"Lada 2114": caratteristiche, foto e recensioni

15/04/2019

VAZ-2114 dopo l'uscita del nastro trasportatore ha guadagnato una grande popolarità tra gli appassionati di auto dei paesi della CSI. L'auto era un budget, quindi divenne disponibile per molti. Il "quattordici" sostituì il non meno popolare in quel momento VAZ-2109. Le modifiche hanno riguardato non solo la cabina, ma l'intera vettura nel suo complesso.

La storia della macchina

"Lada 2114" - un'autovettura a tre oa cinque porte, rilasciata dalla Volga Automobile Plant, con cinque porte. L'auto è diventata un modello aggiornato del VAZ-2109 e ha continuato il suo rilascio con il nome "Samara-2". Esternamente, il modello si differenzia dai suoi predecessori nella progettazione di un nuovo front end, fari più stretti, un nuovo cofano e paraurti e un nuovo interno con un pannello in euro.

Lada VAZ 2114

Nella produzione di massa della macchina è entrato nel 2003. Il motore "Lada 2114" ha mantenuto la stessa valvola 8 cilindri da 8 litri da 1,5 litri, che si è affermata sul lato positivo.

Nel 2007, l'auto subisce alcuni cambiamenti, principalmente sotto il compartimento macchine. Installa una nuova valvola a otto capacità del motore 1,6 litri. Inoltre, il catalizzatore è stato installato vicino al motore e la custodia in plastica è montata sul motore stesso. Quadri strumentali anche toccato il cambiamento. Un computer di bordo è stato installato e il cassetto portaoggetti è stato rimosso nella parte superiore e il pannello stesso è stato realizzato in plastica più rigida.

Nel 2010, la società "Super-Auto" ha migliorato il modello "Lada 2114". È stato installato un nuovo motore a 16 valvole di Priors. Anche apportare modifiche alla sospensione e installato nuovi posti, grazie alla collaborazione con la società Recaro.

24 dicembre 2013 Volga Automobile Plant interrompe la produzione della Lada 2114 hatchback.

Specifiche tecniche

VAZ 2114 auto
Motore "Lada" 1,5 litri, 8kl .; 1,6 l, 8kl; 1,6 litri, 16kl. (Super auto)
Lunghezza del corpo automatica 4122 mm
Larghezza del corpo automatico 1650 mm
Altezza del corpo automatica 1402 mm
base 2460 mm
Traccia ruota massima (anteriore) 1400 mm
Carreggiata massima (posteriore) 1370 mm
Spazio per i bagagli 330 dm 3
Peso a vuoto 985 kg
Peso lordo del veicolo 1410 kg
Auto formula di ruota 4x2
Ruote motrici anteriore
Schema di layout "Lada" trazione anteriore
Posizione del motore croce, fronte
Carrozzerie hatchback
Numero totale di porte 4
motore benzina, quattro tempi
Numero di cilindri 4
I cilindri si trovano di fila
Capacità del motore 1596 cm 3
Potenza massima 59,5 / 5200 kW / rpm
Coppia (massimo) 120/2700 Nm / rpm
carburante benzina AI-92, senza piombo
Consumo di carburante durante la guida 7,8 l / 100 km
Massima velocità automatica possibile 160 km / h
Tipo di cambio Controllo manuale
Numero di ingranaggi avanti / indietro 5/1
gestione tipo di rack, sicurezza, senza amplificatore
autobus

175 / 70R13-80 (T, H)

165 / 70R13-79 (S, T)

Capacità piena del serbatoio del carburante 43 litri

Lada 2114 Specifiche tecniche

Le caratteristiche del modello "Lada 2114" sono significativamente diverse rispetto al suo predecessore. L'auto ha cominciato ad accelerare in modo dinamico (in 13 secondi a 100 km / h). Consumo di carburante 7-7,8 l / 100 km. L'uscita del modello è terminata nel 2013, quindi acquistare un auto del nuovo stato è quasi impossibile. In media, il prezzo di un'auto usata è di 200.000 rubli.

Cooperazione con "Super-Auto"

Auto Lada 2114

Ogni appassionato di auto domestico vorrebbe acquistare un'automobile russa con la revisione di alcune parti dell'auto. La società "Super-Auto" nel 2011 ha fornito una tale opportunità. Il motore "Lada 2114" non ha solo migliorato o modificato, ma uno nuovo - da "Priory". È stato anche sostituito sospensione auto: rack, tamburi e freni. Dentro, i posti davanti sono stati sostituiti. Grazie ai rack a priori, la macchina ha aumentato l'altezza da terra di 5 mm. Al momento del rilascio dell'auto, il costo era di 310.000 rubli.

La dinamica di accelerazione della vettura con il nuovo motore è aumentata in modo significativo (11 s). Il consumo medio di carburante è stato pari a - 7,6 l / 100 km.

Recensioni sulla macchina

Dopo aver analizzato le recensioni dei proprietari di auto, possiamo trarre le seguenti conclusioni. Esternamente, la macchina sembra fuori moda rispetto ai nuovi modelli della campagna Lada. Nel sedile posteriore della macchina è molto poco spazio, le persone alte saranno chiaramente a disagio. Anche un proprietario inesperto può capire il vano motore, tutto è al suo posto.

L'attrezzatura della macchina funzionerà a lungo a un'attenta operazione. Pezzi di ricambio per auto disponibili nel prezzo. La sospensione è molto dura, anche se installata da "Priorato". Non ci sono praticamente nessun isolamento acustico nell'automobile, i rumori stranieri sono costantemente udibili, quindi molti proprietari acquistano ulteriori fogli di isolamento acustico e incollano il corpo dell'auto. Le lacune del corpo macchina sono semplicemente disgustose, in alcune parti è possibile attaccare il dito indice.

Foto Lada 2114

La mancanza di aria condizionata colpisce il pietoso, soprattutto nella stagione estiva. In generale, la macchina sembra molto meglio rispetto alla VAZ-2109. La regolazione del sedile non è il massimo, è molto difficile per un principiante regolare i sedili per adattarsi alle loro attrezzature. Per un costo così basso, puoi chiudere un occhio su tutte le carenze della produzione russa, specialmente se riguarda le vetture Lada. VAZ 2114 è diventata un'auto popolare soprattutto tra le giovani generazioni.

Le principali "piaghe" della macchina

L'auto ha molte piaghe e se non segui immediatamente la macchina, ti servirà pochissimo tempo. Prima di tutto, il corpo della macchina è il punto più debole della quattordicesima famiglia. Comincia a marcire dopo 3 anni dall'abbandono della catena di montaggio. Particolare attenzione dovrebbe essere prestata ai davanzali, passaruota, cofano del bagagliaio e cofano. Puoi combattere questo problema. Molti proprietari trattano il corpo con un rivestimento anti-corrosione.

Car Lada 2114

La perdita di antigelo è un altro problema automatico. Seguire attentamente le fascette stringitubo e il coperchio del serbatoio per l'antigelo. È necessario serrare tutte le connessioni dei tubi flessibili con i morsetti in modo tempestivo. Il "freno a mano" può spesso indebolirsi o non funzionare affatto, il problema viene risolto sostituendo il cavo.

Le lampadine dei fari si bruciano quasi ogni anno. Pertanto, sarà utile portare con sé lampade di ricambio per non trovarsi in una situazione spiacevole. È necessario prestare particolare attenzione alle condizioni delle pastiglie dei freni, specialmente prima di prepararsi per l'inverno. Un'altra malattia caratteristica di questa auto è in cabina - dopo alcuni anni di funzionamento, il soffitto si incurva. È necessario prestare attenzione al pavimento dell'auto, spesso si accumula acqua, che può portare alla corrosione.

Movimento dei viaggiatori inferiori

Il movimento "Low Rider" è nato 60 anni fa negli Stati Uniti. In Russia, solo ora è diventato rilevante per gli appassionati di auto, in particolare per i giovani. "Low Riding" è un eufemismo delle sospensioni dell'auto: più è bassa la "bugiarda", meglio è.

"Lada 2114" non fa eccezione in questo stile. Dopo aver accorciato la molla di sospensione, la macchina diventa più stabile. L'auto esterna ha un dilettante, molti criticano lo stile delle auto abbassate.

Lada 2114

Anche l'introduzione newfangled è stata l'installazione di sospensioni pneumatiche sulla quattordicesima famiglia. Il vantaggio di questa sospensione è che l'altezza del gioco può essere regolata. Il costo delle sospensioni pneumatiche raggiunge i 100.000 rubli.

Di norma, solo i dischi originali e aziendali vengono messi sull'auto, o addirittura lasciati completamente su ruote normali. Migliaia di conducenti spendono molti soldi per finalizzare il "quattordicesimo". La foto "Lada 2114" è presentata in una versione minimale.

Gare di strada sul "quattordicesimo"

La dinamica di overclocking delle apparecchiature standard VAZ-2114 non può competere con concorrenti più eminenti, come BMW, "Subaru" o "Mazda". Ma ci sono ancora anime così coraggiose che sfidano queste macchine. Naturalmente, senza il perfezionamento del vano motore non è sufficiente. Centinaia di migliaia di rubli vengono spesi dagli amanti della velocità sulle loro auto. "Lada 2114" si trova spesso nelle corse di "Drag Racing". Per aggiungere la potenza dell'auto, ci sono due opzioni: mettere un turbocompressore o costruire motore aspirato. La seconda opzione è la più difficile da implementare, ma è più affidabile.

Motore Lada 2114

Per raffreddare l'aria che pompa la turbina, aggiungere intercooler. Ma, avendo messo il motore potente, è necessario finire la trasmissione, e anche i freni. Dopo il lavoro svolto, la potenza della macchina raggiunge i 200 litri. a. E così il "quattordicesimo" non appariscente sulla strada diventa una "bestia". L'accelerazione a centinaia può raggiungere in 7 secondi.

conclusione

Quindi riassumiamo. L'auto "Lada 2114" non può essere definita un'auto confortevole e lussuosa. La qualità dell'assemblaggio e delle parti lascia molto a desiderare. Ma chiamare questa macchina completamente male è anche impossibile. Per il suo costo (250.000 rubli) è un'opzione degna per i giovani, così come un'auto per tutti i giorni. Disponibilità e basso costo delle parti di ricambio: uno dei vantaggi importanti. L'auto non ha l'aria condizionata, il controllo di crociera e di clima, i posti di pelle, ma questa auto è stata creata come un bilancio.

Lada 2114

Se lo si desidera, questa vettura può diventare un designer per gli appassionati di "scavare più a fondo" in macchina. Inoltre, il VAZ-2114 è adatto per i guidatori alle prime armi che sono alla ricerca di auto economiche.