L'olio per cambio TAJ 17 viene utilizzato nella protezione di superfici metalliche di parti e componenti strutturali nelle unità di trasmissione. Tali dispositivi possono essere riduttori meccanici automobilistici per trasmissioni ad alta velocità, unità di trasferimento di coppia, assi motore in un veicolo, ingranaggi dello sterzo e scatole ingranaggi con catena o ingranaggi.
Il TAD 17 forma uno strato robusto e robusto di rivestimento ad olio nell'intero sistema protetto. A causa della speciale struttura molecolare, questo strato ha una maggiore resistenza. Tale necessità è dettata dal molto pesante e difficile per i carichi operativi il funzionamento del dispositivo. Durante il funzionamento si verificano processi di attrito, la temperatura dei singoli componenti del sistema aumenta e il carico totale raggiunge i valori massimi.
L'olio di trasmissione TAJ 17 protegge efficacemente le unità di processo, aumentando la resistenza all'usura sia delle singole parti che del dispositivo nel suo insieme. A causa della protezione, è garantito un lavoro ininterrotto per tutti i nodi a temperatura elevata e le sue differenze, alta pressione e carico sul componente circolante.
Questo lubrificante è un prodotto minerale. È usato principalmente in Russia e negli ex paesi dell'ex Unione Sovietica. Questo è un prodotto domestico che è familiare a tutti i conducenti professionisti. In Europa e in America esistono analoghi prodotti dalle principali preoccupazioni sulla raffinazione del petrolio.
Il grasso TAD 17 è un agente per tutte le stagioni con proprietà anti-grippaggio e posizionato come multifunzionale. Il prodotto può essere utilizzato in un ampio intervallo di temperature: in inverno fino a -25 ° C e la temperatura massima possibile è compresa tra 130 e 140 ° C.
Durante la produzione del fluido di trasmissione, i componenti del distillato e gli elementi residui sono mescolati nella sua composizione. La base di base ha additivi con contenuto di zolfo e fosforo e elementi depressori, che hanno capacità universali. Per evitare la formazione di schiuma sul prodotto, gli agenti antischiuma vengono posizionati nella struttura dell'olio.
Il lubrificante per trasmissioni soddisfa le specifiche della normativa comunitaria SAE Automotive Engineers ed è etichettato 80W 90. Le caratteristiche tecniche dell'olio TAD 17 hanno le seguenti caratteristiche:
Il prodotto lubrificante della trasmissione TAJ 17 idealmente non dovrebbe contenere impurità meccaniche estranee. Può avere piccole tracce di inclusioni di acqua, fosforo e zolfo.
Il basso contenuto di impurità ha un effetto benefico sul lavoro del lubrificante ad alte temperature: l'olio produce una piccola quantità di fuliggine.
L'intervallo di sostituzione ha un intervallo eccezionale: la sostituzione completa del fluido lubrificante usato viene effettuata dopo 80.000 km di percorso del veicolo.
Durante l'intero periodo di funzionamento, il materiale non perde i suoi parametri tecnici, ogni secondo protegge il dispositivo di trasmissione da danni e usura prematura.
Oggi il prodotto con tale marcatura è sospeso. Il suo socio più vicino può essere chiamato TM-5-18. Le caratteristiche tecniche dell'analogo olio TAD 17 praticamente coincidono. Questo prodotto soddisfa i requisiti dell'API American Petroleum Institute, con una specifica di qualità GL-5 o GL-4.
Inoltre, fluidi di trasmissione simili sono prodotti dalle preoccupazioni "Castrol", "Motul", "Likvi Moli", "ZIK", "ExxonMobil", "Lukoil" e molte altre società di raffinazione. Tutti gli oli sono uniti da una caratteristica di alta viscosità di questo gruppo di lubrificanti.
Lubrificante TAD 17 ha nel suo patrimonio i seguenti vantaggi in esercizio:
I prodotti superano numerosi test di idoneità e stabilità e sono soggetti a continue ricerche per soddisfare i requisiti moderni nel campo del funzionamento di carburanti e lubrificanti.