Trattore agricolo MAZ 6430: caratteristiche tecniche, consumi e recensioni

Nel 1997, l'impianto automobilistico di Minsk ha presentato il suo nuovo modello: il trattore MAZ 6430 con una formula a 6 x 4 ruote.

Un po 'di storia

Il primo veicolo a tre assi prodotto dalla fabbrica automobilistica di Minsk ha lasciato la catena di montaggio all'inizio degli anni ottanta. Era un trattore pesante. MAZ 6422. Al posto di lui è arrivata la modella con due assi. E solo molti anni dopo, nel 1997, la società tornò alla produzione di veicoli a tre assi. Sono diventati un trattore per autocarri ad alta potenza MAZ 6430. Le sue caratteristiche sono state migliorate. E 'stato già sviluppato in conformità con gli standard europei.

Dopo altri undici anni, la società ha rilasciato un modello restyling. La differenza principale è la cabina del MAZ 6430, che è diventata più confortevole.

Panoramica della carrozzeria e della cabina

La revisione esterna dell'auto ispira fiducia. Davanti allo sguardo si coglie la griglia, che spicca tra il ricco colore del corpo. Ci sono anche i fari sul paraurti anteriore, luci laterali ripetitori di indicatori di direzione. per paraurti anteriore cassetta degli attrezzi nascosta. Sulla parte superiore della cabina è inoltre possibile installare le luci del proiettore e collegarle alle "dimensioni".

Migliorato rispetto ai modelli precedenti e all'aerodinamica del corpo. Ci sono molti piccoli dettagli interessanti e attraenti. Lembi di fango migliorati. Meglio proteggono l'auto stessa dall'inquinamento e inoltre non permettono alla terra di volare verso gli altri.

specchi

Le caratteristiche del MAZ 6430 saranno incomplete, se non si ricordano gli specchi. Sono piacevolmente soddisfatti. Specchietti retrovisori creare una buona panoramica. In questo caso, la cosiddetta zona morta viene ridotta al minimo. Ci sono specchietti retrovisori e telaio di carico. Sono dotati di regolazione elettrica. C'è uno specchio frontale. Ti permette di vedere chiaramente davanti alla macchina e alla strada direttamente davanti alla macchina stessa.

interno

MAZ (trattore) 6430 più comodo rispetto ai suoi predecessori. L'ampio sedile consente al guidatore di sedersi comodamente. Ci sono dei cuscini laterali per sostenere la schiena. È possibile appoggiarsi sul bracciolo, che, se necessario, può essere facilmente piegato. E tutto questo può essere regolato regolando la posizione in base alle tue preferenze. È possibile modificare la posizione dello schienale, l'inclinazione e l'altezza del cuscino, l'altezza e la partenza del sedile stesso. Il sedile del passeggero ha le stesse funzionalità del conducente.

Oltre alle regolazioni del sedile, è possibile regolare la posizione del piantone dello sterzo. Cambia l'altezza, la partenza, l'inclinazione. Il volante con un diametro di quaranta sei centimetri consente di sedersi comodamente.

Gli elementi principali del cruscotto si trovano dietro la ruota. Ma ciò non pregiudica affatto il loro uso. Al buio, il pannello è illuminato, rendendo facile trovare il sensore giusto.

Alla destra del volante, il pannello gira quarantacinque gradi e si avvicina al guidatore. A causa di ciò, non è necessario raggiungere i pulsanti. Un tavolo pieghevole è nascosto nel mezzo.

Il lavoro di tutti i sistemi si riflette sullo schermo posizionato sul pannello. Qui puoi vedere tutti gli indicatori necessari.

L'altezza della cabina consente al guidatore di stare in piena crescita. Migliorato e dormiente, dove l'autista può rilassarsi e riposare comodamente. Per le cose ci sono comodi cassetti chiudibili a chiave. La presenza di un frigorifero e una stufa a gas ti permetteranno di mangiare bene in qualsiasi posto.

Un altro plus - isolamento della cabina. Lei è ad un alto livello attraverso l'uso di uno schermo polimerico. Come assicurano i driver del MAZ 6430, i suoni esterni non vengono più disturbati.

Specifiche del veicolo

Questa macchina è installata con una capacità del motore di quattrocento cavalli vapore (o 294 kilowatt). Cambio a sedici velocità. Il circuito di guida del MAZ 6430 6 x 4. L'unità di potenza consente di accelerare fino a cento chilometri all'ora.

Il peso a vuoto della macchina è di 10.050 chilogrammi. L'auto è in grado di funzionare come parte di un treno, la cui massa ammissibile non supera i cinquantadue chilogrammi.

Il carico massimo consentito sull'assale anteriore e posteriore è rispettivamente di 7.100 e 19.000 chilogrammi.

Sospensione a molla. Davanti è fatto su fogli parabolici. Dietro ci sono equilibratori di stabilità laterale.

Tutte le versioni del MAZ 6430 sono dotate di riscaldamento del motore, sistema di frenatura antibloccaggio, tachigrafo, spoiler.

Il consumo di carburante dipende dalla velocità del movimento. Con un rimorchio a pieno carico, durante la guida, sessanta chilometri all'ora "mangia" circa 28-30 litri per cento chilometri (a seconda della modifica). Se vai ad una velocità di ottanta chilometri all'ora, il consumo di carburante aumenterà a 24-36 litri per cento.

modifiche

Per tutto il tempo, il costruttore ha offerto diverse modifiche del suo trattore MAZ 6430:

• Il primo modello, disceso dal trasportatore, aveva un indice di A8. La sua disposizione di ruota è 6 x 2. L'auto è capace di portare carichi che pesano su trentotto mila chilogrammi.
• Dopo il restyling del 2008, è apparso il modello MAZ 6430 A9 con una formula di ruota di 6 x 4. Le sue caratteristiche corrispondono agli standard Euro-3.
• Soprattutto per le imprese di costruzioni hanno sviluppato la modifica A5. L'unità di potenza è installata con una capacità di 243 cavalli di potenza. Le auto di questa versione sono state acquistate anche per la Germania.

• Dal 2011 è stata prodotta la versione 6430 18. Il layout delle ruote MAZ 6430 in questa versione è 6 x 4. L'unità di potenza è installata con una capacità di 402 cavalli.
• I modelli con un indice di 21 hanno la capacità di trasportare carichi del peso di sessantacinquemila libbre. Il motore ha una capacità di 455 cavalli. Dà velocità fino a 120 chilometri all'ora.
• Il motore diesel turbocompresso è installato sulla macchina MAZ 6430 26.

I vantaggi di questa macchina

Tra i vantaggi di questo trattore per autocarri, gli utenti sottolineano i seguenti vantaggi che le auto possiedono:

• La cabina, che consente al conducente non solo di sedersi comodamente durante il viaggio, ma anche di riposare comodamente mentre è parcheggiato.
• Aspetto attraente

• Potenza e affidabilità del propulsore. Anche con un grande chilometraggio, le macchine funzionano correttamente. Secondo il produttore, il trattore per camion di questo modello può guidare ottocentomila chilometri senza manutenzione e riparazione.
• Un altro vantaggio importante, parlando a favore di questa vettura, è il risparmio finanziario. Un nuovo trattore può essere acquistato da un rivenditore autorizzato per soli quattro milioni di rubli. Se parliamo di auto con chilometraggio, il loro costo è inferiore a due o più volte. Possono essere acquistati a prezzi che vanno da quattrocentomila a due milioni di rubli. Inoltre, le parti sono disponibili ad un prezzo. Sono disponibili in molti negozi. Problemi con il loro acquisto e installazione invece di iznoshennyh non dovrebbero essere.

Come potete vedere, il trattore per autocarri bielorusso MAZ 6430 può creare una vera competizione per le sue controparti di altri produttori. Ha qualcosa da contrastare.