Mercedes 221: Revisione del modello e recensioni

Rappresentante "Mercedes" S-class sono popolari in tutto il mondo. Per molti decenni, a partire dai tempi prebellici, queste macchine sono state lo standard di stile e qualità. Ogni generazione della classe S è interessante a modo suo. Ma con particolare attenzione vorrei notare il quinto. Il suo rappresentante è l'auto "Mercedes 221".

aspetto

Questa macchina sembra una calamita. È impossibile non notare nel flusso del traffico. Prima di tutto vorrei sottolineare le dimensioni impressionanti. La versione standard raggiunge 5096 mm e la lunghezza del modello su un passo allungato è di 5226 mm. La larghezza è di 2120 mm e l'altezza è di 1485 mm. Anche l'interasse è impressionante. Varia da 3035 a 3165 mm (a seconda della lunghezza del modello). Grazie dimensioni della macchina sembra molto dinamico e veloce.

La berlina Mercedes 221 ha un design speciale. La sua immagine mostra chiaramente le somiglianze con la limousine Maybach W240 d'elite e qualcosa di stile retrò (in particolare i grandi passaruota). I modelli successivi hanno ricevuto l'ottica a LED, i moderni terminali di scarico del sistema di scarico e rigorosi paraurti anteriore. Tutto il resto rimane invariato, incluso il marchio Griglia.

salone

All'interno della Mercedes 221 non sembra meno lussuoso di quello esterno. La decorazione è stata utilizzata in pelle naturale di alta qualità, legno pregiato, cromo lucido e alluminio. Tutti gli elementi degli interni sono in perfetta armonia l'uno con l'altro. E, cosa importante, l'interno è molto spazioso. Rispetto al suo predecessore, che era il modello W220, più spazio apparve in cabina. E tutto grazie all'aumento delle dimensioni. L'auto "Mercedes 221" corpo è diventato più ampio, più lungo e più alto, rispettivamente, aumentato lo spazio nelle gambe, ginocchia e sopra le teste dei passeggeri.

Un'attenzione speciale merita il posto di guida, studiato nei minimi dettagli da un punto di vista ergonomico. Sul largo cruscotto si può vedere un'abbondanza di controlli e mezzi di intrattenimento, ma sono tutti disposti in modo tale da non creare l'impressione di congestione e di eccesso non necessario. Tutto a portata di mano: pulsanti per il controllo del clima e la navigazione, un sintonizzatore TV, un cambia DVD / CD, una radio, un sistema multimediale, un display elettronico (che sostituisce il tachimetro analogico) e uno schermo funzionale a colori.

Gli appassionati di auto per gli interni

Le persone che possiedono una tale berlina come una Mercedes 221, le recensioni lasciano estremamente positivo. Un elogio speciale è dato al sedile, il che non è sorprendente, perché sono dotati di regolazioni elettriche e di un supporto lombare pronunciato. Ma molti hanno deciso di ordinare lussuose sedie multi-sagomate con funzione di ventilazione, riscaldamento e massaggio. E non se ne pentì affatto.

Oltre a quanto sopra, queste sedie hanno un'altra caratteristica utile. Le schiene e i cuscini si adattano automaticamente all'attuale situazione del traffico, assicurando il massimo sostegno laterale. E la velocità e l'intensità del massaggio possono essere regolate. Questo è lo scopo del sistema COMAND.

motori

La gamma di propulsori nei modelli "Mercedes 221" era diversa. Il motore a benzina più debole è stato installato sotto il cofano della berlina S300. Era un'unità di 231 litri di 3 litri. Il motore più potente potrebbe vantare la versione S65, prodotta dall'eminente studio di sintonizzazione AMG. Era un V12 biturbo da 6 litri che produceva 612 "cavalli". La potenza è impressionante, così come il consumo di carburante. Per 100 chilometri "urbani" questo motore impiega 23-24 litri di benzina. In autostrada - 10 l.

A proposito, c'era anche una versione ibrida, nota come S400. In questo modello, in tandem con un motore a benzina da 279 cavalli, c'era un motore elettrico che produceva 20 litri. a.

Anche sotto il cofano della vettura "Mercedes S 221" installato unità diesel. Il più debole era il motore da 2,1 litri da 204 cavalli, equipaggiato con il modello S250. La variante diesel più potente era la S450. Sotto il suo cofano installato motore V8 biturbo da 320 CV da 320 cavalli. A proposito, nonostante la solida potenza, le auto con questo motore non consumano molto diesel. 13 litri per 100 chilometri "urbani" e sull'autostrada - meno di 7 litri.

Caratteristiche tecniche

Auto W221 dotata di sospensioni affidabili AIRMATIC. Molti hanno inoltre ordinato il sistema di controllo attivo del corpo. Ed è stata la decisione giusta. Questa funzione nel senso letterale della parola ha portato il livello di gestibilità alla perfezione. A causa di ciò, il livello della vettura è rimasto invariato anche nelle curve più affilate e veloci. E il piacere che ha dato la manovrabilità, non è paragonabile a nulla. Inoltre, c'è stato un bel bonus: la possibilità di regolare in modo indipendente lo spazio con un solo pulsante.

Cosa posso dire della trasmissione? I modelli, sotto il cofano motore dei motori non V12, sono stati aggregati dal 7G-Tronic "automatico". Tutti gli altri erano equipaggiati con una trasmissione automatica a 5 velocità. E sulla versione da S350 a S500, hanno messo 7G-Tronic Sport. Questo riduttore aveva un sapore sotto forma di una piccola leva, dopo aver premuto che attivava la funzione SELEZIONA DIRETTA, che rendeva la scatola controllata elettronicamente.

sicurezza

Questa è forse una delle sfumature più importanti che devono essere considerate quando si acquista un'auto. Tuttavia, se stiamo parlando di una Mercedes 221, la cui fotografia è fornita sopra, non dovresti preoccuparti della sicurezza. In questa macchina, è al livello.

Il modello è equipaggiato con Brake Assist PLUS, che con l'aiuto del radar analizza la situazione del traffico e avverte il guidatore circa i veicoli in avvicinamento. Se improvvisamente si verifica una situazione inaspettata quando è necessario interrompere bruscamente, la frenata di emergenza si verifica automaticamente. Perché il sistema Brake Assist PLUS ha calcolato tutto e preparato l'auto per evitare collisioni.

Per la sicurezza dei passeggeri, è stata creata l'opzione PRE-SAFE. Se la probabilità di un incidente è elevata, il sistema stringe automaticamente le cinture di sicurezza e gonfia gli airbag in anticipo per un'ulteriore risposta rapida.

Un'altra funzionalità di sicurezza è integrata nelle finestre laterali. Se c'è una minaccia di incidente, vengono automaticamente chiusi.

Inoltre, l'auto ha un sistema Stop & Go che mantiene l'auto a una distanza sufficiente dalla parte anteriore della prossima auto. Ma il pacchetto di assistenza al parcheggio opzionale, che include sensori radar, più potenti dei sensori a ultrasuoni, merita particolare attenzione. Con un simile "assistente", l'inversione e il tentativo di adattarsi alla tua tasca non causeranno alcun problema.

Proprietari di attrezzature

I pregi di ogni sistema menzionato in precedenza, ovviamente, sono descritti nelle loro recensioni da persone che possiedono un'auto come la Mercedes 221. La classe S è premium, quindi non sorprende che le macchine che ne fanno parte siano dotate di tutto ciò che è possibile.

Gli automobilisti con attenzione speciale contrassegnano l'opzione Assistenza abbaglianti adattiva. Grazie a lei, il raggio di luce diminuisce automaticamente quando le auto in arrivo, il che significa che non è necessario accenderlo per non accecare altri guidatori.

Molti altri preferiscono l'indicatore negli specchietti laterali, che viene attivato quando la Mercedes entra nella "zona cieca". Un'opzione utile è Lane Keeping Assist, che mantiene l'auto nella sua corsia. I fan delle alte velocità hanno apprezzato la funzione Speed ​​Limit Assist, grazie alla quale l'auto riconosce i segni limite. E le persone che sono molto stanche nella vita di tutti i giorni, sempre nelle loro recensioni, annotano l'attenzione della tecnologia per controllare la fatica. Cosa possiamo dire del sistema di visione notturna, della stabilizzazione con vento laterale e dell'opzione di riconoscimento dei pedoni.

Comfort indiscusso

Questo è ciò che la Mercedes 221 vanta pienamente. La Classe S include modelli creati per godersi la corsa. E la Mercedes-Benz W221 non fa eccezione.

Volante pieno, sensibile al volante, freno di stazionamento elettronico, tergicristalli con sensori, climatizzatore automatico con filtri al carbone, coperchio del bagagliaio a chiusura automatica e portiere: questo è solo un piccolo elenco di equipaggiamenti con cui questo modello è equipaggiato. C'è anche un avvertimento di assistente sulla diminuzione della pressione dei pneumatici, una leggera funzione di atterraggio sul piantone dello sterzo, una telecamera posteriore, una chiave elettronica aggiuntiva, un pacchetto luci per porte, spazio per le gambe e un pannello, e molto altro. Una lista completa di attrezzature richiederà più di una pagina, ma anche questa breve lista è sufficiente per capire perché il W221 è così amato dagli intenditori di automobili.

conclusione

Mercedes-Benz W221 è un'auto di lusso. La produzione di questo modello è stata completata quattro anni fa, ma finora può superare molte macchine moderne nelle sue caratteristiche e attrezzature. Questa macchina non ha quasi difetti, e le persone che la possiedono, lasciano solo commenti positivi. Molti sono ancora ossessionati dal sogno di acquisire una tale Mercedes. Tuttavia, può essere fatto. Costa molto meno delle auto sportive premium. Il rilascio del modello 2013 in condizioni eccellenti con un motore da 435 cavalli con un set completo costerà circa 3 milioni di rubli.