Lada Kalina: le recensioni dicono della famosa auto economica!

Nata da un'idea dell'industria automobilistica nazionale, Lada Kalina è diventata un vero bestseller nel mercato delle auto economiche. Intorno a lei sono state scritte molte battute e allo stesso tempo è stata (e rimane fino ad oggi) la più piccola auto più popolare in Russia. Non è una competizione tra le macchine di questa classe nella sua politica dei prezzi. Famosa Lada Kalina - le recensioni dicono della famosa macchina economica!

Iniziamo con la storia di produzione

Vale la pena dire che è questa l'auto che ha la storia di sviluppo più lunga per l'intera esistenza di AvtoVAZ. Le sue prime copie furono sviluppate nel 1993, ma solo undici anni dopo, nell'autunno del 2004, questo modello fu messo in produzione di massa. A quel tempo, fu prodotto solo nella berlina di classe. Ma nel 2006, la classe Kalina della berlina fu sviluppata, e un anno dopo la linea di automobili fu completata con un'altra istanza - la Lada Kalina "universale". Le recensioni hanno parlato della sua spaziosità e delle caratteristiche di guida eccellenti (naturalmente, non hanno superato le prestazioni delle auto straniere, ma per l'auto di famiglia domestica tutto andava bene). L'auto ha guadagnato tale popolarità che presto è stata sviluppata un'altra Lada Kalina - la modifica "Sport".

Lavoro lungo - produzione lunga

Nessun paese al mondo ha avuto un periodo di sviluppo così lungo per una macchina nuova come la Russia. Il progetto di produzione chiamato Lada Kalina merita il Guinness dei primati come il progetto più duraturo nella storia dell'umanità. Va notato che questo modello è stato prodotto quasi quanto è stato sviluppato - quasi 7 anni. E nella primavera del 2011, la direzione dell'azienda ha deciso di rimuovere la macchina Lada Kalina dalla produzione. Le recensioni su di lei erano miste. Eppure, quale altra macchina costerà un po 'di soldi, se non la leggendaria macchina compatta? Lada Kalina è stata utile: le recensioni parlano del budget eccessivo dell'auto.

disegno

La macchina VAZ non aveva un esterno eccezionale: il suo aspetto era così semplice e discreto che anche i dettagli più distintivi dell'auto non erano presenti. Il tetto, il cofano, i fari, il paraurti - tutto questo ha ricordato il design di auto straniere degli anni '90. Forse, nel 1993, avrebbe causato una vera sensazione tra i compratori, ma nel XXI secolo apparvero nuovi requisiti di progettazione e Kalina non ebbe alcuna possibilità. Ma guardando le statistiche di vendita, i clienti hanno prestato particolare attenzione non al design del nuovo prodotto, ma piuttosto al suo basso prezzo. La parte anteriore è costituita da piccoli fari, un paraurti "increspato" di una forma incomprensibile e una fessura stretta nella griglia. Guardando la novità da un lato, sai che salone "spazioso" ha. Per almeno in qualche modo, anche con poco conforto, il guidatore e i passeggeri sono stati alloggiati, gli ingegneri hanno dovuto sviluppare e apportare una serie di modifiche. Il massimo aumento della cabina contribuisce alla cappa piccola, alle superfici laterali convesse sul corpo e alle grandi porte. Dalle sue dimensioni, è perfettamente adatto come una piccola auto femminile Lada Kalina. Recensioni dei proprietari parlano ancora di eccessiva compattezza della cabina.