Auto a sospensione anteriore: cosa è cosa

Per capire la tua auto, devi conoscere il suo dispositivo. In questo articolo discuteremo la sospensione anteriore della macchina, compreso il suo dispositivo sarà considerato. Sospensione auto è considerato in questo caso come un sistema di meccanismi e parti che collegano il corpo dell'auto con le ruote. Serve a ridurre i carichi dinamici distribuendoli uniformemente tra gli elementi principali durante il movimento e migliora anche le proprietà di trazione del veicolo.

Sospensione auto

Il dispositivo di sospensione del veicolo potrebbe essere diverso, perché le sospensioni sono divise in dipendenti e indipendenti. Nel caso di una sospensione dipendente, le ruote sono collegate con elementi elastici da una trave rigida (ad esempio, l'asse anteriore), e nel caso di una indipendente, ogni ruota è collegata a una parte sospesa da una speciale paletta (si trova, ad esempio). Ciò consente alle ruote destra e sinistra sullo stesso asse di muoversi in direzione verticale indipendentemente l'una dall'altra. Inoltre, la sospensione è divisa in molla, torsione e pneumatico. Ad esempio, nelle autovetture, le sospensioni anteriori possono includere molle o barre di torsione. Nello stesso carico si può trovare nella progettazione di sospensioni a molle indipendenti.

Sospensione anteriore

Il più spesso in auto è indipendente. La sospensione anteriore più famosa e più utilizzata oggi è "swinging candle" o "MacPherson" (il nome deriva dal nome dell'inventore). È costituito da un ammortizzatore idraulico telescopico, molle elicoidali ritorte, una barra antirollio e leve. Il motivo per cui questa sospensione viene utilizzata fino ad oggi è la semplicità e le dimensioni ridotte della struttura, almeno giunti girevoli così come una grande distanza tra i supporti, che riduce la forza trasmessa al corpo.

Cosa è fatto di "MacPherson"?

Nonostante la sua semplicità e compattezza, la sospensione anteriore ha ancora una struttura piuttosto complessa. Consideralo in modo più dettagliato. Iniziamo con barra antirollio. Serve a ridurre i rotoli laterali quando si gira la macchina. Lo stabilizzatore è una barra elastica a forma di lettera P, realizzata in acciaio per molle. È fissato nella parte centrale del corpo con l'aiuto delle cerniere e le sue estremità sono collegate alle parti mobili della sospensione. Questo meccanismo riduce l'angolo di rotazione della macchina, torcendo e cambiando la sua rigidità. A volte non solo le sospensioni anteriori hanno questo stabilizzatore, ma anche quello posteriore.

molle

Molle - è un elemento elastico della sospensione. Le loro funzioni principali consistono nel fornire un certo spazio (altezza del corpo sopra la strada) e nel salvare l'auto dalle irregolarità della strada. Sul tipo di molle dipende dalla capacità di carico del veicolo e dal comfort (possono essere standard, rinforzati, alzati o abbassati, oltre che speciali).

Ammortizzatore ammortizzatore

La sospensione anteriore non è senza puntone ammortizzatore. Consiste nell'ammortizzatore stesso (dispositivo di smorzamento), nelle molle e nei dispositivi di fissaggio. L'ammortizzatore, a sua volta, è un cilindro riempito di liquido o gas, e al suo interno si muove un pistone, che è fissato sull'asta.

Vale la pena notare che la tempestiva verifica e il rilevamento del danno nella sospensione del veicolo farà risparmiare al proprietario tempo prezioso e denaro.