Mikhail Kuzmich Yangel, accademico: biografia, progetti famosi, premi e titoli, memoria

L'accademico Yangel è un famoso designer sovietico impegnato nello sviluppo di missili e complessi spaziali. Per due volte è stato insignito del titolo di Eroe del lavoro socialista, è diventato il vincitore del Premio Lenin.

Primi anni

Mikhail è nato nel 1911 in un piccolo villaggio Zyryanov sul territorio della moderna regione di Irkutsk. Fino ai nostri giorni, non è sopravvissuto da quando è stato allagato durante la costruzione del bacino di Ust-Ilimsk. Cresciuto in una grande famiglia, tutti i suoi genitori avevano 12 figli.

Dopo la fine del sesto grado, l'eroe del nostro articolo si trasferisce a Mosca per visitare suo fratello Konstantin. Studiando in palestra, inizia a lavorare in parallelo presso la tipografia locale tramite corriere. Dopo essersi diplomata presso la scuola di commercio, lavora come assistente in una fabbrica tessile intitolata all'Armata Rossa e alla Marina nella regione di Mosca. Allo stesso tempo studia presso la scuola dei lavoratori.

formazione

Nel 1931, Mikhail Kuzmich Yangel divenne studente presso il Moscow Aviation Institute. Nel 37 ottiene un diploma nella specialità "Aeromobili".

A questo, decide di non limitare la sua educazione, nel 1950 si è laureato all'Accademia dell'industria aeronautica.

Carriera in produzione

Mikhail Kuzmich Yangel inizia la sua attività lavorativa nel Polikarpov Design Bureau. Dal 1935 al 1944, passa dal designer al direttore di una filiale. Poi ottiene la posizione di vice capo ingegnere dell'OKB Mikoyan, poi - l'ingegnere capo in Myasishchev KB.

Al momento, coinvolto nello sviluppo di aerei. Tra i famosi progetti di Mikhail Yangel ci sono i modelli TIS e I-153. Dopo la Grande Guerra Patriottica, cade nel Ministero dell'industria aeronautica, dove coordina i lavori sullo sviluppo degli aerei. Lavora come vice capo designer di Korolev, capo NII-88 nella regione di Mosca, dal 1954 al 1971 - capo progettista del Yuzhnoye Design Bureau. Mikhail Yangel in questo periodo partecipa ai test dell'R-16.

Nuova direzione

Nella biografia di Mikhail Yangel, un grande ruolo è giocato dagli sviluppi avanzati a cui partecipa. È considerato il fondatore della direzione nella tecnologia dei razzi, che si basa su un sistema autonomo e sull'uso di componenti del combustibile ad alto punto di ebollizione. Ciò aumenta notevolmente la capacità di combattimento dei missili.

Ha organizzato ricerche nel campo della balistica, dell'aerodinamica, della scienza dei materiali, affrontato vari problemi dell'industria dei missili. L'accademico Yangel diventa nel 1966, pochi anni prima che ricevesse il titolo di dottore in scienze tecniche.

L'eroe del nostro articolo morì nell'ottobre 1971 dopo il quinto attacco cardiaco. La tomba di MK Yangel si trova nel cimitero di Novodevichy.

Cooperazione con Korolev

Lavorando insieme a Korolev, Akademik Yangel crea i migliori missili militari del paese. Cioè, si assume la responsabilità della difesa del paese, e Sergei Pavlovich ha l'opportunità di concentrarsi sugli sviluppi spaziali.

Uno dei principali risultati dello scienziato Mikhail Yangel è stato il missile intercontinentale R-16. Nessuno è riuscito a creare qualcosa di simile nelle caratteristiche, nemmeno la Regina.

Durante gli anni in cui è stato a capo dello Yuzhnoye Design Bureau, il suo compito principale era creare missili intercontinentali da combattimento. Tuttavia, ha ottenuto un grande successo nel campo dello sviluppo di veicoli spaziali.

Il suo razzo a medio raggio R-12 diventa un debutto eccezionale, gettando le basi per il doppio utilizzo dei razzi in Yuzhnoye Design Bureau in futuro. Nel marzo 1962, la navicella spaziale DS-2 potrebbe essere messa in orbita. Questo è il primo satellite sviluppato presso Yuzhnoye Design Bureau. Il suo nome ufficiale è Cosmos-1. Diventa il primogenito di un vasto programma di ricerca interstellare con lo stesso nome.

In futuro, Mikhail Kuzmich ha aderito costantemente alla strategia di produzione di "articoli a duplice uso". Ad esempio, il progetto del razzo super-pesante R-56 è stato concepito come tale. Tuttavia, come risultato, è stata data preferenza al progetto della Regina, che ha fallito. Se tutto andasse diversamente, forse la spedizione sovietica sulla luna si sarebbe ancora verificata.

Volo verso la luna

È noto che il governo sovietico, dopo il successo del volo di Yuri Gagarin nello spazio, si stava preparando a inviare l'equipaggio in una spedizione sulla luna. Lo ha detto il direttore generale dello stabilimento "Yuzhmash" Alexander Makarov.

Secondo lui, è stato deciso di iniziare a preparare l'equipaggio per il volo insieme all'Accademia delle scienze. Questa missione è stata affidata al Korolev Design Bureau, che era ben consapevole del fatto che per effettuare tale volo sarebbe stato necessario creare un nuovo missile. Quindi ha concepito un potente razzo H-1.

Allo stesso tempo, capì che il suo ufficio di progettazione da solo non avrebbe risolto questo problema. Altre attività produttive e organizzazioni, in primis l'accademico OKB Yangel, sono state coinvolte nel lavoro. Allo stesso tempo, era noto che i rapporti tra scienziati erano stati rovinati molto tempo fa, non avevano mai apertamente litigato, ma spesso litigavano fortemente, mentre ognuno rimaneva poco convinto. Entrambi hanno imparato molto l'uno dall'altro, hanno raggiunto risultati eccezionali nelle loro aree, è stato difficile dare il primato a qualcuno da solo.

È stato riferito che Korolev aveva soppesato i pro ei contro per molto tempo prima di offrire la collaborazione a Yangel. Makarov dice che Korolev una volta lo ha chiamato su un legame di governo, iniziando a scoprire come andavano le cose nell'ufficio di progettazione. Infine, Sergei Pavlovich ha toccato il tema di Yangel. Makarov ha subito sottolineato che aveva un ottimo rapporto con Mikhail Kuzmich, ed era pronto a seguirlo fino ai confini della terra.

Korolyov era un po 'sorpreso da una simile risposta, ma, molto probabilmente, non si aspettava di sentire altro. Poi disse che il governo aveva affidato il compito di importanza statale - organizzare un volo verso la luna. Korolev ha ammesso di volersi collegare al lavoro del Design Bureau Yangel.

Dopo i colloqui con Mikhail Kuzmich, Makarov ha detto di aver ascoltato questa proposta senza molto entusiasmo, ma ha accettato un incontro con Korolev. Presto, Sergei Pavlovich arrivò a Dnepropetrovsk, girò intorno alla fabbrica, visitò i negozi di assemblaggio. Si è ritenuto che la compagnia sia cambiata così tanto da non riconoscerlo praticamente. Korolev è stato piacevolmente sorpreso dai cambiamenti.

Dopo questo tour, si sono svolte trattative per nuovi lavori. Il secondo giorno Korolev ha incontrato Yangel e i suoi più stretti collaboratori. Un ospite di Mosca ha parlato del progetto sul volo della luna, del suo pesante razzo H-1 e del blocco di sbarco, che sarà necessario per la nave lunare. Doveva essere creato sulla base dell'impresa Dnepropetrovsk. La discussione sull'idea era estremamente vivace, tutti mostravano interesse reciproco. Di conseguenza, anche Yangel si interessò all'invio di cosmonauti sovietici sulla luna. Non gli dispiaceva occuparsi dello sviluppo del blocco di atterraggio per la nave lunare. Di conseguenza, è stato firmato un documento corrispondente.

Dopodiché, Korolev venne a Dnepropetrovsk diverse volte, chiedendosi come si stava svolgendo il lavoro. Tuttavia, il progetto non fu mai implementato: il razzo chiave, sviluppato da Korolev, fallì.

A proposito di yangel

Molti subordinati parlano calorosamente del periodo in cui hanno lavorato sotto la guida di Yangel. Ad esempio, l'ex presidente dell'Ucraina, Leonid Kuchma, parlando al Congresso internazionale di astronautica, ha ammesso che lui stesso ricorda più spesso non gli anni di gestione dello stabilimento di Yuzhmash e dell'Ufficio di progettazione di Yuzhnoye, ma il decennio trascorso sotto Yangel.

E nel suo ricordo, ha avuto una relazione difficile con Korolev. Non era la solita rivalità tra due geni, ognuno con le proprie ambizioni, ma lo scontro tra due filosofie cosmiche, due diverse carte stradali nello spazio. Ognuno dei quali sembrava unico al suo creatore. Entrambi cercavano soluzioni, ognuna delle quali era la loro. Grazie ai componenti ad alto punto di ebollizione di Yangel e ai componenti a basso punto di ebollizione della Regina, centinaia di oggetti spaziali sovietici sono entrati in orbita.

Rispondendo alla sua morte a soli 60 anni, Kuchma ha ricordato che Yangel ha sempre lavorato, non risparmiando se stesso. Visse senza voltarsi indietro, sprecando la sua energia senza preoccuparsi di nulla. Trascorse molti anni nella taiga disabitata dei cosmodromi, subì quattro infarti, solo dopo il quinto, il suo cuore si fermò completamente.

Nel 1960, era già sul punto di morire, quando una pura possibilità lo salvò dalla morte durante un'esplosione all'inizio del suo primo missile balistico intercontinentale. Poi circa un centinaio di persone morirono sulla piattaforma di lancio. Tra questi c'erano il maresciallo Nedelin, i tester, i progettisti, i dipendenti di diversi uffici di progettazione e l'esercito. Yangel fu salvato solo perché uscì per fumare. Sopravvisse, ma il ricordo della tragedia rimase per sempre nel suo cuore.

Lavoro segreto

A causa del fatto che quasi tutti i progetti a cui stava lavorando erano classificati, il suo nome apparve per la prima volta sulla stampa solo il giorno dopo la sua morte. Ironia della sorte, la prima cosa che ha informato il mondo su di lui è stata la notizia della sua morte. Durante la sua vita, era completamente sconosciuto, e dopo la sua morte fu sopraffatto dalla popolarità, dal riconoscimento del merito.

Sviluppato sotto la sua guida, "Block E" risultò essere l'unico elemento del programma lunare con equipaggio dell'Unione Sovietica, che riuscì a far pensare. Parte del lavoro che è stato affidato alla Regina, non è riuscito ad attuare. Nel corso degli anni, questi sviluppi non hanno perso la loro rilevanza. I contemporanei credono che i voli con equipaggio verso i corpi celesti siano ancora avanti. Pertanto, il modulo lunare, sviluppato da Yangel, potrebbe essere ancora utile in futuro.

Il creatore di "Satana"

Al giorno d'oggi, Yangel è conosciuto, prima di tutto, come il creatore del complesso missilistico strategico sovietico di terza generazione P-36M. Gli americani lo battezzarono Satana.

Questi sono i più potenti di tutti i missili intercontinentali balistici. Non hanno analoghi tra i complessi stranieri in nessun paese del mondo.

Il complesso è progettato per distruggere bersagli di qualsiasi tipo, anche protetti da moderni mezzi di difesa aerea. Può essere utilizzato in condizioni di combattimento anche con più effetti nucleari.

Valutazione del merito

Premi e titoli di Mikhail Yangel confermano che i suoi meriti sono stati apprezzati. Fu due volte un eroe del socialismo laburista (nel 1959 e nel 1961), ricevette il premio statale e il premio Lenin.

Ha anche quattro ordini di Lenin, medaglie, l'Ordine della Rivoluzione d'Ottobre.

memoria

Oggi, il ricordo di Mikhail Yangel è conservato per tutti coloro che sono in qualche modo connessi con l'industria spaziale. Nel villaggio di Bereznyaki nella regione di Irkutsk ha aperto la sua casa-museo. Nella stessa regione, la scuola e il museo storico e artistico prendono il suo nome.

Il nome Yangel è stato l'ufficio di design Yuzhnoye dal 1991. Sulla luna, un cratere e un asteroide portavano il suo nome e un picco nel Pamir.

Il nome del designer sono le strade di Mosca, Dnepropetrovsk, Kiev, Vinnitsa, diversi insediamenti della regione di Irkutsk, Baikonur, Bratsk, Mirny, Krasnoarmeysky, Znamensky. Sulla linea Serpukhovsko-Timiryazevskaya della metropolitana di Mosca, è stata aperta la stazione "Akademik Yangel Street". I busti per lo scienziato sono installati a Baikonur, a Dnepropetrovsk, così come ai cosmodromi di Plesetsk e Baikonur.