Fondotinta per pneumatici: economico, facile, affidabile

Il proverbio sul nostro popolo - "il bisogno di inventare è furbo" - non sminuisce affatto la sua dignità, ma al contrario, sottolinea il fatto che il popolo russo troverà una via d'uscita dalla situazione più difficile. Prendi, ad esempio, la costruzione di una casa. Sembrerebbe un compito costoso e su larga scala. Ma qualcuno dopo tutto ha pensato alla base delle gomme. Forse a causa della pigrizia o delle considerazioni materiali. Non importa, la cosa principale è che è reale, poco costoso e può essere fatto da solo.

Vantaggi per il proprietario economico

La tecnologia è semplice e non richiede competenze e conoscenze speciali. È sempre possibile trovare vecchi pneumatici scartati in una discarica e, senza costi aggiuntivi, costruire una fondazione per una casa, una casa estiva, un edificio di fortuna o un capannone. Risparmierai sul costo del materiale. Inoltre, il punto positivo può essere considerato che non è necessario importare terreni per un orto o un giardino, poiché è necessario rimuovere l'intero strato superiore nell'area designata per la costruzione. Se il terreno è buono, è utile per le aiuole. Un risparmio significativo consiste nel fatto che, utilizzando una gomma anziché una fondazione fatta di materiali usuali per la costruzione della base, si fornisce immediatamente l'impermeabilizzazione della casa. La gomma si decompone nel terreno per più di cento anni, non lascia entrare l'umidità, si deteriora solo da una lunga permanenza al sole.

Preparazione del materiale per la fondazione

Raccogli la giusta quantità di vecchi pneumatici scartati. Non importa cosa saranno: da un trattore o una macchina. È auspicabile da una grande tecnologia, tutto dipende dalle dimensioni del tuo edificio. Quando creerai le fondamenta dei pneumatici, potranno essere completati insieme. Riempi la cavità con tutto ciò che ti è più gradito: sabbia, ghiaia, pietre rotte, macerie. La sabbia è preferibile, poiché riempie tutti i vuoti. C'è abbastanza materiale per farcire in modo che il pneumatico assomigli ad una ruota con una camera gonfiata all'interno. La migliore e più stretta manomissione, più affidabile sarà la base delle gomme.

Preparazione del terreno

Sul luogo di installazione, la struttura scava una fossa, non necessariamente profonda, punto di orientamento - al livello del terreno solido in modo che il pneumatico possa distendersi. Livello su un livello. Alcuni versano sabbia, ma questo non è necessario.

La fondazione delle gomme. posa

I pneumatici riempiti vengono posati sul terreno preparato, così ripetuto all'altezza desiderata, strato per strato. Alcuni coprono la loro costruzione con materiali di copertura o linoleum (è possibile utilizzare quelli di seconda mano), quindi costruiscono un lato lungo le gomme. L'armatura viene posata sullo strato superiore dei pneumatici e versata con malta per la fondazione a un'altezza di 10 - 20 cm. Alcuni usano lastre già pronte per la pavimentazione, in cemento armato, alte meno di 10 cm - dovrebbero essere leggermente più grandi della copertura del pneumatico.

sfumature

Alcuni potrebbero obiettare che questo tipo di fondazione non resisterà ai nostri cambiamenti di temperatura e il materiale potrebbe rompersi sotto l'influenza del freddo. I costruttori che hanno usato questo metodo per costruire le fondamenta, sostengono che tutte queste preoccupazioni sono infondate, è abbastanza adatto alle nostre condizioni. Per le aree a rischio sismico, questo tipo di materiale sarà molto utile grazie alla sua elasticità. Per i dubbiosi in particolare, come opzione, è possibile utilizzare qualsiasi conveniente legatura dei pneumatici alle piastre superiori. Questo rafforzerà le fondamenta dei pneumatici. La foto mostra che anche i bambini capiscono come farlo. Resta da aggiungere: grazie a chi ha inventato questo metodo. Economico, facile, affidabile.