Auto sportive "Lamborghini": prezzi, recensioni, specifiche

Le auto d'elite "Lamborghini" sono conosciute in tutto il mondo. Attualmente, diverse supercar sono in preparazione per il rilascio, il cui prezzo sarà di almeno un milione e mezzo di dollari. Così, le nuove vetture Lamborghini entreranno nei primi cinque posti della classifica mondiale dopo Bugatti Veyron e Ferarri F430 Scuderia. L'ulteriore sviluppo del marchio è piuttosto imprevedibile, dal momento che la concorrenza, anche se minima, esiste ancora. Condizioni di mercato le supercar sono piene di sorprese. A causa delle specificità della produzione e della sicurezza, ogni nuovo sviluppo è classificato nella prima fase, gli specialisti di un circolo ristretto conoscono le caratteristiche della vettura.

Un po 'di storia

Nei primi anni '60 del secolo scorso, il marchio di auto Lamborghini si stava preparando per la produzione in serie, mentre il proprietario della società era intrattenuto cavalcando le auto dei suoi futuri concorrenti. Inizialmente, progettarono la produzione di macchine agricole, ovvero trattori. Ma, avendo conosciuto il proprietario della compagnia, Enzo Ferarri, e avendo discusso un po 'con lui su argomenti automobilistici, Feruchchio Lamborghini si propose di contendere con l'eminente produttore di supercar rosso acceso.

È così che è apparso Automobili Lamborghini, che ha iniziato a produrre auto costose. I trattori e altre attrezzature agricole sono stati relegati in secondo piano. Una supercar lanciata in una serie ha dovuto pagare immediatamente per se stessa, altrimenti il ​​prossimo modello non avrà nulla da sviluppare. Pertanto, la produzione in serie di automobili era chiamata puramente condizionale, infatti, la catena di montaggio non lo era. Le macchine sono state costruite su ordinazione e vendute con un pagamento anticipato significativo. I clienti non si sono opposti a tale schema e hanno fatto un passo avanti per diventare il proprietario nominale di una supercar, e quindi farlo diventare completamente proprietario. Di norma, ci è voluto un po 'più di tempo per aspettare.

Come è iniziata la produzione

Feruchchio iniziò ad attirare al suo fianco l'ingegnere Giotto Bizarini, uno specialista dei motori a V ad alta potenza, che all'epoca lavorava per la Ferrari.

Ferruccio Lamborghini ha deciso di realizzare un motore a dodici cilindri con una disposizione a V di cilindri con una capacità di 300 litri come motore di base per le sue future supercar. con., un volume di lavoro di 4,2 litri.

La prima concept car è stata presentata con il nome L350 GTV al salone dell'auto di Torino nell'autunno del 1963. E nel marzo 1964 iniziò la produzione in serie della Lamborghini. E anche se il prezzo del modello seriale era alto, le vendite andarono bene. Nato sotto il segno del Toro, il proprietario della compagnia si è inventato un logo che simboleggiava il toro nell'arena.

sviluppo

Dopo il successo del debutto del primo modello, è stata lanciata la prossima modifica, la Lamborghini 400GT, anch'essa finanziariamente vincente. Sul denaro dalla sua vendita è stata sviluppata "perla" della società - "Lamborghini Miura". Il modello è stato presentato nel novembre del 1965 a Torino. E a marzo del prossimo anno, al Salone di Ginevra, la Miura era già presentata come una versione funzionante per la produzione di massa. Il successo fu ovvio, nel 1967 l'auto fu venduta nella quantità di 111 unità. Successivamente, la compagnia è diventata famosa in tutto il mondo.

E ancora una sensazione

Nel 1971, la società annunciò la vendita di una nuova supercar "Lamborghini Kontachi", radicalmente diversa dai prototipi simili. La produzione in serie è iniziata solo nel 1974, ma la concept car ha preso parte a tutti gli show automobilistici, colpendo i visitatori con porte aperte di nuovo stile, prese d'aria posteriori e un motore da quattro litri superpotente.

Trattori per l'America Latina

L'anno 1972 non ebbe successo per la compagnia. Ma la cosa non era nelle concept car, ma nei trattori forniti in Sud America. Per qualche ragione, il contratto per la fornitura di attrezzature agricole è stato risolto e la società "Lamborghini" ha subito gravi perdite. La produzione di trattori fu quasi interamente venduta alla Fiat, e in seguito passò ai tedeschi in possesso del gruppo industriale Same Deutz-Fahr Group.

Negli anni '70, il successo delle vendite del modello Lamborghini Contaci aiutò l'azienda a sopravvivere. Tuttavia, la crisi petrolifera ha inciso sul costo del carburante, e la domanda di costose auto elettriche ad alta intensità energetica è diminuita in modo significativo. I problemi finanziari hanno influito sulla consegna dei pezzi di ricambio, seguita dal fallimento degli impegni per le vendite di auto su appuntamento, e dopo la società "Lamborghini", dichiarata bancarotta. Il tribunale arbitrale ha deciso di vendere l'azienda. Parte dei beni acquistati da una società svizzera. Questo è accaduto nel 1978.

Partecipazione di Chrysler Corporation

Dopo aver appena recuperato dalla procedura di fallimento, la società Lamborghini ha iniziato a sviluppare il modello successivo, chiamato Diablo. E ancora una volta la compagnia è stata fortunata: la supermodella l'ha portata ancora una volta a livello mondiale. Tuttavia, le difficoltà finanziarie non sono diminuite e la società è stata venduta alla società americana Chrysler.

Il fondatore della compagnia "Lamborghini" morì nel 1993, all'età di 76 anni, lasciandosi dietro un discreto ricordo.

Con il patrocinio di "Audi"

Un anno dopo, Chrysler ebbe anche problemi finanziari e la direzione decise di vendere la società italiana. L'acquirente era il gruppo di investimento dall'Indonesia "Megatek", che possedeva il marchio per un breve periodo, alla fine è stato acquisito dalla potente società tedesca Audi AG, che possiede notevoli capacità tecniche e materiali. Presto, uno dei auto più costose sul pianeta - il modello "Lamborghini Murcielago".

Versioni di gara

Le macchine Lamborghini - potenti, costose e completamente esclusive - erano caratterizzate da un corpo in fibra di carbonio leggero dai contorni perfetti dal punto di vista dell'aerodinamica. Tuttavia, la società non ha mai prodotto auto da corsa, dal momento che il proprietario della società era contrario alla partecipazione delle loro supercar alla competizione. Egli credeva che le vetture sportive Lamborghini fossero al di sopra del trambusto delle competizioni di anelli autostradali e fossero destinate solo ai viaggi in moto ad alta velocità.

Tuttavia, dal 1989 al 1993, la società fornì motori V12 per Macchine di Formula 1, e per diverse aziende contemporaneamente: Minardi, Ligier, Lotus, Larrousse. Il motore è stato anche testato su vetture McLaren, ma non con grande successo. Il team ha scelto il motore di Peugeot e Chrysler ha abbandonato il progetto. Nel 1996 furono istituiti test competitivi per una macchina. Vi hanno partecipato due modifiche "Diablo" - Diablo SVR e Diablo 6GTR. Le competizioni si sono svolte per tre anni e si sono concluse nel 1999.

Quindi la società "Lamborghini" ha sviluppato una speciale modifica "Murcielago R-GT" per le competizioni nel campionato FIA GT e "24 Ore di Le Mans". I risultati delle gare: il primo posto nella classe LMGT1 nelle corse sull'autostrada "Catalogna". E il terzo posto nel campionato FIA GT a Valencia, con la partecipazione del team Reiter Engineering. Per la stessa squadra è stata creata la versione da corsa di "Lamborghini Gallardo". L'obiettivo è partecipare al campionato FIA GT3. Le auto fantastiche "Lamborghini" sono diventate sempre più popolari nel mondo dello sport.

"Aventador"

La politica della società tedesca Audi AG, con il patrocinio di "Lamborghini", è di presentare regolarmente nuovi modelli. Dopo un Murcelago di grande successo, i tedeschi hanno lanciato un nuovo progetto. macchina "Lamborghini Aventador" sostituito il suo predecessore nel 2011 e divenne il prossimo passo avanti nella classe supercar.

L'auto è dotata di un motore dodici cilindri di 6,5 litri, con un 700 litri. a. e una velocità vicina al massimo - 350 km / h. L'accelerazione record da zero a 100 km / h avviene in 2,9 secondi.

Immediatamente un altro Aventador-J è stato sviluppato come copia pre-produzione della futura Aventador Roadster. Auto a trazione integrale, con lo stesso motore da 700 cavalli e la stessa velocità di 350 km / h. Il modello J non ha un parabrezza nel solito senso della parola, invece ci sono solo due aperture di vetro, come gli occhiali dell'esercito Hammer, che serve nelle normali truppe USA. In macchina non c'è l'aria condizionata e nessun sistema audio. Tuttavia, l'auto fu venduta per 2,1 milioni di dollari molto prima della prima.

Costo di

La domanda "quanto costa l'auto Lamborghini dell'ultimo modello?" è meglio non chiedere, perché la risposta può essere data in una somma di sette cifre. E non nei rubli. Poiché "Lamborghini" è tra le cinque auto più costose del pianeta, il suo valore è determinato da diversi fattori, il principale dei quali è il prestigio. L'auto "Lamborghini", il cui prezzo oscilla tra 800 mila dollari e un milione e mezzo, non può essere prestigiosa.

Le recensioni dei clienti "Lamborghini" che nessuno ha mai sentito. Ognuno di loro lascia la sua opinione a se stesso. Ma, sembra, i proprietari di supercars sono abbastanza soddisfatti del loro acquisto.