Tuning "Niva" fuoristrada fai da te

La passione di molti automobilisti, indipendentemente dalla loro età e dalla loro principale occupazione, sono i fuoristrada. I "mostri" dell'industria automobilistica straniera sono meritatamente popolari in questo campo, solo la difficile situazione economica degli ultimi tempi in qualche modo non contribuisce all'acquisto di qualcosa del genere. E qui arrivano i prodotti dell'industria automobilistica nazionale! Oggi analizzeremo la più semplice messa a punto fuoristrada della Niva, che può migliorare significativamente le qualità fuoristrada della vettura.

Perché questo particolare modello?

Niva è lontano da una scelta casuale, dal momento che non c'è nulla di simile tra i modelli domestici. Naturalmente, ci sono prodotti dell'Ulyanovsk Automobile Plant, ma il VAZ è molto più adatto in termini di universalità (città e villaggio), e persino all'interno di Niva è molto più comodo. "Patriota" in termini di pervietà un po 'meglio, ma è molto più costoso. Il classico "Kozel" è un esempio di ascetismo, e la qualità della produzione di questi UAZ e delle parti di ricambio per loro recentemente è tale che dovrete passare attraverso la macchina tutto il tempo. Quando uscire a pokatushki?! Dato che la messa a punto fuoristrada del Niva ti farà volare almeno 200 rubli, è meglio affrontare il problema da un punto di vista economicamente valido!

Da dove cominciare?

Per prima cosa, metti una normale gomma di fango. Almeno - 29 ", non di meno: la gomma originale della fabbrica può essere gettata via in sicurezza, perché non la si percorre per le strade. pneumatici di fango andare, per usare un eufemismo, non è troppo popolare - lascia letteralmente le orecchie dal rumore (non accelerare, ahimè), ma non appena si passa questo tuning "Niva" per fuoristrada, sarà possibile passare attraverso lo sporco abbastanza serio senza problemi.

E tutto andrebbe bene, ma è qui che inizia il lavoro manuale: il fatto è che tali ruote semplicemente non si adattano alle arcate standard, quindi devi tagliarle. In linea di principio, è possibile sollevare la macchina (ed è meglio fare entrambe le operazioni), ma questo è facoltativo. Se decidi di aumentare il tuo "cavallo", allora il minimo normale - da cinque centimetri. Il kit di sollevamento ti costerà diecimila.

A proposito del rapporto di trasmissione

Dopodiché, è assolutamente necessario cambiare le coppie principali nei cambi. Si prega di notare che rapporto di trasmissione sotto 29 "- 4.3 (qualcuno consiglia di mettere immediatamente 4.7) .Se si desidera mettere le ruote di un raggio più grande, sarà necessario leggere la letteratura specializzata.In realtà, gli assi e le unità avranno anche un carico notevolmente maggiore, quindi dovranno essere cambiati Naturalmente, se non c'è alcun compito di arrampicarsi in luoghi assolutamente impassibili, puoi farne a meno. Ovviamente, dovresti immediatamente occuparti di installare dischi di alta qualità e più durevoli, perché senza questo ti puoi aspettare grossi guai lungo il percorso.

Rinforzo del corpo

Sarebbe illogico presumere che la messa a punto fuoristrada del "Niva" sarà limitata solo a questo. Sarà indispensabile rafforzare il corpo e sarà necessario un serio miglioramento. Come minimo, è necessario inserire il paraurti e i davanzali. Senza questo, è improbabile che il corpo possa sopportare gli enormi carichi che si presenteranno necessariamente su fuoristrada. La protezione del carter e delle maniglie è obbligatoria, altrimenti il ​​primo ceppo o pietra che hai incontrato ti costringerà a smettere di viaggiare.

A proposito, senza un paraurti elettrico, non c'è niente da pensare sull'installazione di un argano, senza il quale non c'è niente da fare nella foresta o sul campo! A proposito, sarà necessario ridimensionare i membri laterali: non vuoi che il corpo si pieghi con una vite da sovraccarichi selvaggi? Questo è particolarmente importante se hai - "Niva 2131". La messa a punto fuoristrada di questa vettura dovrebbe garantire che il corpo "pyatidverki" sia significativamente indebolito!

A proposito di Razdatke. Ti consigliamo vivamente di installare quello in cui il numero di trasferimento non è inferiore a 3: 1. Nello standard, questo valore è solo 2: 1, quindi sentirai la differenza alla prima uscita!

Altri miglioramenti

Torna di nuovo sull'argano. Non pensare nemmeno di mettere qualcosa come i cinesi! Serve un argano di qualità con uno sforzo di almeno tre tonnellate. Il diametro del cavo - non inferiore a 7,2 mm, meglio - 8 mm. Se possibile, acquista un cavo in kevlar, poiché è molto più sicuro. È molto desiderabile mettere due argani contemporaneamente: non solo davanti, ma anche nella parte posteriore. Questo è particolarmente vero per quei casi in cui si intende conquistare solo le distese di fuoristrada (che in genere non vale la pena fare).

Dovrai anche comprare i dirotti e i sandtrack.

Senza di loro, sulle strade sarai molto stretto. A proposito, di cosa si tratta? In generale, hijack - potenziato jack rack Con esso, puoi sollevare l'auto per metro (o anche più) sopra il terreno. Oltre ad essere così utile in condizioni di guida fuoristrada, il "binario" può anche essere usato come argani a mano. Certo, sostituisci il completo argano elettrico è improbabile che sia in grado, ma aiutarla quando si tira fuori dal terreno il fuoristrada è facile. I Sandtrack sono lastre di metallo così resistenti con ganci su tutta la superficie. In poche parole, stecche di ferro. Sono posti sotto le ruote al momento di tirare le auto. I dispositivi più semplici e quanto potere possono risparmiare!

Sul superamento degli ostacoli d'acqua

Snorkel è un'altra parte integrante di un'auto che supererà gli ostacoli d'acqua. Senza di esso, il motore sorseggerà sicuramente l'acqua e la tua auto diventerà proprietà immobiliare per molto tempo. Quali altri elementi dell'installazione prevedono la messa a punto del "Niva" per fuoristrada? Tipo di busta expeditionary e overhead light: questo è ciò di cui non puoi fare a meno. Perché luce e tronco insieme? Sì, perché i dispositivi di illuminazione sono posizionati sul "petto".

Pensiamo che non valga la pena parlare a lungo dei vantaggi di un bagagliaio aggiuntivo (e anche superiore al previsto livello di allagamento) nell'auto su cui si sta per affrontare un fuoristrada serio. Questo è particolarmente importante se si esegue il tuning del proprio fuoristrada Niva 2121. Questo modello è "bello" lo stesso per il suo piccolo bagagliaio, il cui volume è sufficiente tranne che per persone molto moderate.

I fari sono a volte l'unico modo per superare normalmente un guado al crepuscolo o al buio. Nessuno garantisce che l'illuminazione regolare, inondata dall'acqua, continuerà a funzionare!

Miglioramenti per carburatori SUV

Se si dispone di un carburatore "Niva", la messa a punto fuoristrada deve necessariamente includere l'installazione di elettroventilatori con sensori per i radiatori. Nei moderni modelli di iniezione, sono installati direttamente in fabbrica, ma prima non esisteva tale "lusso". Nativo, con inclusione forzata - deve essere rimosso. Perché? È semplice - quando lentamente e accuratamente "sgattaioli" attraverso solchi profondi durante l'estate, il motore si surriscalda fortemente dai carichi, e il ventilatore meccanico antidiluviano ruoterà lentamente in questo momento, incapace di far fronte al raffreddamento del motore caldo. Comprendi che in questa modalità il motore non durerà a lungo.

E altro ancora. Con una ventola meccanica, non è consigliabile spingere in acqua, in quanto semplicemente getta tutto il vano motore con liquido, mentre l'unità elettrica può essere semplicemente spenta prima di quello. Qui ottieni questo "Niva". La messa a punto fuoristrada, in linea di principio, può essere considerata completa. Ma se vuoi entrare in questa natura selvaggia, dovresti fare un sacco di sforzi! Cos'altro ha a che fare con la macchina "Niva"? La messa a punto fuoristrada (la cui foto si trova nell'articolo) deve necessariamente fornire un aumento della possibilità di cacciare da qualsiasi sporco con il proprio potere!

Continuiamo a "tormentare" le auto

È altamente desiderabile installare samobloki nei ponti. Sono estremamente importanti, perché con loro quando si appende l'auto in un solco tutte le ruote girano, il che aumenta significativamente le possibilità di lasciare gradualmente la trappola, senza ricorrere all'aiuto degli altri partecipanti all'attacco. Si consiglia vivamente di installare un albero a camme a valle. Aumenta la coppia e migliora le prestazioni del motore a bassi regimi, che è estremamente importante quando si superano strade pesanti.

Un po 'di Chevrolet

E se hai una Chevrolet Niva? Anche la messa a punto fuoristrada di questo modello è del tutto possibile. Innanzitutto, è necessario cambiare i pistoni in quelli forgiati, modificare la testa dei blocchi, installare un nuovo albero a camme e un sistema di scarico a flusso diretto. È anche necessario far lampeggiare il "cervello" elettronico dell'auto, che aumenterà la potenza del motore di circa una dozzina di "cavalli". A cosa sono collegate tutte queste attività?

Il fatto è che il motore di questo modello non è buono per una tale massa, quindi la sua potenza dovrà essere aumentata. È possibile installare doppi ammortizzatori, migliorare e rafforzare la sospensione, mettere una buona gomma. Ecco come viene gestita la Chevrolet Niva. La messa a punto fuoristrada ti consentirà di superare ostacoli molto seri.