La berlina commerciale Latitude Renault è stata presentata all'attenzione degli automobilisti nell'agosto 2010. Per cinque anni di produzione, la società ha rilasciato solo una generazione. Ma dopo tre anni, è stato deciso di ringiovanire. Così nel 2014, gli automobilisti hanno avuto l'opportunità di acquistare una berlina con un aspetto migliore, una cabina più "fresca" e una lista ampliata di attrezzature disponibili. Tuttavia, le prime cose prima.
Nelle sue dimensioni Latitude Renault corrisponde alla business class. In lunghezza raggiunge 4897 mm, in larghezza - 2072 mm (con specchi), l'altezza dell'auto è pari a 1483 mm.
Il design del modello è interessante. La parte anteriore è decorata con una griglia cromata curvata, leggermente curva e un cappuccio concavo. I grandi fari di forma espressiva vanno al lato della berlina, che aggiunge anche alla comparsa di espressione. Un interessante punto di forza è il tetto di vetro colorato, che sembra nero all'esterno. Più originalità aggiunge un paraurti leggermente sporgente e profondo incassato in nicchie rettangolari fendinebbia.
E l'ultima cosa che attira l'attenzione in Latitude è il feed. A causa delle ampie lanterne parzialmente posizionate sul tetto, sembra solido, ma non pesante. Non dà l'ingombro dell'immagine e il volume del bagagliaio di 511 litri.
L'interno rifinito in pelle, decorato con inserti in legno naturale, sembra solido e presentabile. Tra le caratteristiche è possibile notare la presenza di una centralina di navigazione universale e di un telefono sotto la leva del cambio.
I sedili anteriori sono comodi e ampi, sono dotati di supporto laterale e varie regolazioni. Nella configurazione massima, hanno le funzioni di massaggio e memoria. Una sedia comoda può funzionare in una delle quattro modalità: forte, morbida, variabile o permanente. L'impatto sulla zona spinale dei rulli di massaggio pneumatici è rilassante e l'autista non perde la sensazione di comfort anche nei viaggi più lunghi.
Posteriore può ospitare 3 passeggeri. Se ci sono due persone in seconda fila, possono abbassare il tavolo con i portabicchieri e sistemarsi con il massimo comfort.
Parlando della nuova Renault Latitude, è impossibile non notare il fatto che i livelli di allestimento sono offerti. La base si chiama Expression. Comprende l'assistenza alla frenata di emergenza, tende e airbag (anteriori e laterali), sedili riscaldati, un computer di bordo, ruote in acciaio da 16 pollici, aria condizionata, una ruota di dimensioni normali, una chip card, l'opzione Start / Stop e un sistema audio.
Un pacchetto di apparecchiature più costoso si chiama Dynamique. In aggiunta a quanto sopra, include volante in pelle, freno a mano automatico, cruise control, lavafari, specchietti retrovisori esterni con riscaldamento elettrico, a 2 zone "clima" e altro sensori di luce e piove Le ruote in acciaio sono sostituite dalla lega.
Il pacchetto di equipaggiamento denominato Dynamique Comfort include il sistema ESP, sensori di parcheggio, una telecamera posteriore, ottica bi-xenon, sedile del guidatore elettrico, uno specchio elettrocromico e l'opzione "Mani libere" per una chip card.
Ma il Renault Latitude più costoso è offerto nella configurazione Privelege. Include 17 pollici cerchi in lega, finestre di potenza a impulsi, l'opzione di bloccare automaticamente le porte durante lo spostamento, la fragranza d'aria con ionizzatore a 2 modalità, parabrezza atermico con rivestimento protettivo dai raggi UF. Sono disponibili anche un passamontagna elettrico panoramico e un "clima" a 3 zone.
Un'attenzione particolare vale la pena notare ciò che Renault Latitude ha caratteristiche. La linea di motori progettata per questo modello comprende 5 unità di potenza. Il più debole è il motore da 139 litri da 2 litri, che funziona in tandem con il variatore CVT. Questo motore consente alla vettura di accelerare fino a un massimo di 186 km / h. E spende circa 11 litri ogni 100 chilometri di città. Quando si guida in autostrada ci vogliono circa 7 litri.
L'unità più potente è un motore turbo da 3 litri con motore diesel da 240 cavalli, che lavora in tandem con un "automatico" a 6 velocità. La sua velocità massima è di 232 km / h. E questo motore consuma 10 litri di gasolio in città. E in autostrada solo 5,7 l.
Oltre a questi motori, ci sono unità che producono rispettivamente 150, 175 e 177 cavalli di potenza.
Questo argomento non può essere privato di attenzione, facendo una revisione su Renault Latitude. La dinamica di questa berlina commerciale è eccellente. Anche le versioni con il motore più debole sotto il cofano possono vantare un'accelerazione sicura. Ma le modifiche con un CVT si comportano meglio sulla strada. Questo ti permette di assicurarti le recensioni su Renault Latitude. I proprietari sono soddisfatti del lavoro "elastico" del variatore, grazie al quale gli ingranaggi vengono commutati in modo fluido e impercettibile.
Il volante è piuttosto informativo, ma a velocità elevate molte persone non hanno la capacità di rispondere. La pesantezza del piombo, manifestata durante l'accelerazione, non sarebbe superflua.
In curva, l'auto rotola un po ', ma mantiene la strada con sicurezza. Hai solo bisogno di rallentare un po '. Tuttavia, se il tachimetro supera i 130 km / h, non sarà possibile evitare i pattini posteriori. A meno che il bagagliaio non sia carico di cose o ci siano un paio di passeggeri nell'ultima fila.
Per quanto riguarda le sospensioni, perfettamente "inghiotte" dossi e buche di natura diversa, ma solo se l'auto si muove ad una velocità di oltre 40 km / h. Se il tachimetro è sotto questo segno, la sospensione mostrerà la sua rigidità al massimo.
Le persone che lasciano recensioni su Renault Latitude amano parlare di lati positivi e negativi della propria auto. Soprattutto se riguarda questioni operative.
L'ergonomia interna è all'altezza, l'elettronica funziona senza lamentele. Sistema climatico particolarmente buono. In inverno, la cabina si riscalda rapidamente e nella stagione calda la città si raffredda all'istante.
Ma per i sensori di parcheggio anteriori, molti proprietari hanno domande. In inverno, si blocca rapidamente, motivo per cui inizia a vivere praticamente la propria vita. Lavoro più strano lavafari. Per farli funzionare, è richiesto un minimo del 60% dell'acqua nel serbatoio. I tergicristalli iniziano a funzionare solo dopo che il conducente li accende per la traslazione in posizione verticale. Ancora non molto convenienti sono le chiavi, compresi i sedili riscaldati. Sul volante sono posizionati solo i pulsanti di controllo della velocità. Ma sotto di esso puoi trovare fino a 12 chiavi. Ci vuole molto tempo per imparare a essere guidati dal tatto.
E per quanto riguarda il costo? Da quando è stato interrotto il rilascio del modello, ora puoi acquistare solo auto con chilometraggio ad un prezzo molto modesto. La macchina prodotta nel 2013 in buone condizioni costerà 650-750 mila rubli. Per questo prezzo, una persona otterrà una berlina di affari con un motore di 139 cavalli, interni in pelle, un fascio medio e con un'autonomia fino a 50.000 km. Non sorprende che molte persone che vogliono trasferirsi su un'auto presentabile decidano di acquistarla Latitude Renault. Dopo tutto, l'opzione è davvero eccezionale.