Prospect - che cos'è? Definizione, descrizione, specie

In una città rara non c'è almeno una strada. Cos'è una prospettiva? È necessario sapere per navigare facilmente nella pianificazione urbana. Come le strade si differenziano dalle strade, che tipo di strade ci sono, quando le prime unità di questo tipo sono apparse nel nostro paese - questo è ciò che dice il nostro articolo.

Guarda nel dizionario

La parola "avenue" ha radici latine e significa "revisione, vista".

Il significato della parola "prospectus" dipende da ciò di cui si parla, è necessario determinare il significato nel contesto:

1. Secondo il dizionario enciclopedico, questa è una pubblicazione pubblicitaria con un carattere di riferimento, un listino prezzi. Contiene un elenco di prodotti o servizi offerti dall'azienda.
2. Il dizionario esplicativo delle parole Efremova definisce la prospettiva un programma dettagliato sotto forma di elenco. Tale parola è considerata libresca, quasi obsoleta.
3. Informazioni complete sulla società, comprese le informazioni sull'amministrazione, sul bilancio, sui rapporti, sul Dizionario dei termini finanziari, si riferiscono al prospetto. Tale documento è preparato prima del rilascio di nuove azioni.
4. Infine, la strada è una strada ampia e diritta. Questo è il significato più comune della parola, che è noto a tutti.

Prospetto e strada: qual è la differenza?

Ancora una volta, inizia con le definizioni.

La strada è chiamata una strada o una parte pedonale, che si trova tra due file di edifici. Le strade possono essere situate in campagna.

E qual è la prospettiva in questo caso, com'è diversa dalla strada? La strada è necessariamente un'ampia e lunga strada pedonale o carreggiata della strada cittadina. Fuori dai limiti della città, le strade non esistono.

Ci sono alcune differenze che aiutano a capire la differenza tra la strada e il viale. Che tipo di?

1. Se la strada può finire in un vicolo cieco, allora la strada - mai.
2. Se la strada può girare o andare in circolo, allora la strada è sempre diritta.
3. Se la strada può tranquillamente passare in un'altra strada, allora la strada ha sempre un inizio e una fine chiari. In breve, niente di complicato.

Segni del prospetto

Cos'è una prospettiva? Ecco alcune delle caratteristiche richieste di questa unità stradale:

1. Non ci sono vicoli ciechi. Le vie iniziano e finiscono con quadrati, incroci, intersezioni o bordi della città.
2. Avenue è utilizzato per i percorsi di trasporto pubblico urbano. Di solito è una linea guida in un quartiere o in una città.
3. Ha ampie aree pedonali, può essere completamente pedonale.
   
4. Assicurati di avere attraverso passaggi.

Pertanto, i viali sono generalmente ampie strade che sono di particolare importanza nel layout della città o nelle aree urbane.

Classificazione degli edifici

Secondo la classificazione universale, i prospetti sono codificati 625.712.1, come autostrade e strade principali, autostrade e tangenziali. Il nome per il potenziale cliente è scelto arbitrariamente.

Storia dei prospetti in Russia

La parola "avenue" appare in relazione alle strade all'inizio del XVIII secolo quando si pianifica e si costruisce San Pietroburgo. È vero, all'inizio furono chiamati "prospect", cioè Tradotto dal latino "distanza, spazio".

La prima volta nel nostro paese era Nevsky Prospect, che aveva nomi diversi fino agli anni '80 del XVIII secolo: strada promettente, Prospettiva Nevsky, Prospettiva molto, Prospect 25 ottobre. San Pietroburgo è leader nel numero di strade in Russia e nel mondo intero.

E a Mosca dalla metà del XIX secolo. I viali del parco cominciarono a essere chiamati viali.

Finalmente, il nuovo nome della strada fu bloccato a metà del XX secolo. con lo sviluppo attivo delle città e la posa di strade larghe.

Ora in quasi tutte le città, indipendentemente dalle dimensioni e dalla popolazione, puoi trovare la strada. Questa è spesso la strada centrale, decorata con vegetazione. A volte hanno nomi simpatici e amichevoli come Flower, Spring, Anchor.

Fatti interessanti su strade cittadine

Molte strade - non solo unità stradali, ma anche decorazione e orgoglio della città. È interessante leggere la descrizione di tali vie - alcune di esse sono punti di riferimento architettonici e storici.

Il più lungo e il più corto

Il più lungo in Europa è il viale di Mosca (Kharkov). La sua lunghezza è di 18 km, attraversa 6 aree industriali della città. Viale Mosca nella città ucraina ha una storia dal XVII secolo.

I prospetti lunghi sono:

• in Alma-Ata - Ryskulov Avenue (17 km), Raiymbek Avenue (14,5 km), Seifullin Ave. (13,5 km);
• a Minsk Independence Ave. e in Volgograd Lenin Ave. - 15 km ciascuno;
• 11 km si estendevano a Vladikavkaz e Kosta a Voronezh, a Mosca;
• un po 'meno - 10,4 km - Pionersky Avenue (Anapa).

Ci sono opuscoli molto brevi:

• 230 m è una tale lunghezza della Small Sampsonievsky Avenue a San Pietroburgo;
• leggermente più lungo del pr di Pushkin a Sochi - 300 m;
• 400 m ha una lunghezza di Guzhvina Ave. (Astrakan);
• 450 m - Vladimirsky Prospect a San Pietroburgo.

Il più ampio e stretto

La strada più ampia è Leningradsky a Mosca, la sua larghezza è di 120 m, ha 8 corsie per il traffico automobilistico in entrambe le direzioni.

I residenti di San Pietroburgo credono che la loro città sia la strada più stretta - Rayevsky Avenue (nel distretto di Vyborg). In pratica, questa è una strada pedonale che conduce tra le case per un intero isolato. La larghezza è di 2 m.

Il più famoso

Certo, questa è la prospettiva Nevsky nella capitale settentrionale. Una bella strada è posta da Alexander Nevsky Lavra a Palace Square, ha le sue leggende e i suoi fantasmi. La lunghezza è di 4,5 km.

Prospettiva Nevsky è decorata con numerosi palazzi, monumenti, targhe commemorative e antiche dimore. Questa è la strada più popolare: nel 2017 è stata visitata da 7,5 milioni di turisti.

Opuscoli insoliti

Il maggior numero di edifici numerati si trova su Rivadavia Avenue, nella città argentina di Buenos Aires. A 14.6 km, ci sono 11.800 case.

La città di Golitsyno (regione di Mosca), che fino al 2004 era villaggio urbano occupa una piccola area - 20 chilometri quadrati, ma quasi tutte le strade in esso sono chiamate orgogliosamente viali.

E nelle grandi città industriali di Orël e Tyumen non c'è una sola strada.