La produzione dell'industria automobilistica cinese nella maggior parte dei paesi europei è percepita negativamente. In questo contesto, la Russia è una rara eccezione, fornendo ai produttori del Medio Regno una posizione stabile nel segmento delle auto a basso costo. E questo non significa che i cinesi siano stati in grado di attirare l'autista domestico con la pubblicità, alla fine, dopo aver offerto l'auto di una qualità francamente bassa. I modelli, naturalmente, sono incomparabili con i precursori dell'industria automobilistica globale, ma hanno un bell'aspetto nella loro nicchia.
Un esempio di questo è Lifan X60, le recensioni dei proprietari sono contraddittorie, ma lasciano sperare in un'operazione pienamente utilizzabile per le nostre strade. Inoltre, i crossover convenienti oggi sono rari, specialmente di buona qualità. Fino a poco tempo fa, Renault Duster ha regnato incondizionatamente in questo settore, ma con l'avvento di Lifan X60, la situazione è cambiata.
I dati ufficiali con cui il modello viene fornito al mercato sono abbastanza comparabili con i parametri dell'auto europea media. Questo è ciò che colpisce gli automobilisti, che alla fine preferiscono Lifan X60. Le specifiche, le cui revisioni sono generalmente favorevoli, sono le seguenti:
Come puoi vedere, la modella ha qualcosa da amare. Le caratteristiche promettono molto, ma la domanda è come appaiono nella pratica. Inoltre, non dimenticare l'appartenenza della macchina ai crossover - questo spiega il desiderio degli sviluppatori di aumentare le potenzialità di Lifan X60 1,8 mt. Le recensioni con tonalità diverse caratterizzano il lavoro, il motore e altri sistemi della vettura, ma vale ancora la pena di spingere i dati di base.
I requisiti estetici per i crossover sono in qualche modo più rigidi rispetto a quelli delle berline. Se i concetti di forme di design classiche sono stati migliorati per decenni, i SUV e i SUV come prodotto di produzione in serie sono ancora nella fase di ricerca. Tuttavia, marchi come Toyota, Audi e BMW hanno abbastanza successo in questa direzione. Parzialmente negli sviluppi masterizzati, anche i designer di Lifan X60 si sono trasferiti. Le recensioni sulla comparsa di "cinesi" non possono essere definite entusiastiche, ma ci si potrebbe aspettare il peggio. I creatori non hanno completamente copiato i modelli europei e si sono azzardati a incarnare la propria visione del crossover. L'auto è uscita in maniera solida e allo stesso tempo compatta, con le solite linee. In realtà, il clou del modello, molti chiamano la sua spaziosità all'interno, così come l'effetto esterno di piccole dimensioni. Tuttavia, anche le opinioni sull'interno non sono così inequivocabili.
Il salone può essere attribuito ai luoghi più "pericolosi" dell'auto. Perché così? Tra i tanti motivi per cui molti automobilisti evitano un tale acquisto, molto mal decorato con odori sgradevoli di plastica. Questo vale per Lifan X60? Le recensioni mostrano che i materiali non brillano davvero di qualità. Ma c'è un bel vantaggio: è un elemento di adattamento ben eseguito. Nel processo di movimento, i pannelli, le manopole e gli altri componenti non vibrano o vibrano. Per quanto riguarda l'ergonomia, è implementata sorprendentemente bene. I proprietari notano buona visibilità e spaziosità della cabina. Va inoltre notato l'ampio equipaggiamento opzionale, che è raro nei modelli di budget. Ci sono: navigazione, sintonizzatore TV, tettuccio apribile e telecamera retrovisiva.
Ma non tutto è così liscio come sembra a prima vista. Dopo un po 'di tempo, i proprietari hanno scoperto lo sfruttamento e i difetti all'interno di Lifan X60. Le recensioni di guidatori di altezza, in particolare, notano l'inconveniente nel dispositivo sul sedile del conducente. E la cosa non è nel posto, ma nelle sue impostazioni riguardanti il volante.
Se l'appassionato di auto russo può ancora accettare le carenze all'interno, allora risparmiare energia è un lusso insostenibile. Il modello è venduto in un set completo con un'unità a benzina da 128 cavalli di 1,8 litri. In pratica, il motore offre buone dinamiche Lifan X60. Le caratteristiche, le recensioni e gli indicatori sul tachimetro sembrano incoraggianti sotto tutti gli aspetti: il massimo è 170 km / h, e il crossover esegue l'accelerazione a "centinaia" in soli 14,5 secondi.
Possiamo dire che un offerente moderno con un pizzico di fuoristrada dovrebbe avere una potenza maggiore, ma in questo caso il cartellino del prezzo dovrebbe essere molto più alto. Pertanto, il motore cinese, in un modo o nell'altro, dà il miglior risultato, che dovrà accettare gli intenditori dei crossover di bilancio. Gli errori imperdonabili che potrebbero essere eliminati, tranne forse l'inizio del motore. Per togliere il "Lifan" da terra, come notato da molti, la sua unità di potenza deve prima "rilassarsi".
Sulla strada, ci sono altre spiacevoli sfumature di sfruttamento. La spinta del motore è il suo punto debole, sebbene non comporterà il flusso totale di lavoro. Ma l'aggiunta di problemi può cambiare, perché il contenuto informativo dello sterzo è piuttosto debole in Lifan X60 1.8. Le recensioni annotano le risposte tardive dei freni, che, insieme alla frizione ritardata, rendono insopportabile il lavoro sui giri più bassi. Ma sul fuoristrada, stranamente, si manifestano le migliori qualità dei "cinesi". Qui i vantaggi di un'elevata altezza libera dal suolo e di una progettazione del vano bagagli ben studiata influenzano già. Questo ti consente di non pensare al rischio di guasti e di superare liberamente buche, pendenti e cordoli. Anche le opinioni sul cambio sono positive. I proprietari parlano della chiarezza nel passaggio e delle risorse di lavoro relativamente elevate dell'unità a cinque stadi.
Il costo può essere definito l'argomento principale a favore di questo modello. Nel mercato russo, l'X60 è disponibile per 500 mila rubli. Di nuovo, tra le alternative più vicine, solo Duster può essere chiamato, ma non ha meno i suoi difetti. Che altro è bello è l'ampia attrezzatura di base in cui è disponibile Lifan X60. Le recensioni dei proprietari elogiano una serie di sistemi multimediali e altri componenti aggiuntivi, che nel caso dei concorrenti devono essere acquistati separatamente. Anche il consumo di carburante piace a molti: secondo i proprietari, varia da 8 a 10 litri ogni 100 km. Per un crossover, anche in una versione compatta, questo è un ottimo indicatore.
Per capire quanto sia giustificato l'acquisto dell'X60, è necessario sapere quanto sono criticati altri modelli di fabbricazione cinese. Sullo sfondo, è addirittura inopportuno discutere i difetti cosmetici all'interno, che sono presenti in Lifan X60. Le recensioni, che dovrebbero davvero ascoltare, riguardano principalmente il motore e la controllabilità. Con una dinamica relativamente modesta del propulsore ha deluso molti nelle loro capacità di trazione. Inoltre, viene aggiunto un freno lento e, nel complesso, un'ergonomia debole dei comandi. L'impressione negativa è corretta a causa del preciso lavoro della scatola, ma devi ancora rinunciare alla guida dura e aggressiva su una macchina del genere.