K-139: recensione e recensioni

I proprietari delle vetture Gazel, così come i piloti dei SUV russi Niva, hanno a lungo notato pneumatici K-139 di produzione nazionale. La rivista è dedicata a questa gomma, perché la fabbrica di pneumatici non offre solo prodotti a prezzi democratici, ma lo rende anche indispensabile in condizioni di terreno accidentato.

Produttore di gomma

Kirov Tire Plant - una delle più grandi imprese nazionali. E questo è esattamente ciò che produce il K-139. Il produttore è il vincitore di numerosi concorsi tenuti sia sul territorio della Federazione Russa e dei paesi della CSI, sia al di fuori, e ha medaglie onorarie per la qualità dei prodotti. Allo stato attuale, lo stabilimento di Kirov è il secondo produttore di pneumatici in Russia.

La storia della fabbrica di Kirov iniziò nel 1942 con il rilascio di pneumatici per autocarri. Nel corso del tempo, la base tecnica è diventata significativamente più forte, le tecnologie di produzione applicate sono state seriamente migliorate, il che, a sua volta, ha portato a un miglioramento della qualità del prodotto e all'ampliamento della gamma di prodotti. Nel 2001, la società ha ricevuto un certificato di qualità europeo. Nell'arco di un decennio, è stata effettuata una completa riorganizzazione tecnica, la gamma di modelli è stata notevolmente ampliata, l'azienda ha ricevuto diverse dozzine di medaglie per prodotti di classe premium. Oggi la pianta appartiene alla holding italiana.

Descrizione degli pneumatici

Inizialmente era previsto che la gomma K-139 fosse progettata per un raggio abbastanza ristretto. È stato progettato per veicoli leggeri, che spesso cadono in condizioni fuoristrada. Il modello è realizzato in una misura standard 195R16C. C'è anche una modifica del 195R16. La principale differenza è il rafforzamento del cavo laterale e l'aumento del carico sulla ruota nella prima forma di realizzazione. Questa sfumatura deve essere presa in considerazione, poiché il peso pesante della ruota a volte influenza negativamente la trasmissione e la sospensione.

La gomma è perfetta per "Gazelle", così come è preferita da molti proprietari di Niva, sostenendo che questo prodotto Kirov è molto più forte e più confortevole di un normale prodotto.

È adatto per "Niva"?

Molti proprietari di "Niva" sono preoccupati per la conformità del pneumatico con i dischi di produzione montati sull'auto. Gli automobilisti sostengono che la gomma si alza su ruote 5x139,7 timbrate senza alcun problema. Anche le difficoltà operative non si presentano, poiché i pneumatici sono stretti.

Quanto sopra è una descrizione delle opzioni di modifica per questo tipo di pneumatici per auto. Per la "Niva" dovrebbe scegliere esattamente la seconda versione leggera dei pneumatici - 195R16. Tuttavia, non è spaventoso se sarà una dimensione standard contrassegnata con "C".

Nell'operazione di questa gomma sul "Niva" possiamo aspettarci un certo aumento altezza libera dal suolo. Inoltre, quando si installano pneumatici su dischi stampati da 139.7 , esiste il rischio che i pneumatici possano aderire ai passaruota posteriori. Il problema può essere risolto installando i distanziatori più piccoli.

Perché questa gomma?

I pneumatici K-139 hanno i seguenti vantaggi:

• prezzo democratico;
• carattere stagionale;
• eccellente permeabilità: stabilità nella sabbia e possibilità di aumentare l'area di contatto a causa della riduzione della pressione nella zona paludosa;
• resistenza all'usura;
• aumento della clearance;
• comfort - le buche quando si guida su questi pneumatici sono meno evidenti;
• battistrada speciale per uno sporco migliore;
• eccellenti prestazioni di frenata;
• stabilità;
• efficienza e comfort su strade lisce.

Tutti i vantaggi considerati fanno di questa gomma un degno concorrente di molti beni importati.

Caratteristiche tecniche

Uno dei vantaggi significativi è lo speciale design "fango" della gomma K-139. La foto qui sotto ti consente di valutare il modello di pneumatici.

Il protettore è costituito da quattro file longitudinali di blocchi, la cui forma consente di fornire l'area di contatto con una serie di bordi di accoppiamento. Inoltre, l'altezza dei blocchi aiuta a migliorare la permeabilità delle aree difficili. Vale la pena notare l'aumento della distanza tra gli elementi dell'immagine, in particolare per le aree delle spalle. Questo aiuta il pneumatico a pulirsi da sé non solo da grumi di sporco, ma anche da pietre.

Sebbene il design della gomma sia aperto e più focalizzato sulla guida su terreni accidentati, pneumatici, a causa della struttura competente della parte centrale, rimangono efficienti e stabili su strade asfaltate lisce. I blocchi sono posizionati da vicino e separati solo da una stretta scanalatura di drenaggio, la cui forma a zigzag non consente la movimentazione di elementi in gomma K-139 sporgenti (vedi foto). Ciò consente di migliorare la stabilità direzionale, ridurre la resistenza al rotolamento e ridurre il rumore.

Oltre al battistrada ben progettato, è anche necessario notare l'affidabilità di questo marchio di gomme per auto, poiché la mescola di gomma ad alta tecnologia utilizzata è resistente a tagli e forature.

Caratteristiche della gomma di Kirov

Molti conducenti di veicoli leggeri optano per la K-139. Le recensioni indicano che sebbene il pneumatico sia in camera, non perde da questo ed è quasi privo di difetti. Molti proprietari di auto scelgono la gomma tubeless, ma in condizioni fuoristrada spesso è necessario cambiarla.

Vantaggi e svantaggi della gomma della camera

Vantaggi dei pneumatici Kirov da camera:

• installazione facile, non c'è bisogno di preoccuparsi di depressurizzazione;
• forza e forte parete laterale, a differenza delle gomme tubeless;
• protezione del disco - quando entra nel pozzo, non si piega e, dopotutto, la gomma è progettata per il fuoristrada, quindi i dischi devono essere protetti;
• La pressione massima è di 3,8 atmosfere, ma in condizioni fuoristrada può essere facilmente scaricata in 1 atmosfera.

Gli svantaggi dei prodotti da camera includono un sacco di peso. Infatti, il peso della ruota è di 17 kg. Inoltre, è necessario monitorare costantemente la pressione all'interno del pneumatico, poiché i proprietari di auto spesso sfregano la gomma per garantire una guida più confortevole.

Dimensioni di decodifica

Come è stato detto, la K-139 è presentata in due modi: 195 R16C 104L e 195/80 R16 104 / 102L.

La decrittazione è la seguente:

- 195 è una misura della larghezza del profilo in millimetri, viene misurata tra i lati esterni dei fianchi in gomma alla pressione indicata;

- 80 - la percentuale dell'altezza del profilo rispetto al primo indicatore;

- R - gomma ha un design radiale;

- 16 - montaggio del diametro del pneumatico in pollici, quindi, le gomme Kirov hanno un cavo radiale, il diametro della ruota deve essere di 16 pollici, quindi la gomma si adatta sia alla "Gazelle" che alle ruote native da 19 pollici "nivovsky" 139.7;

- C - abbreviato da commerciale - indica la possibilità di funzionamento su veicoli leggeri;

- L - indice di velocità, è calcolato secondo la tabella degli indici, nella Kirov Chamber All Season, il limite di velocità per l'indice L è di 120 chilometri all'ora;

- 104 è l'indice di carico massimo consentito per ruota, quindi il carico ammissibile è di 900 kg, per il calcolo del carico ammissibile per l'intera macchina, i numeri sono moltiplicati per 4 (numero di ruote).

Per la seconda misura del pneumatico 104 / 102L, il carico sulla ruota è di 850-900 kg.

Prezzo della gomma

La produzione della fabbrica di pneumatici Kirov domestica ha una politica dei prezzi interessante. Il prezzo per 1 unità è da 4.100 a 5.000 rubli. I pneumatici leggeri saranno più economici, lo puoi trovare per 3 700 rubli.

Questo è davvero un ottimo prezzo rispetto alle controparti importate. Dato che i pneumatici sono prodotti sotto il controllo della società italiana Pirelli, la qualità della gomma è elevata e, vista l'assenza della necessità di attraversare la zona doganale, il prezzo sembra più che conveniente.

Quindi, il pereobut per auto in gomma Kirov è relativamente economico. I proprietari di auto che hanno provato i prodotti di questo produttore non vogliono cambiarlo per un altro, poiché anche le 4-5 stagioni possono sopportare le gomme e non deteriorarsi. L'uso di questa gomma è in grado di offrire affidabilità e massimo comfort in condizioni fuoristrada e su strada.

Recensioni e raccomandazioni dei proprietari

Pneumatici K-139 - la scelta di molti proprietari. Anche gli scettici che sono scortesi nei confronti dei prodotti domestici, notano che è questa gomma - una scelta eccellente.

La tecnologia di produzione di pneumatici è stata notata positivamente prima di tutto. La formula chimica per la produzione di composti di gomma contiene solo i componenti necessari, che influisce sul prezzo del prodotto finale.

Il grande vantaggio è l'elevata durata della gomma. Anche quando l'auto è sovraccaricata in condizioni fuoristrada, le gomme rimangono intatte.

La gomma è un "fango", e questa sua caratteristica è assolutamente giustificata, poiché attraversa perfettamente le zone difficili. Profonde pozzanghere, zone umide, solchi profondi, le gomme K-139 affrontano facilmente queste difficoltà.

Non male l'auto affronta strade lisce. I viaggi nella stagione estiva sono molto confortevoli, si notano eccellenti proprietà di frenata e stabilità direzionale.

Il periodo di funzionamento della gomma dipende dalla modalità di viaggio. Ad esempio, molti proprietari sostengono che ci sono abbastanza pneumatici per 50.000 km e alcuni negozi online limitano il tempo di servizio a ventimila chilometri.

Raccomandazioni dei proprietari:

• se stai andando solo su una strada piana, forse, i prodotti della fabbrica di Kirov non sono l'opzione migliore, dal momento che le gomme sono ancora fangose;
• A causa dell'elevato disegno del battistrada, non è sempre conveniente passare attraverso le sabbie, è necessario guidare con prudenza, soprattutto non a gas;
• se su una strada piatta i pneumatici hanno una pressione di circa 1,8 atmosfere, il fuoristrada deve spurgarli a 0.8-1.0, quindi la sezione difficile sarà più facile da superare;
• Bisogna rimanere vigili in aree difficili, è importante non sovrastimare la qualità della gomma, perché c'è un terreno che è impossibile da superare.

Proprietà positive e negative della gomma

I proprietari di auto hanno apprezzato le seguenti qualità:

• croce eccellente;
• resistenza all'usura - la gomma viene cancellata, ma entro limiti ragionevoli;
• resistenza a tagli e perforazioni dovute alla resistenza dei fianchi;
• sembra esteriormente rispettabile;
• si mostra bene su una strada piana;
• le gomme sono ottime per Niva, rispetto alle altre controparti domestiche, le gomme si inseriscono perfettamente nell'arco, senza sporgere e senza gettare sporco sulla macchina;
• buona partenza, adatta sia a "Niva" che a "Gazelle";
• anse solide;
• le gomme sono abbastanza morbide e confortevoli, quindi la raccomandazione per il sanguinamento potrebbe non essere affatto utile;
• maggiore altezza da terra;
• maneggevolezza su strada asciutta;
• buone proprietà di frenata;
• basso livello di rumore rispetto agli altri pneumatici per veicoli commerciali leggeri.

svantaggi:

• alto consumo di carburante;
• le gomme non si auto-puliscono abbastanza, diventano "zamylenny";
• non adatto per la guida solo su strade lisce;
• sebbene la gomma sia per tutte le stagioni, il suo funzionamento è difficile in inverno.

L'uso della gomma in inverno è altamente indesiderabile. Non ci sono picchi sul K-139, quindi neve e ghiaccio non sono chiaramente per pneumatici Kirov. La gomma si indurisce e diventa instabile. I proprietari di auto hanno notato momenti spiacevoli come aumento del rumore, congelamento rapido, scorrimento a basse temperature, neve entra nel battistrada e zoccoli. Molti proprietari di auto lo riferiscono esclusivamente alle opzioni di pneumatici estivi o demi-season, cambiando le scarpe con pneumatici diversi in inverno.

conclusione

L'esempio considerato di pneumatici per automobili è un'opzione eccellente per la mezza stagione. La gomma è progettata per le condizioni fuoristrada, è stabile, economica e affidabile. Pertanto, i proprietari di "Niva" e "Gazelle", che non hanno ancora testato i prodotti dell'impianto di Kirov, si consiglia di acquistare questa gomma nazionale di qualità europea. L'uso in inverno è indesiderabile.