In questo articolo vedremo le apparecchiature elettriche delle automobili, i suoi componenti principali, descrivono brevemente il lavoro e lo scopo di questi dispositivi. Iniziamo a studiare l'equipaggiamento elettrico delle auto con fonti di energia. Sono rappresentati da una batteria e un generatore elettrico. Da questi dispositivi arriva l'energia principale per il componente elettrico della macchina.
batteria
Una batteria è una fonte di energia chimica. Funziona sulla base del principio di accumulo e ritorno di energia. La batteria viene caricata trasferendo elementi chimici da un tipo all'altro. Durante la scarica, viene eseguita la procedura inversa. La principale caratteristica della batteria è la sua capacità nominale. È misurato in ampere all'ora. La seconda caratteristica importante è la tensione. Solitamente è uguale a dodici volt.
Generatore elettrico
Un generatore elettrico è un dispositivo simile a un motore elettrico. L'essenza di loro è la stessa. Il generatore può produrre energia ruotando l'ancora. Consiste di due avvolgimenti: avvolgimento di lavoro e di eccitazione, che consentono di stabilizzare la tensione generata e regolare la corrente fornita alla seconda. Il generatore funziona in base al principio di autoinduzione. Questo è l'effetto sull'avvolgimento in rame di flusso magnetico e quindi la tensione viene prodotta alle estremità dell'avvolgimento. Insieme, la batteria e il generatore costituiscono l'intero sistema di fornitura di energia elettrica alla vettura.
Equipaggiamento elettrico di auto per l'avviamento e il funzionamento del motore
Passiamo alla categoria successiva. Questa è un'auto elettrica che fornisce avviare e far funzionare il motore, che, rispettivamente, mette in movimento la macchina. Un motorino di avviamento è un piccolo motore elettrico che ruota a spese dell'energia della batteria e consente al motore dell'auto di fare il primo passo della partenza. Il prossimo dovrebbe creare una scintilla elettrica. Per crearlo è necessario un tale equipaggiamento elettrico di auto come una bobina, una candela e un distributore di questa scintilla. La bobina di sovralimentazione è un nucleo con due avvolgimenti. Il primo avvolgimento, con un piccolo numero di spire, crea un campo magnetico. Il secondo avvolgimento è posto sopra il primo e ha più giri. Quando si verifica un campo dal primo avvolgimento, nell'altro viene creata una tensione elevata. Viene alimentato alla candela e si scopre la scarica, cioè la scintilla. L'elettroslap è un componente che produce una scintilla nei cilindri del motore. La candela ha contatti collegati filo ad alta tensione dal distributore di questa tensione. Il cilindro ha elettrodi con un piccolo spazio, dove viene generata una scintilla. La bobina funzionerà quando viene applicata la tensione - alternata o impulsiva. Per creare questo tipo di tensione, gli interruttori speciali sono installati sotto forma di un'unità elettronica. Anche l'equipaggiamento elettrico include cruscotto auto. Inoltre, questo include anche una catena di segnale sonoro e illuminazione (sistema di fari, arresti, dimensioni). In caso di domande sull'operazione o sulla riparazione di una particolare apparecchiatura, il manuale sul dispositivo di un'autovettura indicherà come affrontare il problema.