza spazio. Sotto di esso, tra l'altro, ci sono altri due portabicchieri.

Nonostante la compattezza visiva, c'è abbastanza spazio per i passeggeri nella parte posteriore. Questo è indicato anche dalle recensioni dei proprietari della Jaguar X-Type. Le porte posteriori sono dotate di alzacristalli elettrici e altoparlanti multimediali, i sedili sono separati da un bracciolo con portabicchieri.

Soprattutto, la macchina è sicura. Nel 2002, ha superato un controllo di sicurezza e ha ricevuto il punteggio più alto - cinque "stelle".

Opzioni del motore

Tecnicamente, anche la Jaguar X-Type è buona. Questo modello era disponibile per i potenziali acquirenti con cinque opzioni di motore:

• 2 litri 128-forte. Diesel, 4 cilindri, il più debole della linea. Accelerazione a "centinaia" - 9,9 secondi. Il limite massimo è 201 km / h.
• Il 2,2 litri è 145 CV. La seconda unità diesel, anche a 4 cilindri. L'accelerazione è simile, ma il massimo è leggermente più alto - 208 km / h.
• 2,1 litri da 157-forte. La versione più debole dei tre benzina, V6. L'accelerazione a "centinaia" richiede 11,1 s. Massimo - 202 km / h.
• 2,5 litri 194-forte. Benzina V6. Accelerazione: da 8,6 secondi a "centinaia". Massimo - 222 km / h.
• 3 litri 231-forte. Benzina V6. Accelerazione - 7 secondi. La velocità massima è di 235 km / h.

Tutti i motori elencati, che sono stati installati sotto il cofano della Jaguar X-Type, hanno buone prestazioni, ma sono focalizzati su una guida silenziosa. Quindi l'auto non "strappa" da sé, ma accelera senza intoppi. Questo dà una piacevole sensazione di guida, ma c'è un aspetto negativo in questo argomento. Consiste in un grande consumo di carburante. Motori e consumato molte nuove condizioni, e ora, dopo anni, ne hanno bisogno ancora di più.

Recensioni dei proprietari

Non sarebbe superfluo prestare attenzione a loro. Sulle nostre strade abbastanza spesso puoi trovare il "Jaguar" X-Type. Recensioni molti proprietari se ne vanno con piacere.

Concentrarsi principalmente sulla natura della corsa. La macchina è pesante, ma è molto fiduciosa. Ed è impossibile persino sognare una tale controllabilità.

Le versioni a benzina hanno una caratteristica piacevole nella forma del suono prodotto dal motore. Il V6 ruggisce così piano che è paragonabile ai suoni prodotti dai gatti. Particolarmente chiaramente è sentito dopo 3-4 mila rivoluzioni.

Ma la macchina non è per le corse. La scatola sposta gli ingranaggi senza sobbalzi, in modo fluido e impercettibile, anche dopo centinaia di migliaia di chilometri e anni di funzionamento.

Il consumo reale nel modello di città con un motore da 2,1 litri è di 17 litri e 92 °. In autostrada - 8-10 l.

In generale, gli automobilisti, questa macchina provoca solo una reazione positiva. Per coloro che vogliono comprarlo nel nostro tempo, il consiglio è: puoi prenderlo e non aver paura, la cosa principale è trovare una copia non molto "torturata".