Il risciò è una professione e mezzo di trasporto.

I risciò nei paesi del sud-est asiatico chiamano una persona che sfrutta una carrozza a due ruote e consegna persone e merci. Così è il carro stesso. Cioè, un risciò è sia una professione che un mezzo di trasporto. Oggi i risciò sono popolari in India, Giappone, Repubblica del Sud Africa e altri paesi.

Dalla storia

Il risciò è un'antica professione che è sopravvissuta fino ad oggi. Il nome deriva dalla parola giapponese dzinrikisya, denotata da tre personaggi con i significati di una persona, la forza, un carro. Il risciò è, nella comprensione dei giapponesi, una persona che trascina una carrozza con i passeggeri su se stessa. Tale trasporto è solitamente destinato a una o due persone.

Prima che comparissero le carrozze dei risciò, il ricco giapponese cavalcava su un palanchino. Questo mezzo di trasporto con l'aiuto di facchini, sembra un corpo sul palo. I trasporti sono esistiti fino al XIX secolo, e poi sono comparsi i risciò, che erano i soli modalità di trasporto in Giappone fino all'invenzione dell'auto. Successivamente, i carri si sono diffusi in tutta la Cina e in altri paesi dell'Asia meridionale.

Oggi il risciò è un simbolo turistico del Giappone e dell'India. Sono richiesti tra i turisti, essendo un antico modo esotico di muoversi per la città.

Quali sono i risciò?

Oggigiorno ci sono biciclette, risciò e risciò.

Il risciò sembra una carrozza su due ruote attaccata alla bici. È progettato per due passeggeri. Il trasporto è adatto per passeggiate piacevoli attraverso le vecchie città.

Motor-risciò è un carro a tre ruote con una cabina passeggeri, che ricorda un tuk-tuk asiatico. Il costo di guidare un risciò a motore è più economico che in un taxi. Ma il prezzo deve essere concordato in anticipo, altrimenti ci saranno problemi. A volte i risciò sono dotati di contatori per calcolare il costo totale del viaggio.

I risciò a motore sono merci e pubblico. In India, la loro modifica sociale è chiamata "tempo".

Se c'è un desiderio di guidare, qualsiasi tipo di carrello può essere "catturato" per le strade della città o preso in luoghi di attrazioni turistiche.

Risciò in Giappone

L'origine di questo trasporto in Giappone è attribuita all'influenza occidentale dopo la rivoluzione del 1868. Il ritmo della vita urbana è cresciuto, c'è bisogno di movimenti rapidi. I palanchini si muovevano senza fretta. Mantenere i cavalli era troppo costoso. Il carrello del risciò è diventato un popolare trasporto pubblico.

Nel XX secolo, i carri cominciarono a scomparire insieme alla crescita economica del paese. Sono diventati un simbolo e una reliquia del passato, parlando di un basso livello di benessere. Lo stato ha iniziato a vietare questo tipo di trasporto.

E solo oggigiorno il trasporto è nuovamente richiesto, soprattutto tra i turisti.

Risciò in India

In alcune zone dell'India, può facilmente risultare che non c'è semplicemente nessun altro trasporto. Rickshaw della bicicletta - la forma più economica di trasporto pubblico urbano. Tuttavia, molti vettori non conoscono affatto le lingue straniere e possono portare i loro passeggeri dove vogliono. Guidare su un carrello vale se vuoi un esotico. Prendi sul serio questo tipo di trasporto.

I conducenti fanno pagare una tassa per i loro servizi se portano il passeggero all'hotel dove ha deciso di fermarsi. Se non si desidera dare una solida commissione al corriere, non è necessario fornire il nome dell'hotel e non si deve entrare finché il risciò non è partito.

Fatti interessanti

Questa forma di trasporto esotica ha raccolto attorno a lui molti fatti e storie interessanti:

1. In India, i risciò funzionano spesso come taxi urbano, portando i bambini a scuola e i loro genitori a lavorare. L'autista diventa un vero membro della famiglia.
2. Nel 1982, le autorità cittadine dello stato indiano del Bengala Occidentale condussero un'azione di distruzione di massa di carri. 12.000 carrelli sono stati eliminati. Ma questo non ha impedito ai tassisti di risciò di svolgere tali attività, poiché per molti è l'unico modo per nutrire se stessi e le loro famiglie: se l'autista è povero e lavora a piedi nudi, riceve una sanzione dalle autorità cittadine.
3. La penalità minaccia anche se il vettore si muove verso i veicoli.
4. Molti risciò sono così poveri che passano la notte proprio sulla strada. Quelli tra loro che hanno almeno un po 'di soldi, riposano in rifugi comuni chiamati dera.
5. Di norma, i conducenti di carrelli non superano i mendicanti stradali ordinari in termini di reddito. Nonostante questo, in qualche modo riescono a sfamare le loro famiglie.
6. I risciò di carico stanno funzionando nel mercato. Consegnano qualsiasi merce. I proprietari di negozi e negozi utilizzano i loro servizi. Anche gli hotel possono ordinare i servizi di trasporto.
7. Nella stagione delle piogge in India, l'acqua allaga completamente le strade. Da giugno a settembre regna una vera alluvione nelle città. Il sistema di drenaggio non può far fronte al flusso d'acqua. Durante questo periodo, la stagione degli utili inizia per i risciò, poiché solo i carri con ruote alte possono guidare per le strade. E anche le autorità, che costantemente lottano con questo tipo di trasporto, sono costrette a utilizzare i servizi di risciò durante la stagione delle piogge.

Le autorità vietano costantemente il lavoro di risciò. In risposta, iniziano le rivolte e le proteste. In effetti, per molti, tale lavoro è l'unica forma possibile di reddito.