Questa stazione è la più antica della città. Art. "Moscow October" fu costruito a metà del XIX secolo ed era una copia esatta della stazione ferroviaria di Mosca a San Pietroburgo. Il capo del singolo progetto per il quale entrambi gli edifici furono completati fu l'architetto K.A. Ton. Mosca Oktyabrskaya - la stazione, composta da due piani, il cui fronte si distingue per un gran numero di finestre e una torre a due piani con un orologio nella parte centrale. Nel XX secolo, la stazione fu notevolmente ricostruita e rinnovata.
La stazione è l'unica nella capitale che non appartiene a Mosca, ma alla ferrovia Oktyabrskaya. Questa è la linea ferroviaria russa ad alta velocità, che nel 2001 ha compiuto 150 anni. Mosca Oktyabrskaya è una stazione ferroviaria che accetta i treni a lunga percorrenza delle direzioni nord e nord-ovest della Federazione Russa e all'estero (a Helsinki, Tallinn, Murmansk, Petrozavodsk, San Pietroburgo, ecc.). La stazione è un punto di sosta per i treni di marca:
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Mosca Oktyabrskaya è una stazione ferroviaria da cui partono treni elettrici suburbani per Kryukovo (in Zelenograd), Podsolnechnaya (a Solnechnogorsk), Tver, Konakovo, Klin.
Questa struttura si trova in: piazza Komsomolskaya (informalmente indicata come la piazza delle tre stazioni ferroviarie), 3, Oktyabrskaya Mosca. "Quale stazione della metropolitana si trova nelle vicinanze?" Chiedono spesso i visitatori. Per l'attenzione di tutti gli ospiti della città: la fermata della metropolitana Komsomolskaya si trova nelle vicinanze, con un moderno e comodo per la stazione ferroviaria di passaggio.
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La stazione è una delle più antiche delle nove stazioni ferroviarie di Mosca. La Ferrovia di ottobre è un'impresa incaricata di questa stazione ferroviaria di capitale. Il resto appartiene alla ferrovia di Mosca.
La stazione è anche chiamata la stazione di Leningrado. Fa parte della direzione regionale del Nord-Ovest. Secondo l'applicazione principale si riferisce al tipo di passeggero, la quantità di lavoro - a extracurricolare. È una stazione non di transito (senza uscita) e rappresenta il punto finale del passaggio principale di San Pietroburgo - Mosca.
Quanto segue è noto sulla stazione:
La stazione è un monumento architettonico, protetto dallo stato. L'edificio, che ospita la stazione, fu costruito nel 1844-1849. Gli autori del progetto unificato sono KA Ton e R. A. Zhelyazevich. La costruzione fu eseguita dal Consiglio del quarto circuito ferroviario, il mercante della corporazione A. Torletsky agì come unico appaltatore.
Nel 1934, la stazione fu riattrezzata e le biglietterie ampliarono. A questo punto, l'aspetto del banco informazioni, ufficio postale, ufficio telegrafico, cassa di risparmio e camere per i passeggeri in transito. Ex camere reali sono state date alla sistemazione della stanza della madre e del bambino. Nel 1948-1950, realizzando il progetto dell'architetto A. Dushkin, rinnovarono l'interno della stazione, rifacendo l'interno delle stanze.
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La successiva grande ristrutturazione fu effettuata nel 1977: la stazione fu ricostruita, furono costruiti nuovi edifici.
Non lontano dalla stazione ci sono il padiglione di terra dell'Art. Stazione della metropolitana di Komsomolskaya, così come l'agenzia di servizio passeggeri della ferrovia di Mosca (erano una volta le biglietterie ferroviarie centrali). Il quadrato interno tra questi edifici e le stazioni ferroviarie nel 2011 è stato decorato con una fontana con una statua di San Giorgio.
La stazione ferroviaria di Leningradsky (Oktyabrskaya Mosca) ha dieci percorsi, cinque dei quali sono destinati a servire i treni a lunga percorrenza e cinque ai treni pendolari. Inizialmente, la stazione era dotata di una piattaforma di atterraggio. Ma negli anni '70 fu liquidato e nel 1977 fu completata la costruzione della Sala Grande della stazione ferroviaria di Leningradsky.
Fino al 1981, c'era un monumento al V.I. Lenin sulla piattaforma, che era una figura in bronzo su granito (opera dello scultore P. Yatsino). Più tardi, il monumento fu eretto su Listvenichnaya Alley. Nel 1975, la sala principale della stazione fu decorata con un busto in alabastro del leader, montato su un alto piedistallo (opera dello scultore L. A. Mass). Nel processo di grande ricostruzione (2013), il busto fu trasferito al Museo della Ferrovia di Ottobre. La guglia della stazione di Leningrado fu liberata da una stella a cinque punte. Nel 2001 sono stati istituiti bassorilievi storici presso la stazione: Melnikov, Kraft e Nicholas I.
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Nel corso dell'esistenza della stazione, il suo nome è cambiato ripetutamente:
Secondo gli ultimi anni, il numero di passeggeri dei treni pendolari serviti dalla stazione è di 2.144.824 persone al mese. Il numero di passeggeri a lunga distanza è di 751.344 persone, cioè il personale della stazione serve 95 mila passeggeri al giorno.
Da Sheremetyevo:
Da "Vnukovo":
Da "Domodedovo":
È interessante notare che la stazione di Mosca Oktyabrskaya è quasi una copia esatta della stazione ferroviaria di Mosca a San Pietroburgo. Accanto ad essa, le stazioni ferroviarie Yaroslavsky e Kazansky si trovano convenientemente ("L'area di tre stazioni ferroviarie"). Questo è conveniente per i passeggeri che viaggiano in diverse parti del paese con un trasferimento nella capitale. Per salire sul treno giusto, dovrebbero semplicemente attraversare la strada.