"Nove" - ​​l'auto per molti secoli!

Va detto che l'apparizione sul mercato russo della prima auto seriale domestica a trazione anteriore è una vera pietra miliare nella storia del VAZ. A proposito, il fatto che l'inizio della produzione del modello 2108 coincide con il 60 ° anniversario dell'industria automobilistica sovietica è molto simbolico. E letteralmente due anni dopo, le prime 159 vetture VAZ-2109 uscirono dalla catena di montaggio. Questi erano hatchback di cinque porte basati sul G8.

Prendi tutto il meglio

Vale la pena notare che il nuovo "Nine" ha ereditato tutti i principali parametri tecnici della sua (se posso dirlo) "sorella maggiore". E ha quasi immediatamente conquistato l'amore e il riconoscimento degli automobilisti. A proposito, il suo principale vantaggio competitivo era il numero corretto di porte. Tuttavia, il primo a stare sulla modifica a tre porte del trasportatore. Sembra strano, soprattutto perché in quel momento la sua auto era un lusso e i problemi di trasporto di amici e parenti sarebbero sicuramente caduti sulle spalle del suo proprietario. Tuttavia, nel corso degli anni, le principali auto prodotte in serie nell'Unione Sovietica sono state prodotte solo con un tale corpo. Le auto VAZ con corpi "universali" sono state prodotte in quantità molto limitate e sono state messe in vendita solo alla fine degli anni '60. A quel tempo, erano considerati un vero deficit. Le nuove auto VAZ potevano permettersi solo gli eletti e con una grande trazione. A quel tempo, non c'era nemmeno un altro tipo di carrozzeria: la gestione delle fabbriche di automobili non faceva tentativi di sperimentare, ritenendo che la loro iniziativa non sarebbe stata ancora approvata sopra.

Tendenza europea

Tuttavia, nel caso dell'ottavo modello, tutto è andato diversamente. La fine degli anni '70 in Europa è stata segnata dalla moda per le berline. Naturalmente, vazovtsy non poteva non rispondere a questa tendenza. Cercando di stare al passo con i tempi, progettarono le tre porte a cinque e cinque porte che erano completamente nuove per l'industria automobilistica sovietica. "Nove" - ​​la macchina, creato al tramonto dell'Unione Sovietica. È stato lanciato nella serie alla fine del 1990. E letteralmente ha suscitato l'interesse degli appassionati di auto. Nonostante la sua somiglianza con il suo predecessore, il "nove" è un'auto concettualmente diversa. Le porte insolitamente larghe e un solido stand nel centro della VAZ-2108 hanno portato qualcosa di sportivo all'esterno della vettura. Al VAZ-2109, è stato deciso di ridurre la larghezza delle porte anteriori. In realtà, a causa di ciò, i progettisti hanno inserito un paio di porte posteriori nella parete laterale del corpo.

Pratico e moderno

Naturalmente, la sportività e l'aggressività insite nel modello precedente sono completamente scomparse nell'attuale. "Nove": una macchina diventata più pratica. Era pesante su 15 chilogrammi, acquisiti prese d'aria di scarico Questo modello VAZ ha aggirato facilmente il suo predecessore con il numero rilasciato in una serie di automobili. Grazie ai nuovi dettagli e sistemi, la sicurezza dell'auto è migliorata significativamente. Nella configurazione standard "Nove" è un'auto che è stata offerta con un tergicristallo posteriore, un lavacristallo e un volume raddoppiato di liquido lavavetri per il lavaggio di finestre. Tutti i modelli di questo VAZ erano equipaggiati con i fari di idrocorrosione, alcune delle macchine erano dotate di un detergente per fari a spazzole.