Stazione Paveletskaya - metro con storia.
Per la prima volta, i progetti della metropolitana di Mosca furono proposti già nel 1875, ma poi la prima guerra mondiale seguì la rivoluzione del 1917 e non era il momento per la metropolitana. Più tardi negli anni '30, quando il problema con i tram divenne particolarmente acuto, fu deciso di costare la metropolitana e avviare le prime stazioni.
Incontra la stazione Paveletskaya
La stazione Paveletskaya si trova nella città di Mosca, sulla linea Zamoskvoretskaya della metropolitana di Mosca. Situato tra Novokuznetsk e Avtozavodskaya. Si riferisce ai monumenti di architettura, che impariamo dalla targa commemorativa installata nel 2010.
L'apertura ufficiale è avvenuta durante la guerra, nel 1943, il 20 novembre. Inizialmente, la stazione Paveletskaya, la cui metropolitana era una colonna a due colonne, divenne una colonna a tre colonne a causa della ricostruzione effettuata nel 1948-1959. Paveletskaya deve il suo nome alla vicina stazione ferroviaria.
La stazione Paveletskaya, la cui metropolitana è stata progettata dai fratelli Vesnin VA. e A.A., incorniciato nello stile di Donbass-All-Union Stoker. La volta della sala centrale è stata progettata per essere decorata con mosaico smaltato. Gli schizzi sono stati disegnati da A.A. Deineka. I mosaici furono raccolti durante la guerra patriottica, a Leningrado, durante il blocco, V.A. Frolov.
Il progetto della filiale della metropolitana di Mosca, Zamoskvoretskaya, fu proposto nel 1934. Tre stazioni erano pianificate per essere situate lì: Novokuznetskaya, Paveletskaya e lo stabilimento di Stalin, che avrebbero dovuto essere inaugurate nel dicembre 1939. La costruzione della stazione iniziò nel 1938, ma lo scoppio della guerra fermò la costruzione, sebbene i tunnel di distillazione fossero già stati posati. L'edificio fu di nuovo ripreso nel 1942 e nel 1943 fu aperta la stazione.
Ingressi Nord e Sud
Paveletskaya, la cui metropolitana è uscita da due lobby a livello del suolo, non ha immediatamente avuto l'opportunità di usarle per due.
La lobby sud è stata aperta contemporaneamente alla stazione nel 1943. Durante la ricostruzione della stazione ferroviaria Paveletsky, che è stata effettuata negli anni '80, la facciata è stata incorporata nell'edificio esistente della stazione ferroviaria Paveletsky, dopo di che la sua area è diventata 6 volte più grande. Allo stesso tempo, è stata costruita l'uscita dalla stazione della metropolitana alla stazione.
L'ingresso nord della stazione Paveletskaya, la stazione della metropolitana della linea della metropolitana Koltsevaya, è stato inaugurato il 21 febbraio 1953. Egli conduce alla stazione Paveletskaya, ma già la linea Koltsevaya.
Paveletskaya e ... Paveletskaya
La transizione tra le stazioni fu ufficialmente aperta il 30 luglio 1955. Proviene dal centro della sala dalla camera delle scale. Le pareti della camera sono rivestite di marmo rosso georgiano, in cui sono presenti chiazze di antichi fossili di creature marine: nautilus, ninfee, spugne, ecc. Il corridoio a volta è illuminato da lampade camuffate da finestre ad arco che percorrono l'intera transizione. Tra le finestre, gli archi sono dispositivi che disinfettano l'aria con luce ultravioletta.
La stazione si apre alle 5:35 del mattino, chiude all'una del mattino.
Come arrivare alla stazione della metropolitana Paveletskaya
La stazione può essere raggiunta dai seguenti tipi di trasporto via terra:
- sugli autobus: n. 6,13,1,6,158,632;
-on il filobus numero B;
- con il tram: № 3.39, B.
Stazione ferroviaria Paveletsky
La stazione ferroviaria Paveletsky è stata creata nel 1900 dal progetto dell'architetto A. Krasovsky. L'obiettivo della costruzione era la possibilità di un viaggio diretto dalla regione del Volga alla capitale russa. A quel tempo, la ferrovia Ryazan-Ural collegava tra loro 12 province della Russia, ma non vi era alcun collegamento diretto con Mosca. Pertanto, l'amministrazione ferroviaria ha presentato una petizione a Nicola II. La nuova linea doveva collegare la ferrovia Ryazan-Ural con Mosca. La metà del percorso è stata immediatamente costruita in due modi principali. La lunghezza della ferrovia è di 254 km.
Come è stata costruita la stazione Paveletsky
Un edificio simmetrico con un centro elevato, ampie finestre, un ingresso comodo e spazioso - questa è la stazione ferroviaria Paveletsky. Sulla facciata principale, che si affaccia sulla piazza, si trovano gli ingressi alla hall, le sale d'attesa e le biglietterie, il vano bagagli, oltre a una farmacia e un telegrafo.
La sala operatoria era situata nel centro, dividendo due stanze per coloro che stavano aspettando: prima e seconda classe insieme e la terza separatamente.
Saratov, e ora la stazione ferroviaria Paveletsky è stata solennemente aperta il 1 ° settembre 1900, secondo il vecchio stile. Il costo del progetto nel 1901 è stimato a 16,3 milioni di rubli, e ai prezzi del 2012 a 29 miliardi. rubli.
Nel 1982-1987, la stazione fu ampiamente ricostruita, ma con la conservazione non solo dell'edificio stesso, ma anche del piazzale della stazione. Oggi, 10.000 persone all'ora possono passare attraverso la stazione ferroviaria Paveletsky. Inoltre, la stazione ha ottenuto una tecnologia aggiuntiva. piano, tre livelli di alloggi passeggeri, moderni terminali per il servizio passeggeri e self-service.
Probabilmente la stazione più comoda della città. Mosca - stazione ferroviaria Paveletsky. Le fermate della metropolitana sono nelle vicinanze, il che facilita enormemente il viaggio. Oggi la strada è diventata un collegamento tra Mosca e la regione del Volga con il sud della Russia.