Meccanico del trasporto automobilistico: descrizione del lavoro e mansioni

Le persone usano il trasporto a motore ovunque. Nelle città con più di un milione di persone, c'è un'automobile in quasi tutte le famiglie e il trasporto pubblico viene eseguito su rotte diverse a intervalli di 5 minuti. Tutte queste macchine necessitano di regolari controlli tecnici e riparazioni. Questo è esattamente ciò che fanno i meccanici. Ci sono negozi di riparazioni auto private che offrono i loro servizi al pubblico, e ogni flotta deve avere uno staff dei propri meccanici che serve il materiale rotabile dell'organizzazione. In questo articolo viene presa in considerazione la seconda opzione, viene presentata la descrizione del lavoro del meccanico per il trasporto su strada e un campione del suo riempimento, che aiuterà i candidati a decidere sul luogo di lavoro, e alle organizzazioni di indicare correttamente i requisiti per i candidati.

Funzionalità del lavoro

Il trasporto pubblico è una componente importante del sistema di comunicazione della città, senza il quale la vita quotidiana dei cittadini e delle organizzazioni si fermerà semplicemente. Le persone non saliranno sul loro luoghi di lavoro, organizzazioni non sarà in grado di fornire ai consumatori prodotti e servizi e molti altri esempi che comportano conseguenze non meno disastrose per l'economia e la società.

La descrizione del lavoro di un meccanico su strada contiene un elenco di compiti, funzioni e compiti che devono essere svolti da ogni singolo meccanico affinché il materiale rotabile del veicolo sia sempre in servizio e svolga correttamente il suo lavoro. Naturalmente, il meccanico dovrebbe essere sul posto di lavoro a prescindere dalle condizioni meteorologiche e da altre distrazioni. Questo specialista dovrebbe eseguire il suo lavoro con particolare attenzione, poiché la sicurezza del conducente e dei passeggeri durante il suo funzionamento dipende dalle condizioni tecniche del veicolo.

Le principali disposizioni delle istruzioni

Il meccanico per la produzione di veicoli appartiene alla categoria dei professionisti. Nella gerarchia di lavoro è subordinato al capo ingegnere, capo meccanico e direttore della flotta. La ricerca di un candidato adatto per la posizione e il suo test viene di solito eseguita dall'ingegnere capo o dal capo meccanico. Dopo la selezione del candidato, coordina la sua candidatura con il capo dell'organizzazione. Il capo, a sua volta, accetta il candidato per la posizione in conformità con i requisiti della gestione degli archivi personali.

Tutte le altre procedure relative al dipendente (trasloco, licenziamento, bonus e multe) sono approvate dal responsabile su proposta dell'ingegnere capo o capo meccanico.

Nel lavoro la meccanica riporta direttamente capo meccanico, capo ingegnere o altro ufficiale che svolge il ruolo di vice capo delle operazioni. Lo stesso funzionario valuta le prestazioni e la qualità del meccanico, le sue qualifiche come specialista e il ruolo futuro nell'organizzazione. Se al vice direttore sembra che il meccanico non abbia abbastanza capacità, esperienza o qualifiche, può presentare una richiesta al manager per sostituire questo dipendente.

Compiti e funzioni

La descrizione del lavoro del meccanico per il trasporto automobilistico stabilisce davanti al dipendente un determinato elenco di compiti e funzioni sul posto di lavoro, di cui è responsabile. Puoi inviarli come segue:

• monitoraggio dello stato di salute del materiale rotabile prima della messa in linea;
• riparazione tempestiva e sostituzione di parti usurate;
• sostituzione tempestiva di carburante e fluidi lubrificanti.

Il meccanico per la produzione di veicoli può svolgere altri compiti previsti dalle specificità dell'organizzazione in cui lavora.

Doveri di un meccanico sul posto di lavoro

Il dipendente ha davanti all'organizzazione una serie di responsabilità stabilite nel contratto di lavoro e nella descrizione del lavoro. Di seguito è riportato un elenco di esempio dei compiti di un meccanico per la produzione di veicoli sulla linea, il più frequentemente menzionato nei documenti del personale delle società di autotrasporti:

• verifica delle condizioni tecniche del trasporto prima di ogni partenza per la linea;
• rilevamento tempestivo e risoluzione dei problemi;
• assicurare un lavoro regolare e produttivo in una squadra, l'osservanza della disciplina del lavoro, informare i superiori dei reati;
• un messaggio alle autorità circa le riparazioni necessarie, il costo dei ricambi auto;
• redigere relazioni sul lavoro svolto, compilare i fogli di lavoro e le riparazioni effettuate.

Istruzione, conoscenza e abilità

In diversi ATP richiedono uno specialista di diversi livelli di istruzione. In alcuni luoghi assumono giovani promettenti che si sono appena laureati in scuole e scuole professionali, mentre in altri richiedono specialisti con un'istruzione superiore e tre anni di esperienza lavorativa. Meccanico descrizione del lavoro per il trasporto automobilistico comporta il passaggio di corsi per meccanici auto per ottenere un diploma, certificato o certificato con il livello specificato. La cosa principale è la conoscenza del materiale rotabile, la capacità di assemblare e smontare correttamente componenti meccanici importanti, identificare la causa del malfunzionamento e applicare i metodi corretti di riparazione. Il certificato del meccanico per il trasporto su strada non garantisce la presenza di tutte queste conoscenze dal richiedente, ma deve essere conforme alle regole dei registri del personale e del diritto del lavoro.

Qualità personali di un dipendente

La descrizione del lavoro meccanica per il trasporto automobilistico non implica la presenza di alcuna qualità speciale di carattere del dipendente. Il meccanico non ha bisogno di essere in costante contatto con le persone, non c'è bisogno di carisma e qualità di leadership. L'unica cosa che è veramente importante per il meccanico è la perseveranza, la capacità di lavorare con piccoli dettagli per molto tempo e la responsabilità. Il meccanico dovrebbe capire chiaramente che la qualità del suo lavoro dipende non solo dal tempo che altre persone trascorrono in attesa del servizio di riparazione quando la linea si rompe, ma anche dalla vita dei passeggeri se si verifica un'emergenza a causa di un guasto.

Diritti dei dipendenti

La descrizione del lavoro di un meccanico lineare per il trasporto su strada garantisce i diritti di un dipendente come stabilito dalla Costituzione e dal Codice del lavoro. Di seguito è riportato un elenco di diritti che il datore di lavoro è tenuto a rispettare:

• il diritto a ferie retribuite, ferie, assenze per malattia;
• il diritto di avanzare proposte per il miglioramento delle condizioni di lavoro;
• il diritto di essere a conoscenza di tutti i cambiamenti e le innovazioni direttamente correlate al processo lavorativo;
• il diritto al lavoro sicuro;
• il diritto di richiedere alla direzione e ai dipartimenti dell'organizzazione documenti e informazioni necessari per il lavoro;
• richiedere alle autorità appaltanti l'acquisto di attrezzi e pezzi di ricambio mancanti, materiali di consumo e altre cose necessarie nell'attività lavorativa;
• il diritto a un luogo di lavoro completamente attrezzato.

Responsabilità dei dipendenti

Il mancato adempimento ai doveri di un meccanico per il rilascio di veicoli sulla linea può comportare l'imposizione di sanzioni da parte dell'organizzazione o del ramo esecutivo dello stato. Un dipendente di questo profilo è responsabile di una serie di situazioni sul posto di lavoro:

• inadempienza dei loro doveri ufficiali diretti, adempimento improprio;
• negligenza nel lavoro, che comporta conseguenze di emergenza;
• violazione delle norme sul lavoro, orario di lavoro, arrivo tardivo e assenteismo;
• danni alla proprietà organizzazioni e altri lavoratori;
• violazione delle norme di sicurezza e sicurezza antincendio.

Meccanico senior

La descrizione del lavoro di un meccanico senior per il trasporto su strada include tutti i punti precedenti e alcuni aggiuntivi. Quindi, il meccanico anziano appartiene alla posizione manageriale, sotto la sua supervisione lavorano diversi meccanismi di meccanica lineare. Come capo, valuta il lavoro dei suoi subordinati, corregge gli errori, delega i compiti. In alcune situazioni, gli errori rilevati non devono solo essere corretti, ma anche segnalati al direttore. Il meccanico senior è uno specialista non solo con un più alto livello di istruzione e livello, ma anche con almeno tre anni di esperienza in una posizione precedente. L'optimum è la durata del lavoro nel settore da cinque anni.