Potente motore fai-da-te Stirling

Il motore Stirling, una volta noto, è stato dimenticato per molto tempo a causa dell'ampia distribuzione di un altro motore (combustione interna). Ma oggi si sente di più su di lui. Forse ha la possibilità di diventare più popolare e trovare il suo posto nella nuova modifica nel mondo moderno?

Storia di

Il motore Stirling è un motore termico che è stato inventato all'inizio del XIX secolo. L'autore, come è chiaro, era un certo Stirling di nome Robert, un prete scozzese. Il dispositivo è motore a combustione esterna dove il corpo si muove in un contenitore chiuso, cambiando costantemente la sua temperatura.

A causa della diffusione di un altro tipo di motore, fu quasi dimenticato. Tuttavia, grazie ai suoi vantaggi, oggi il motore Stirling (con molte mani, molti fan lo costruiscono a casa) è tornato.

La differenza principale dal motore a combustione interna è che l'energia termica proviene dall'esterno e non viene prodotta nel motore stesso, come nel motore a combustione interna.

Principio di funzionamento

Potete immaginare un volume d'aria chiuso racchiuso in un alloggiamento avente una membrana, cioè un pistone. Quando il corpo viene riscaldato, l'aria si espande e fa il lavoro, quindi inarcando il pistone. Poi c'è un raffreddamento, ed è piegato di nuovo. Questo è il ciclo del meccanismo.

Non è sorprendente che molti di loro facciano il loro motore termoacustico Stiarling a casa. Strumenti e materiali per questo richiedono il minimo, che si trova nella casa di ciascuno. Considera due diversi modi per renderlo più semplice.

Materiali per il lavoro

Per creare il tuo motore Stirling, avrai bisogno dei seguenti materiali:

• stagno;
• ha parlato di acciaio;
• tubo di ottone;
• seghetto;
• archiviare;
• supporto in legno;
• forbici per metallo;
• parti di fissaggio;
• saldatore;
• saldatura;
• saldatura;
• macchina utensile

Questo è tutto. Il resto è una tecnica semplice.

Come fare

Dalla lattina preparano un focolare e due cilindri per la base, che consisteranno in un motore Stirling, realizzato con le proprie mani. Le dimensioni sono selezionate in modo indipendente, tenendo conto dello scopo per cui questo dispositivo è destinato. Supponiamo che il motore sia stato realizzato per dimostrazione. Quindi la spazzata del cilindro principale sarà da venti a venticinque centimetri, non di più. Le parti restanti devono adattarsi ad esso.

Nella parte superiore del cilindro, per spostare il pistone, creare due sporgenze e fori con un diametro da quattro a cinque millimetri. Gli elementi fungono da cuscinetti per la posizione del dispositivo di manovella.

Quindi, rendere il fluido di lavoro del motore (sarà acqua ordinaria). Per il cilindro, che viene arrotolato in un tubo, saldare i cerchi di stagno. Fanno dei buchi e inseriscono tubi di ottone di lunghezza compresa tra i venticinque ei trentacinque centimetri e con un diametro da quattro a cinque millimetri. Alla fine, controlla quanto è diventata stretta la fotocamera, inondandola di acqua.

Segue il turno del dislocatore. Per la fabbricazione di prendere un pezzo di legno. Sulla macchina stanno cercando di ottenere la forma del cilindro corretto. Il dislocatore dovrebbe essere leggermente inferiore al diametro del cilindro. L'altezza ottimale viene selezionata già dopo che il motore Stirling sarà stato realizzato con le tue mani. Pertanto, in questa fase, la lunghezza dovrebbe assumere un certo margine.

L'ago viene trasformato in un'asta del cilindro. Al centro del contenitore di legno fai un buco che si inserisce sotto l'asta, inseriscilo. Nella parte superiore dell'asta deve fornire un posto per il dispositivo di biella.

Quindi prendi un tubo di rame con una lunghezza di quattro centimetri e mezzo e un diametro di due centimetri e mezzo. Cerchia di stagno saldato al cilindro. Ai lati delle pareti si crea un foro per la capacità del messaggio con il cilindro.

Il pistone è anche personalizzato su un tornio per il diametro del cilindro di grandi dimensioni dall'interno. Al piano superiore collegare lo stelo in modo incernierato.

L'assemblaggio è completato e impostato il meccanismo. Per fare ciò, inserire il pistone in un cilindro più grande e collegare quest'ultimo con un altro cilindro più piccolo.

Su un grande cilindro costruisce il manovellismo. Fissare parte del motore con un saldatore. Le parti principali sono fissate su una base di legno.

Il cilindro è riempito d'acqua e una candela è posta sotto il fondo. Un motore Stirling, realizzato a mano dall'inizio alla fine, è testato per le prestazioni.

Secondo metodo: materiali

Il motore può essere fatto in un altro modo. Ciò richiederà i seguenti materiali:

• barattolo di latta
• gommapiuma;
• graffette;
• dischi;
• due bulloni.

Come fare

La gomma espansa viene spesso utilizzata per realizzare un motore Stirling semplice e non potente a casa. Da esso, preparare il dislocatore per il motore. Tagliare il cerchio di schiuma. Il diametro dovrebbe essere leggermente più piccolo di quello della lattina e l'altezza dovrebbe essere leggermente superiore alla metà.

Nel centro della copertura sta facendo un buco per la futura biella. A piedi senza intoppi, la clip è piegata a spirale e saldata alla copertina.

Il cerchio di schiuma nel mezzo è trafitto da un filo sottile con una vite e fissato su di esso con una rondella. Quindi collegare il pezzo di graffetta saldando.

Il dislocatore viene inserito nel foro del coperchio e collegato al vaso con il coperchio saldando per sigillare. Sulla clip fare un piccolo anello, e nel coperchio - un altro, più grande buco.

Foglio di latta arrotolato in un cilindro e saldato, e poi attaccato alla banca in modo che le crepe non siano affatto lasciati.

La clip è trasformata in l'albero motore. La spaziatura deve essere esattamente di novanta gradi. Il ginocchio sopra il cilindro fa leggermente più dell'altro.

Le clip rimanenti si trasformano in rack per l'albero. La membrana è realizzata come segue: il cilindro è avvolto in un film di polietilene, spinto e fissato con filo.

La biella è costituita da una clip, che viene inserita in un pezzo di gomma, e la parte finale è attaccata alla membrana. La lunghezza della biella è realizzata in modo tale che al punto lordo inferiore la membrana venga tirata nel cilindro, e in quella più alta, estratta. Allo stesso modo è fatto e la seconda parte della biella.

Quindi uno è incollato alla membrana e l'altro al dislocatore.

Le gambe del barattolo possono anche essere realizzate con clip e saldate. Per una manovella usa un CD.

Quindi l'intero meccanismo è pronto. Resta solo da sostituire e accendere una candela per esso, e quindi dare una spinta attraverso il volano.

conclusione

Questo è il motore Stirling a bassa temperatura (costruito con le sue stesse mani). Naturalmente, su scala industriale, tali dispositivi sono fabbricati in un modo completamente diverso. Tuttavia, il principio rimane lo stesso: c'è il riscaldamento e quindi il raffreddamento del volume d'aria. E questo è costantemente ripetuto.

Infine, guarda questi disegni del motore Stirling (puoi farlo da solo senza particolari abilità). Forse hai già avuto un'idea e vuoi fare qualcosa del genere?