Pneumatici Dunlop SP Winter ICE 01: recensioni, caratteristiche, svantaggi e vantaggi

I prodotti Dunlop sono richiesti tra gli automobilisti. Ma pochi sanno che la compagnia è apparso quasi spontaneamente. Questo è successo quando un inglese ha dato a suo figlio una bicicletta. Tuttavia, questo veicolo aveva gettato le gomme e causato disagio durante il viaggio. Poi il britannico John Boyd Dunlop ha deciso di creare un prototipo di pneumatici. Lo ha fatto - andare in bicicletta è diventato confortevole. E nel 1888 ha ricevuto un brevetto per la creazione di pneumatici per automobili.

Sulla compagnia

La storia dell'azienda è iniziata nel 1888 nel Regno Unito. L'azienda è una delle prime, quindi è sempre stata richiesta. Prende il nome dal suo creatore, John Boyd Dunlop.

Attualmente, gli pneumatici Dunlop SP Winter ICE 01 sono famosi in tutto il mondo. Praticamente ogni paese ha una filiale. La popolarità dipende dalla qualità eccellente e sorprendente proprietà, caratteristiche pneumatici.

Dunlop ha contribuito molto di più a stancare la produzione rispetto alla maggior parte. Se si elencano tutti i risultati, ci vorrà molto tempo. Ecco i principali:

• Era nelle gomme che i picchi Dunlop iniziarono ad installare. Erano fatti di metallo o di gomma.
• Il disegno del battistrada diviso in più sezioni. A causa di ciò, la durata degli pneumatici è aumentata, le proprietà e l'eccellente aderenza sono state preservate.
• Il produttore per la prima volta ha introdotto una parte laterale brillantemente selezionata nella protezione, che migliora la presa e le proprietà passabili.
• Il fondatore dell'azienda ha sviluppato una camera per pneumatici. Tuttavia, questo non era il suo sviluppo, usava solo la stessa tecnologia della produzione della palla. Tuttavia, la tecnologia di produzione degli pneumatici da camera appartiene a questa azienda, dal momento che il suo dipendente lo ha sviluppato in seguito.
• La società possiede anche la tecnologia dei pneumatici tubeless.
• Ha sviluppato una composizione speciale di pneumatici, che respinge l'umidità dalla sua superficie e non la assorbe. È stato usato per i pneumatici invernali. Lo sviluppo è rilevante fino ad oggi, ma solo in forma modificata.
• Dunlop ha contribuito alla creazione della scienza dei pneumatici. Contiene molte conoscenze, tecnologie di produzione e altre informazioni di questo produttore.
• L'azienda è la prima a iniziare a testare i propri prodotti nel proprio laboratorio. Collauda i pneumatici Dunlop del marchio SP Winter ICE 01 non separatamente, controllandone le proprietà, ma in condizioni il più possibile vicine a quelle reali e talvolta anche più severe.
• Negli anni '70, l'azienda ha sviluppato pneumatici che possono essere utilizzati per qualche tempo dopo una puntura. Questa tecnologia si chiamava Denovo. Inizialmente, questi pneumatici non sono richiesti. Tuttavia, negli anni '90 hanno rapidamente iniziato a guadagnare popolarità. Alcuni fabbricanti d'automobili perfino li installarono sulle loro macchine. I pneumatici sono in grado di percorrere una distanza di circa 100 chilometri, ma la velocità massima consentita non supera gli 80 km / h.

Recensioni

I rami dell'azienda sono situati in molti paesi, ognuno di loro produce modelli specifici. Ad esempio, gli utenti soddisfatti lasciano spesso feedback positivi su Dunlop SP Winter Ice 01. Questi pneumatici sono fabbricati in Giappone, Germania e America.

Alcuni utenti trovano su Internet e recensioni negative sulle gomme. Molto spesso sono scritti su pneumatici contraffatti. Sono sempre di scarsa qualità, ma gli automobilisti spesso non si rendono conto di essere falsi. Le imprese che producono tali prodotti si trovano in Cina. A prima vista, l'originale e il falso non sono diversi. Tuttavia, se guardiamo più in dettaglio, si può capire che i prodotti contraffatti hanno una scarsa qualità degli imballaggi e gli stessi pneumatici. Anche loro tengono male la strada.

A seconda delle condizioni operative, in ciascun paese importano o producono lì specifici modelli di pneumatici che saranno rilevanti lì. Scopri dove sono stati fatti gli pneumatici, e vedi anche tutte le caratteristiche di Dunlop SP Winter ICE 01 che possono trovarsi sulla confezione dei pneumatici.

produzione

La maggior parte delle aziende impegnate nella produzione di pneumatici acquista la gomma per i loro prodotti da altre società. Questo non è del tutto corretto, dato che non è noto a quale tecnologia è stata fabbricata la gomma e a cosa è stata aggiunta esattamente, perché è quasi impossibile seguire l'intero processo di produzione. Inoltre, non è redditizio dal punto di vista finanziario. Dunlop produce pneumatici in modo indipendente, motivo per cui la sua qualità è elevata e il prezzo di Dunlop SP Winter ICE 01 e di altri modelli è relativamente basso.

Tuttavia, le materie prime devono ancora acquistare. La massima qualità è in Brasile e le consegne vanno da lì. La gomma contribuisce alla conservazione delle proprietà dei pneumatici e aumenta la loro resistenza all'usura. L'azienda spesso sviluppa anche una nuova mescola per pneumatici e migliora quella esistente.

La composizione in gomma dei pneumatici Dunlop SP Winter Ice 01 è stata sviluppata appositamente per ambienti difficili. Non si scioglie alle temperature dell'aria calda e, a freddo, gli pneumatici invernali Dunlop SP Winter ICE 01 non iniziano a indurirsi. Nelle recensioni, gli automobilisti indicano che le caratteristiche reali corrispondono a quelle dichiarate, così come il fatto che possono essere utilizzate per un periodo piuttosto lungo.

SP Winter Ice 01

I pneumatici Dunlop SP Winter ICE 01, secondo le recensioni, sono ideali per l'inverno. Il produttore consiglia la loro installazione su auto e alcuni crossover. I pneumatici sono stati sviluppati per un bel po 'di tempo e hanno proprietà eccellenti.

Il disegno del battistrada qui è un insieme di frecce. Ci sono anche costole longitudinali nella quantità di 5 pezzi. Il bordo al centro non è completamente liscio, ma con piccoli tagli, per questo la stabilità direzionale e la trazione sono migliorate in modo significativo.

Un po 'più lontano dal centro sono più bordi. Includono 2 file di blocchi. Per questo motivo, la parte massima possibile dello pneumatico Dunlop SP Winter ICE 01 R16 è a contatto con il manto stradale. Questo, a sua volta, migliora la presa e le proprietà passabili.

Vale anche la pena notare che la posizione dei picchi sul Dunlop SP Winter ICE 01 è ora diversa da prima. Quando sono a contatto con la superficie stradale, le punte sono in posizione perpendicolare. Questa innovazione ha migliorato la presa su ghiaccio e neve.

Inoltre, questo è facilitato dalla presenza di molte lamelle, la cui superficie è irregolare, quindi si aggrappano alla superficie stradale.

Caratteristiche e costi

I pneumatici sono presentati in varie versioni, che differiscono per dimensioni, vale a dire:

• Diametro da R14 a R18. Per le autovetture, le gomme più piccole sono le migliori: per i crossover, quelli più grandi.
• Larghezza del profilo: da 175 a 265 mm. Qui è meglio scegliere lo stesso. Se si installano pneumatici con un profilo più grande del necessario, l'usura sarà troppo veloce.
• Altezza del profilo. Dovrebbe essere scelto in base alla dimensione dell'arco. Se si sceglie troppo grande, le ruote anteriori non gireranno fino alla fine.

Quindi, le gomme possono essere scelte per qualsiasi auto, indipendentemente dalla sua classe. Tuttavia, il produttore raccomanda l'installazione di questi pneumatici su auto e crossover.

Questi pneumatici sono in grado di mantenere le loro proprietà fino al momento in cui l'auto non accelera più di 190 chilometri all'ora. Quindi iniziare un notevole deterioramento. Puoi comprare pneumatici in molti negozi, ma ovunque il loro costo varia leggermente. Il costo medio del raggio di pneumatici 14 è di circa 1900 rubli per unità. Un raggio di gomma 18 costerà al compratore molto più costoso - 7500 per unità. La differenza di prezzo è abbastanza tangibile, ma giustificata, poiché i costi di produzione sono diversi. Ci sono molti altri modelli in questo segmento di prezzo, ma questi differiscono in modo particolare.

disegno

Il produttore consiglia di installare questi pneumatici su auto e crossover. L'installazione su SUV è severamente sconsigliata, poiché i pneumatici non sopportano tali carichi e la conservazione delle proprietà non è garantita. I pneumatici sono stati sviluppati utilizzando speciali sistemi informatici. Pertanto, siamo riusciti a creare un battistrada di alta qualità sotto forma di frecce direzionali, un bordo longitudinale centrale e blocchi speciali. Anche sul battistrada ci sono dei picchi, che si trovano sui blocchi. I blocchi stessi hanno una superficie irregolare, che migliora le proprietà di aderenza dei pneumatici. Tutte queste caratteristiche della struttura migliorano significativamente l'aderenza, la stabilità direzionale e aumentano la durata dei pneumatici. Quando si guida su qualsiasi superficie, se necessario, la frenata sarà il più veloce possibile. Inoltre, i pneumatici consentono di effettuare manovre brusche durante la guida senza comprometterne la maneggevolezza. La maggior parte degli automobilisti ha notato queste caratteristiche e le ha apprezzate.

analisi

Ogni azienda per la quale è importante la sua reputazione deve testarli prima di iniziare una produzione su larga scala di pneumatici. Allo stesso tempo, una tale procedura comprende diverse fasi, in ognuna delle quali ci sono diversi test. I pneumatici Dunlop SP Winter ICE 01 sono stati testati anche prima dell'inizio della produzione su larga scala, mentre le loro prestazioni sono 9 su 10. Il produttore non fornisce informazioni più dettagliate.

Picchi aggiornati

Durante lo sviluppo dei pneumatici Dunlop SP Winter ICE 01, la forma e la posizione dei prigionieri sono state significativamente cambiate. Ora, a causa delle peculiarità della struttura, le punte hanno smesso di cadere e anche macinare quando si guida su asfalto.

I pneumatici Dunlop SP Winter ICE 01 205 55 spuntano ora sempre in posizione verticale, motivo per cui il rischio di cadere è diminuito molte volte. Accoppiamento con qualsiasi superficie stradale mentre è significativamente migliorato.

Grip stradale

La presenza di punte, la forma delle lamelle e dei tasselli del battistrada e la presenza di nervature longitudinali hanno contribuito a migliorare significativamente l'aderenza dei pneumatici. Nel corso di ricerche e test, Dunlop SP Winter ICE 01 ha funzionato bene su quasi tutte le superfici stradali. I pneumatici sono adatti per l'uso in città, così come in autostrada. Tuttavia, dovrebbe essere compreso che l'impugnatura viene mantenuta solo fino a un certo numero di velocità, quindi l'auto può trasportare, il che porterà a conseguenze irreversibili. Pertanto, è necessario rispettare il limite di velocità.

Guida confortevole

La posizione speciale delle punte e il loro attaccamento assicuravano l'assorbimento del rumore generato e delle vibrazioni. Grazie a questo, la guida è diventata più piacevole e più sicura, in quanto il conducente non è distratto da rumori aggiuntivi. Ha inoltre contribuito all'aumento della durata dei pneumatici Dunlop SP Winter ICE 01.

Caratteristiche speciali

Prima di altri pneumatici, il modello Dunlop SP Winter ICE 01, secondo le recensioni di clienti soddisfatti, presenta numerosi vantaggi, in particolare:

• L'impugnatura eccellente è garantita, indipendentemente dalla copertura e dalle condizioni.
• La speciale composizione dei pneumatici aiuta a prevenire la polimerizzazione delle gomme al freddo e aumenta la resistenza all'usura.
• La particolare forma e posizione degli spikes riducevano il rischio di cadere e di migliorare l'aderenza.

scaletta

Nella gamma di modelli dell'azienda sono disponibili modelli per l'estate, l'inverno e quelli che possono essere utilizzati tutto l'anno. Per gli pneumatici estivi gli automobilisti non sono così schizzinosi. Scelgono principalmente i modelli SP Sport ed ECO EC201. Questi modelli hanno una maggiore risorsa e riducono anche il rischio di sbandamento quando si attraversano tratti stradali bagnati. Durante la guida, i pneumatici non creano ulteriore rumore, il che assicura una guida confortevole.

Per l'inverno, gli automobilisti scelgono spesso, secondo le recensioni, Dunlop SP Winter ICE 01. Il modello è adatto per le regioni in cui l'inverno è particolarmente freddo. La gomma Dunlop SP Winter ICE 01 ha un disegno del battistrada insolito e molte forme aggiornate. Tutto ciò contribuisce a un terreno eccellente. Nelle regioni dove non c'è quasi neve in inverno, gli pneumatici Grandtrek SJ6 sono rilevanti. Hanno le stesse proprietà, ma non sono dotati di punte. Per questo motivo, su alcuni tipi di pavimentazione, l'aderenza è significativamente peggiorata. Tuttavia, le gomme non si induriscono al freddo.

Per le operazioni di tutte le stagioni sono pneumatici Sport Maxx. Mantengono le loro proprietà in entrambe le temperature dell'aria positiva e negativa. Sono in grado di adattarsi alle condizioni operative. I pneumatici sono più rilevanti nelle regioni in cui l'inverno è abbastanza caldo e la quantità di neve è minima. Molti automobilisti parlano positivamente degli pneumatici Dunlop SP Winter ICE 01.

Recensioni positive

Molti automobilisti installano pneumatici Dunlop SP Winter ICE 01 sulla loro auto. Alcuni di loro lasciano feedback su questo modello. La maggior parte degli automobilisti parla positivamente di questi pneumatici. Molto spesso, tali revisioni appaiono su pneumatici fabbricati in Giappone. Gli automobilisti dicono che l'usura delle gomme è semplicemente superba. In alcuni casi, è stato registrato che senza una perdita speciale delle loro proprietà e caratteristiche le gomme possono essere utilizzate per circa 6 stagioni.

I pneumatici hanno grip eccellente e stabilità direzionale. Inoltre, molti osservano che le gomme durante la guida non creano ulteriore rumore, ma sono anche molto più silenziose di alcuni esemplari estivi. Questo risultato è stato raggiunto dagli ingegneri grazie a un disegno del battistrada appositamente sviluppato e alla composizione in gomma.

Inoltre, la composizione aggiornata contribuisce alla conservazione delle proprietà e delle caratteristiche dei pneumatici a qualsiasi temperatura dell'aria: non si sciolgono al calore e non induriscono al freddo. Inoltre, molti automobilisti dicono che le gomme si sono mostrate ugualmente bene in tutte le condizioni. In città, se ti muovi tranquillamente, la presa sarà perfetta. Su una strada innevata o una parte bagnata della strada, rimane anche insieme alla stabilità direzionale.

Alcuni automobilisti hanno provato a guidare su tali pneumatici su fuoristrada leggero e cumuli di neve. Sono riusciti a superare tali difficoltà. I pneumatici hanno eccellenti proprietà di presa. Tuttavia, quando si guida su un'autostrada, tutte le caratteristiche e le proprietà possono essere mantenute solo se vengono spostate a una velocità consentita, altrimenti la mancata osservanza del limite di velocità può portare a conseguenze disastrose. Inoltre, non fare a turno con tali pneumatici ad alta velocità, in quanto potresti perdere il controllo.

Recensioni negative

Purtroppo, anche le recensioni negative sui pneumatici sono sufficienti. Alcuni di loro contraddicono il positivo. Molto spesso, gli automobilisti parlano male delle gomme che non sono fabbricate in Giappone e, molto probabilmente, sono false. Non tutti si rendono conto di aver acquisito un falso, perché non sanno come distinguerlo dall'originale. Ecco perché un tale numero di recensioni negative sui pneumatici. Secondo gli automobilisti, l'unico posto in cui le gomme hanno un buon grip è la neve debole.

Quando si guida sul ghiaccio, l'auto diventa ingestibile. Se la neve è già rotolata, la macchina va costantemente in sbandata e in caso di frenata spazio di frenata sarà semplicemente fantastico Se ti trovi in ​​un solco quando guidi su terreni accidentati, uscirne sarà abbastanza problematico. Molti indicano che è impossibile accelerare più di 110 chilometri all'ora sull'autostrada. Se questo è fatto, allora l'auto perde il controllo.

Inoltre, molti hanno paura di andare in sorpasso, poiché con le brusche manovre l'auto inizia a lanciare, perde molto controllo. Alcuni automobilisti, dopo aver utilizzato questi pneumatici per una stagione, li hanno rimossi e ne hanno acquistati di nuovi. Allo stesso tempo, le gomme praticamente non si usurano, ma il movimento su di esse è quasi impossibile. Molto probabilmente, una prestazione così scarsa nei pneumatici dovuta al fatto che sono falsi. Determinare se gli pneumatici originali sono piuttosto difficili, ma ancora possibili. Per questo, è necessario valutare la qualità della confezione. Nell'originale, è sempre meglio, e le immagini e le informazioni non sono incollate, ma stampate. Molti capiscono di aver acquisito un falso, solo dopo aver sfruttato la gomma. Se i pneumatici provengono dal produttore, saranno di ottima qualità.

Il risultato

Pneumatici "Dunlop" possono essere acquistati sia per funzionamento estivo che invernale. L'azienda ha una vasta gamma, quindi chiunque può scegliere autonomamente l'opzione appropriata. Molte delle tecnologie sviluppate dalla società Dunlop vengono utilizzate da altre società, il che indica un alto livello di sviluppo. Quando si sceglie, è necessario fare attenzione ai prodotti contraffatti e acquistare pneumatici solo da rivenditori affidabili.

L'azienda è significativamente superiore ad altri produttori a causa delle numerose scoperte e sviluppi che erano ancora nella fase iniziale di sviluppo. "Dunlop" sviluppato per auto solo pneumatici, ad esclusione di altri tipi. Ciò ha contribuito all'apertura del proprio laboratorio, che in quel momento nessuno aveva. Fino agli anni '60 nessuno conosceva l'effetto dell'aquaplaning e ciò che rappresenta. Questo fu scoperto da Dunlop come risultato della ricerca. Quasi immediatamente, iniziò a cercare modi per combattere questo effetto. Nel 1983, il produttore sviluppò, a prima vista, la solita cosa: la ruota dozer. Tuttavia, questo prodotto è diventato così conveniente che è ancora utilizzato da molti automobilisti, se necessario.

Il picco di popolarità arrivò alla fine degli anni 2000, dopo il quale si verificò un fallimento a causa della politica finanziaria sbagliata di Dunlop. La compagnia fu urgentemente venduta in parti, e sembrava che tutto fosse già finito.

Tuttavia, l'azienda si è di nuovo dichiarata pubblicamente. E ora nel suo arsenale un numero enorme di pneumatici di alta qualità, che competono con i marchi più eminenti, e gli pneumatici Dunlop SP Winter ICE 01 non fanno eccezione. La società ha ampliato i suoi orizzonti e produce i suoi prodotti in altri paesi del mondo. Pneumatici "Dunlop" soddisfano tutti gli standard internazionali di qualità.