Il marchio Chevrolet ci è più familiare grazie alle sue vetture silenziose. Questi sono i Lacetti, Aveo e Cruz. Ma c'è questo produttore e istanze davvero "cattive". Uno di questi - Chevrolet Express. Questa macchina non è simile a nessun minivan europeo. Questo è un vero americano in tutta la sua gloria. Cos'è Chevrolet Express? Foto, recensioni e specifiche - nel nostro articolo.
Questa macchina non sarà mai trascurata. Con la sua semplicità, la macchina è in grado di attrarre letteralmente i punti di vista. Pertanto, la parte anteriore della vettura con i fari a due livelli e una massiccia griglia cromata è particolarmente espressiva. Non meno compatto qui e il paraurti. Il tetto del minivan può essere basso o alto, a seconda della configurazione. Anche Chevrolet Express è equipaggiato con diversi dischi. Nella maggior parte dei casi, questi sono cerchi da 20 pollici con pneumatici che misurano 265 per 50.
Aspetto brutale: uno dei principali vantaggi di questa vettura. Questa macchina è fuori competizione. Va notato che il suo design è rimasto quasi invariato per quasi 20 anni. Allo stesso tempo, il minivan rimane elegante e attraente.
A giudicare dalle dimensioni, l'auto "Chevrolet Express" può rivendicare il titolo di un minivan. Quindi, la lunghezza totale della macchina è di 6,2 metri, larghezza - 2,02, altezza - 2,1 metri. C'è anche una versione abbreviata. La larghezza e l'altezza del corpo da lei sono uguali, ma la lunghezza è di 5,7 metri. La quantità di altezza libera dal suolo - 20 centimetri. Il peso della macchina vuota è di 2,6 tonnellate. Fortunatamente, per la sua gestione non è necessario avere una categoria C.
Iniziamo con il posto di guida. Il design degli interni non è tipico per la nostra vista: ci sono linee ruvide e massicce ovunque, ampi sedili con braccioli e un enorme volante. Tutto è fatto in puro stile americano. La modestia non riguarda Chevrolet Express. Sembra interno solido in qualsiasi configurazione. Allo stesso tempo, l'interno è molto spazioso - dire recensioni. Il pavimento è quasi piatto. Solo una parte leggermente sporgente del pannello con portabicchieri interferisce. Si noti che lo spazio del salone è organizzato correttamente - ci sono vari scaffali e nicchie per le cose ovunque.
Vale la pena dire che il livello di equipaggiamento Chevrolet Express II è piuttosto ricco. Quindi, qui puoi vedere:
Inoltre, la macchina può essere equipaggiata con una terza fila di sedili, che può essere piegata in un letto. A proposito, per una maggiore morbidezza della mossa, i proprietari installano una sospensione pneumatica sulla Chevrolet Express con le proprie mani. Quanto costa? Il sistema di sospensione pneumatica sulla Chevrolet Express costa tra 20 e 50 mila rubli (questo non include i lavori di installazione).
Ci rivolgiamo al resto della cabina. All'interno di Chevrolet Express Explorer è un vero mini-ufficio con sedie in pelle, braccioli, tende e altre attrezzature. Questo sicuramente non sono i concorrenti europei. I posti sono abbastanza comodi, e in alcune versioni c'è perfino una funzione di massaggio. Tra i vantaggi di questa vettura, le recensioni dicono buona qualità costruttiva e ottimo isolamento acustico. Non ci sono difetti nell'interno (tranne la plastica ruvida sul pannello frontale).
Per questa macchina, ci sono quattro unità di potenza a benzina atmosferica. La base è un motore 12 cilindri in linea a sei cilindri con una cilindrata di 4,3 litri. Questo motore sviluppa una potenza di 196 cavalli. La coppia di torsione dell'unità - 354 Nm.
Il prossimo sulla lista è un motore a otto cilindri a forma di V. Con un volume di 4,8 litri, sviluppa 286 cavalli. L'unità ha un semplice sistema di cronometraggio con trasmissione a catena, in cui ogni cilindro ha due valvole. Coppia di picco del motore - 405 Nm.
Nei modelli più costosi c'è un motore a benzina da 5,3 litri. Anche questo è di tipo V, ma sviluppa 296 cavalli di potenza. Coppia del motore - 456 Nm. Ma questo non è il limite. Anche per il minivan americano è disponibile un motore a sei cilindri da sei litri per 346 forze. Sviluppa fino a 516 Nm di coppia.
Si noti che in rari casi per "Chevrolet Express" proposto motore diesel "Duramax" con un volume di lavoro di 6,6 litri. Questo motore sviluppa 252 cavalli e un incredibile 637 Nm di coppia.
C'è solo un cambio per tutti i motori. Questo è un vecchio convertitore di coppia a quattro stadi 4L60E. La scatola è lenta. Tuttavia, la macchina ha una trazione sufficiente grazie ai potenti motori. Ma sulle caratteristiche dinamiche un po 'più tardi.
È facile immaginare che tali motori volumetrici consumino molto carburante. In generale, gli americani non hanno mai cercato di alimentare l'efficienza. E i motori di conferma "Chevrolet Express". Secondo i dati del passaporto, l'auto spende circa 14 litri per 100 chilometri. Ma in pratica i numeri sono completamente diversi. Secondo i proprietari di auto, il consumo reale in città è di circa 20 litri. Consumo sull'autostrada sottostante - circa 15. E ha previsto che la velocità non superi i cento chilometri all'ora. Con ogni aumento di velocità del 10 percento, l'auto inizia immediatamente a superare un paio di litri. Per questo motivo, i proprietari di auto usate "Chevrolet Express" mettono attrezzature a gas. Il serbatoio viene solitamente installato al posto della ruota di scorta, sotto il fondo. Per quanto riguarda il consumo, non è significativamente diverso. Quindi, in città a gas, la macchina spende in media 20-23 litri, sull'autostrada - lo stesso 15.
Ora riguardo al piacevole - sulle dinamiche dell'accelerazione. La macchina è davvero vivace. Anche con il motore più debole, accelera fino a cento in soli 10,3 secondi. E pesa quasi 3 tonnellate. E con un'unità da sei litri, l'auto accelera fino a cento in soli 7,3 secondi. Questo è un buon indicatore. Forse Chevrolet Express è l'auto più veloce della sua classe. E questo nonostante il fatto che tutti i motori a benzina siano atmosferici (cioè non hanno turbine).
Quindi, abbiamo scoperto cosa è Chevrolet Express. Questa è un'auto molto insolita. È adatto a coloro che vogliono distinguersi dal flusso e allo stesso tempo ottenere un minivan veloce con una cabina confortevole (e in alcuni livelli e lussuosa). Ma in ogni caso, il proprietario dovrà sopportare un incredibile consumo di carburante, indipendentemente dal motore sotto il cofano.