Moto Stels 250 Enduro: specifiche tecniche, recensioni

Al momento ci sono un gran numero di motocicli sul mercato. Molti sono popolari, alcuni aspettano dietro le quinte. La moto Stels 250 Enduro appartiene al secondo tipo (caratteristiche sotto). L'articolo presenta una breve panoramica. A causa del suo piccolo prezzo, in pochi anni sarà in grado di scacciare i concorrenti da posizioni elevate nei rating. Ma fino a quando ciò non accadrà, è necessario considerare tutte le caratteristiche tecniche, gli aspetti positivi e negativi del veicolo.

origine

Concern Stels è apparso sul mercato da un po 'di tempo. Questo progetto è considerato russo-cinese. Certo, il paese produttore è il secondo. In Cina, ci sono tutte le fabbriche, l'esportazione è fatta da qui.

La società è stata fondata negli anni 2000. Ma anche con il fatto che sono passati 17 anni, non ci sono ancora praticamente copie funzionanti. La superiorità nella gamma di modelli presentata è esattamente Stels 250 Enduro. Rilascio iniziato nel 2010. All'inizio le vendite ovviamente non piacevano, ma già ora la sua popolarità sta aumentando. Prova di ciò può essere chiamato il fatto che questo modello è ancora in fase di rilascio.

Lati positivi

Uno dei vantaggi di questa moto può essere chiamato aspetto. Il design di questo veicolo è generalmente abbastanza buono. Si può chiaramente notare che appartiene al tipo sportivo. Ci sono grandi ruote, una forma aerodinamica e così via. Questa bici può facilmente competere con molte moto motociclistiche famose e belle. Il serbatoio del carburante colpisce quando si visualizza per la prima volta questa motocicletta. Ha forme taglienti. Buck ha proposto. Inoltre, questa "Enduro 250" ha caratteristiche tipiche di queste moto. Riguarda l'assenza della forcella posteriore. Sembra che la sella sia soggetta a un abbassamento.

Istruzioni e specifiche

Nel passaporto manuale o tecnico puoi trovare momenti interessanti. La prima cosa a cui devi prestare attenzione quando acquisti una moto Stell 250 Enduro sono le sue specifiche tecniche. Questa bici ha una bella caratteristica. Pesa 155 kg. Per questo motivo ha una capacità di carico molto ridotta. È in grado di sopportare solo 130 kg. Dato che la moto è progettata per due persone, sarà facile calcolare il peso totale dei ciclisti.

Nell'analisi è necessario ricordare che la moto, ovviamente, ha un motore. È fatto in Cina. Alimentato da 4 cilindri, il volume è di 256 centimetri cubici. Questi indicatori sono considerati in linea di principio buoni. La potenza massima del dispositivo non è superiore a 17 cavalli di potenza. Per l'overclocking, questo è sufficiente.

In generale, quando si digita la velocità, non ci sono difetti. La motocicletta avanza senza intoppi, eccellente cambio marcia. Ha un cambio manuale su 5 gradini, funziona all'istante, come un orologio. Ma devi sapere una cosa: l'Enduro 250 di Stels non ha retromarcia. Non che sia un forte svantaggio, ma molti compratori si lamentano. Il sistema è installato anche sulla bici. accensione senza contatto digitare. Ecco perché il motore si avvia con la semplice pressione di un pulsante. Il consumo di carburante è piccolo. Circa 4 litri di benzina ogni 100 km. In generale, questa bici è fantastica. Ha tutte le sfumature che le biciclette a basso costo hanno bisogno di promozione.

dignità

Sopra abbiamo già recensito alcuni dei momenti positivi di questa moto, ma dovrebbe essere descritta in modo più dettagliato. I vantaggi di questo veicolo sono sufficienti. Se lo paragoni ad altri "cinesi", in linea di principio possiamo dire che è uno dei migliori. Se si basa sul feedback dei clienti e sul buon senso, allora si può trarre una piccola conclusione su quali aspetti positivi ha questa particolare bicicletta.

Il motore non è male. Sfortunatamente, per il suo volume è sottile, ma affidabile e resiste perfettamente a sovraccarico, allagamento e surriscaldamento. In precedenza, è stato installato su Stels Flex 250, grazie al quale è diventato famoso. Era competitivo.

Non ci sono problemi con i pezzi di ricambio, sarà facile ottenere le parti necessarie. Il corpo è fatto perfettamente, originariamente progettato per la caduta, quindi non abbiate paura di usarlo sul serio motocross.

Sarà facile trovare pezzi di ricambio per questo veicolo, dal momento che quasi tutti i nodi sono presi dal famoso Irbis TTR 250. Ma va notato che la qualità del secondo modello è molto migliore.

Ancora una volta, i nodi della moto sono piuttosto resistenti, sono durevoli. L'elettronica muore rapidamente durante l'uso prolungato, ma il motore è in grado di percorrere distanze piuttosto lunghe.

carenze

Oltre ai vantaggi di questo Steli 250 enduro (le recensioni confermano) ci sono degli svantaggi. Innanzitutto, l'ammortizzatore è fissato al pendolo. Per questo motivo, il design a volte può essere inaffidabile e mette in discussione la professionalità degli sviluppatori. La qualità della costruzione è molto scarsa. Dopo l'acquisto, è meglio riserrare tutti i bulloni esistenti e ispezionare questa motocicletta come dovrebbe essere nella stazione di servizio. Subito dopo aver corretto tutte le carenze, il brivido di usare questa bici sarà completamente diverso. Dovresti anche regolare la frizione e il piede del freno.

L'elettronica ha una qualità terribile. È già stato scritto sopra che morirà dopo un lungo periodo di operazioni piuttosto rapidamente. Sulla maggior parte delle motociclette, cessa di funzionare fino a 1mila km. È piuttosto difficile ripararlo, anche i servizi di ufficio competenti spesso non riescono a far fronte a questo compito. Se il chilometraggio è molto di più, e sembra che l'elettronica funzioni correttamente, allora è necessario controllarlo attentamente. Perché ci sono solo tre opzioni: o è già stato riparato, o è ancora rotto, o presto si verificherà un malfunzionamento. Ali su un giocattolo di motocicletta. Questo non è uno svantaggio, ma non esiste una protezione normale. In generale, grazie a questa decisione, il costruttore è stato in grado di ridurre il peso della motocicletta. È meglio cambiare le ali ed è consigliabile farlo sul modello di "Irbis".

Riassumendo

Il costo di questa moto sul sito ufficiale è di 70 mila rubli. Molti compratori lamentano che questo costo non è giustificato. Sebbene il produttore abbia portato questa bici alla classe Enduro, non lo è. Questo trasporto è considerato un buon veicolo urbano che ha il potenziale di un SUV. Molti modelli, ad esempio, Irbis TTR-250, anche se costano un po 'più costosi, ma sono più affidabili e interessanti.