Pickup Nissan - Autocarri leggeri giapponesi con colori brillanti

La preoccupazione giapponese Nissan, i cui pick-up oggi dominano l'intero spazio del continente euroasiatico, così come nella Terra del Sol Levante, non crea, ma migliora quelli esistenti. Ci sono solo due modelli di base, il "Datsun", da cui è iniziata la produzione di pickup nel 1982, e la "Navara", che è stata sostituita, o meglio, in aggiunta al suo predecessore, nel 2005.

servizio

L'azienda Nissan, che i pickup hanno servito fedelmente i loro proprietari per oltre un decennio, si distingue per l'atteggiamento coscienzioso nei confronti del settore dei consumi. Ogni camion è sotto la supervisione dei reparti di assistenza Nissan, il cui compito è fornire supporto tecnico per il veicolo durante il suo funzionamento. In altre parole, il proprietario può contattare gli specialisti dell'azienda in qualsiasi momento e ottenere risposte a tutte le sue domande. Una tale politica di lealtà è pienamente giustificata: auto Nissan, camion pick-up, macchine movimento terra, caricatori, trasportatori sono in costante domanda.

Primi pickup

L'era dei camion leggeri come Pick Up iniziò nel 1982, quando fu lanciato il 720. Fu un SUV compatto a trazione integrale e un piccolo corpo. La capacità dell'auto era di ottocento chilogrammi, che era abbastanza per il trasporto di materiali da costruzione, oltre a vari beni nella rete di vendita.

Nel 1989 apparve il primo vero pick-up con il simbolo D21 ("Nissan Datsun"), che differiva dal "settecentesimo ventesimo" in presenza di una comoda cabina. Anche il primo "Datsuna" aveva un corpo piccolo ma spazioso, un carico utile decente e, soprattutto, una significativa risorsa del motore. La modifica D21 è stata prodotta fino al 1996, quindi è stata sostituita da D22, una versione più moderna. Il nuovo pickup aveva una comoda cabina a quattro posti, un serbatoio di gas con una capacità di 75 litri e un buon design del corpo.

Motori e colori

Soprattutto per il "Nissan Datsun 22" raccolse il motore, che forniva una spinta regolare a pieno carico, un potente inizio da un luogo e un movimento senza sobbalzi. La vettura esterna attirava un bel colore del corpo, contorni lisci e un gran numero di parti cromate. C'erano otto tipi di colori, tra i quali spiccava un'arancia luminosa, che in seguito divenne il nome del marchio e si chiamava arancione madreperla.

Prossimo modello

La società "Nissan", i pickup che occuparono immediatamente la loro nicchia nel mercato automobilistico, nel 2005, pubblicò un altro camion di piccola classe chiamato "Navara". Era un modello migliorato, che differiva in un vano di carico spazioso, un design aggressivo del corpo e buone caratteristiche di guida. Lo spazio interno di comfort superiore corrispondeva al formato SAV.

Camioncino "Nissan Navara" è stato creato sul telaio telaio F-Alpha, che può sopportare qualsiasi carico. L'auto è un SUV nel pieno senso della parola. La modalità 4WD è attivata con un riduttore e il differenziale posteriore bloccabile.

domanda

Nel 2006 "Nissan Navara" è stata dichiarata l'auto più venduta nella sua classe. Il numero di auto acquistate era dominato dagli spagnoli, seguiti da Paesi Bassi, Francia, Austria, Polonia, Belgio, Irlanda e Svezia.

modernizzazione

Nel 2010, "Navara" è stata ridisegnata, i cambiamenti hanno interessato la cabina, l'esterno e il telaio. I nuovi contorni hanno acquistato il cofano, i contorni della griglia sono stati aggiornati, i paraurti anteriore e posteriore sono stati completamente sostituiti, l'ottica della testa è stata radicalmente rivista. I fanali posteriori hanno assunto la forma moderna. Lavafari acciaio retrattile e situato nella parte superiore paraurti anteriore. La combinazione di colori del corpo è stata completata con due tonalità alla moda: grigio blu blu grigio e blu elettrico blu brillante.

Nella cabina del pick-up "Navara" sono comparsi pannelli decorativi delle portiere e sedili. Il nuovo sistema di navigazione Premium Connect con display a cristalli liquidi su sensori e un sistema audio Bose super sono tra i dispositivi standard.

Centrale elettrica

Il motore del pick-up Nissan Navara fino al 2010 è stato offerto in una duplice soluzione, la potenza di un motore era 175, l'altro - 144 CV, ed entrambe le unità sono state completate con un cambio manuale a sei rapporti. La trasmissione automatica non è stata fornita, perché le condizioni di funzionamento del pick-up sono piuttosto difficili.

Come parte del restyling del 2010, la Nissan Navara ha ricevuto un nuovo motore turbo V6 con una potenza di 232 CV. con una cilindrata totale di 3,0 litri. La trazione del motore ha permesso di trainare un rimorchio del peso di 3 tonnellate a pieno carico.

Marcia

La sospensione del veicolo fuoristrada Navara soddisfa tutte le caratteristiche di un fuoristrada. Posteriore dipendente, su balestre con un fascio di stabilità laterale, combinato con un ponte continuo. Sospensione anteriore multi-link, indipendente, con molle elicoidali e ammortizzatori idraulici.

Costo di

Il pickup "Nissan", il cui prezzo è compreso tra 560 mila e 1 200 000 rubli per un'auto usata, può essere acquistato dalle mani o in un salone specializzato. Il costo di una nuova auto è significativamente più alto e ammonta a circa 2.200.000 di rubli.