Macchina "Beetle": caratteristica di "Nissan" e "Volkswagen"

L'auto "Beetle" è disponibile sul mercato automobilistico in diverse versioni. Il primo è un modello di proprietà della Volkswagen. E il secondo è emesso alla luce con il marchio "Nissan". Bene, vale la pena parlare brevemente di ciascun modello, perché entrambi, ma in particolare la seconda opzione, è abbastanza popolare.

Versione giapponese

Auto molto popolare "Nissan Beetle". Questo è un mini crossover carino, prodotto da un'azienda giapponese. La base di questo modello era un concetto diverso: Nissan Qazana. È stato presentato nel 2009, a Ginevra. A proposito, è stato lì, un anno dopo (precisamente nel 2010, a marzo) che hanno presentato la versione seriale. In Russia, questo modello è apparso per la prima volta alla fine dell'estate scorsa, a Mosca.

Il modello è stato costruito su una piattaforma chiamata Nissan V. La vettura "Beetle" la condivide con un'altra vettura: il modello Nissan Micra. Sulla stessa piattaforma è stata costruita e chiamata la famigerata macchina elettrica Nissan Leaf. L'auto ha iniziato a essere venduta in Giappone da giugno, in Nord America e in Europa - da novembre e in Russia - da aprile.

Specifiche tecniche

Parlando di una macchina come la "Nissan", dovrebbe essere nota l'attenzione alle sue prestazioni. Quindi, l'auto "Beetle" di questo produttore potrebbe essere equipaggiata con diverse opzioni di motore. Questi sono benzina, atmosferici (contrassegnati come HR16DE e HR15DE), così come turbocompressi, diesel (noto come K9K). Vale la pena notare che questi motori sono stati presi in prestito da altri modelli. Questi motori sono stati usati prima su Qashqai, Tiida, Note e molte altre auto. Nel corso del tempo, il motore è stato aggiornato, aumentando la potenza (cioè potenza) e rendendolo più economico. Più produttori hanno creato un nuovo motore a benzina molto più potente. Aveva l'iniezione diretta del carburante e la sovralimentazione turbo.

Motori con cambio meccanico (o 6 o 5 marce). Alcuni modelli svolgono il loro lavoro in tandem con un variatore, che si basa su una trasmissione a variazione continua. E la più "adulta" come una macchina ha una modalità di cambio manuale che simula gli ingranaggi fissi.

L'auto "Volkswagen Beetle" e la sua storia

E questa macchina è il frutto della creatività della preoccupazione tedesca. È molto più vecchio della versione "Nissan". La cosa interessante è che questo modello non è solo "adulto". È stato pubblicato dal 1938 al 2003! Pensa, è stato prodotto per 65 anni di seguito. Non sorprendentemente, l'auto "Maggiolino" da "Volkswagen" è stata riconosciuta come l'auto più popolare in tutta la storia. Allo stesso tempo, il suo design di base non è stato rivisto. Per tutto il tempo sono state prodotte e vendute 21 530 000 copie! Questo è un fatto sorprendente, ma in effetti lo è: il "Beetle" è molto popolare.

Specifiche tecniche

Bene, ora dovrebbero essere pronunciate alcune parole sulle prestazioni dell'auto. Tra gli aspetti negativi, forse, si può notare il sovrasterzo, che è un po 'difficile da controllare la macchina. Il riscaldamento della cabina è debole e una quantità sufficiente di carburante viene trasportata sulla strada. Ma ci sono vantaggi, e sono anche degni di nota. È interessante notare che la produzione di "Zhukov" terminò ufficialmente nei primi anni 2000, ma in realtà continuò. Solo qui, sotto altri nomi, ora venivano prodotti modelli simili.

Ad esempio, la Volkswagen Beetle - questa è la "Volkswagen Beetle"! L'auto non è economica. La versione 1.4 TSI è un'automobile da 160 cavalli, con cambio automatico, trazione anteriore, benzina. Ed è nella nuova forma di 1 300 000 rubli! Ci sono, ovviamente, modelli molto più economici. Ad esempio, puoi portare con te l'auto. La versione del 1998 costerà solo 250.000 rubli. Per quelle persone che non hanno paura di comprare auto in buone condizioni con le loro mani - una buona opzione. Il modello usato 2010/14 anni costerà circa un milione di rubli. In generale, puoi trovare quasi tutte le opzioni. ma auto più economica costerà circa 200-250 mila rubli.