Tipi di motocicli. Panoramica e specifiche dei motocicli

19/03/2019

Le prime motociclette apparvero nel diciannovesimo secolo e per tutto il XX secolo furono sottoposte a tutti i tipi di aggiornamenti. Ad oggi, ci sono diverse classificazioni, ognuna delle quali dipende direttamente dal consumo di carburante, dalla massa, capacità del motore e alcuni altri fattori. Non molto tempo fa, hanno iniziato a utilizzare la classificazione per stile, equipaggiamento e scopo delle motociclette, che aiuta un potenziale acquirente a fare una scelta rapida e competente in base alle proprie preferenze. Diamo un'occhiata ai principali tipi di motocicli.

Moto classiche

tipi di moto

Di regola, le moto classiche sono quei modelli che, nonostante la rapida crescita del mercato e la concorrenza pazza, non hanno cambiato il loro stile. Un equipaggiamento di base piuttosto modesto e un aspetto che non ha eccessi attirano sempre l'attenzione di motociclisti esperti, così come i principianti, che decidono di acquistare una moto per i viaggi quotidiani nelle strade della città.

Il peso secco di una bici di questo tipo, di regola, va da 150 a 250 kg. I motori sono potenti, ma il loro volume è molto più piccolo di quello delle motociclette sportive. I modelli più classici sono dotati di un cambio meccanico rigido, che non è molto comodo per i lunghi viaggi. Tuttavia, i viaggi brevi porteranno solo emozioni positive. Lo sterzo diretto consente al guidatore di sentirsi a proprio agio, riducendo il carico sulla schiena e sulle braccia. Il sedile è ampio e morbido. È possibile installare il parabrezza. Un rappresentante caratteristico dei "classici" è Honda CB 400. Questa bici urbana vanta la combinazione perfetta di maneggevolezza e peso.

neoclassico

Sempre più spesso, sulle strade pubbliche, si trovano moderne motociclette, disegnate come veicoli, prodotte a metà del secolo scorso. Nonostante il retrostyle, questi mostri di ferro sono dotati di motori abbastanza potenti che consentono loro di sviluppare una velocità impressionante.

Mini bici

motocicli sportivi

Un'attenzione particolare è riservata alle cosiddette mini-bici. Motocicli in miniatura dotati di motore a due tempi e catena di trasmissione, in grado di raggiungere velocità fino a 100 km / h. La mototecnica simile è usata per le gare sui karthod.

scrambler

Si tratta di motocicli leggeri progettati per la guida su strade di campagna e strade urbane con scarsa copertura. A causa della maggiore escursione delle sospensioni, riescono facilmente a far fronte a carichi pesanti. Questo tipo di moto è apparso nella metà del XX secolo e Triumph, BSA è diventata la prima azienda a lanciare la produzione in serie.

costume

moto pesanti

Si tratta di veri e propri modelli esclusivi assemblati a mano, di regola, su ordinazione e in quantità limitata. Per creare la prossima custom, usa i modelli esistenti di scavatori, elicotteri e dragster, che vengono avvitati all'ingranaggio, vengono raccolti e assemblati, ma con modifiche serie. La maggior parte delle abitudini esistenti fatte di motociclette pesanti, devono la loro nascita agli artigiani nazionali. Gli appassionati di tutto il mondo trascorrono interi mesi e anni in garage per assemblare un vero capolavoro di diverse motociclette che soddisferanno tutte le esigenze del loro futuro proprietario.

Ma la creazione di modelli personalizzati non avviene sempre in condizioni artigianali. Marchi famosi come Honda o Harley-Davidson creano anche pezzi unici, sul cui corpo sfoggiano incisioni personalizzate. Questi modelli, di regola, hanno differenze sia nelle caratteristiche tecniche che nell'esterno. Le attrezzature e il materiale dipendono esclusivamente dai desideri dell'acquirente.

Ci sono un certo numero di produttori impegnati nella produzione di massa di biciclette personalizzate, ad esempio, American Iron Horse e Bourget. Sebbene la bici abbia un'incisione personalizzata, non è unica. L'acquirente ha solo la possibilità di scegliere il rivestimento, il colore, gli accessori, le opzioni e le dimensioni del motore richieste.

elicotteri

lezioni di moto

Forse questo è il tipo di moto più esagerato, con una montatura allungata e una forcella incredibilmente lunga. Alcuni elicotteri sono in grado di scuotere l'altezza e le dimensioni del loro sterzo. Per la comodità del conducente, queste biciclette sono dotate di schienali alti e le fasi vengono portate avanti.

Ci sono anche neo-chopers che sono diversi dalla solita mancanza di sospensione posteriore e una ruota posteriore larga. Le parti del corpo cromate, un serbatoio del carburante a forma di goccia sono un attributo obbligatorio.

I primi elicotteri furono rilasciati a metà del XX secolo sotto i marchi indiani e Harley-Davidson. L'unico modello rilasciato nello stabilimento russo ha il nome fiero "Ural-Wolf".

bobber

Fino a quando il mondo ha visto il primo elicottero, le strade della città erano state conquistate dai bobber. Hanno una montatura incredibilmente forte, un aspetto più familiare e ottimi freni. Gli artigiani hanno rapidamente trovato un modo con cui hanno migliorato significativamente le loro caratteristiche tecniche. Gli appassionati di corse su strada hanno rimosso gli elementi extra del corpo, rendendo la bici più facile, e poi hanno forzato il motore.

dragster

moto superbike

Questo è un tipo piuttosto raro di bici, che viene utilizzato per gare speciali. La moto da corsa in rettilineo ha un motore forzato incredibilmente potente, ruote enormi, che garantiscono il massimo grip con la pista e un volante alto.

Cruiser (Cruiser)

Motorcycle Cruiser - il sogno di automobilisti che preferiscono una piacevole passeggiata attraverso le strade della città. Queste bici hanno un'enorme quantità di parti cromate, un sedile piuttosto basso e pedane, che, come l'elicottero, vengono trasportate molto avanti.

motocicletta da crociera

Queste motociclette pesanti non possono vantare di motori ad alta potenza, così come la sua eccellente manovrabilità. Tuttavia, hanno un'eccellente sospensione posteriore che si ammorbidisce anche i colpi più forti e coppia impressionante ai bassi regimi. Il design delle motociclette è realizzato in retrostile, che ricorda le unità prodotte nella metà del XX secolo.

I primi incrociatori devono la loro apparizione al mondo degli specialisti che hanno lavorato nello stabilimento Harley-Davidson nei primi anni '80. Gli incrociatori domestici sono prodotti con il marchio Ural. Tuttavia, le moto di maggior successo relative a questo tipo sono Yamaha, Suzuki, Honda.

SUV

moto in linea retta

Per gli amanti delle attività all'aria aperta sono moto perfette, specifiche tecniche che consentono di superare facilmente terreni sassosi e sabbiosi. Queste jeep a due ruote hanno un peso ridotto e un'eccellente maneggevolezza. Una piccola velocità massima, stabilità e un'eccellente permeabilità sono adatte a coloro che hanno deciso solo di padroneggiare le basi della guida su motocicli. Questa classe di motociclette include tipi come motocross ed enduro, che considereremo in seguito.

motocross

Questo tipo di moto è vietato utilizzare su strade pubbliche, in quanto non hanno dispositivi di illuminazione. Il loro elemento e scopo principale: la guida sportiva e fuoristrada. Una tipica moto da cross è la Honda CRF 450. Questi modelli non hanno nulla di superfluo nel loro design, il che li rende il più leggeri possibile. Vincere la gara nella sezione più difficile aiuterà:

  • Un motore potente, di solito push-pull.
  • Grande sospensione.
  • Telaio affidabile

enduro

enduro

Motociclette, il cui nome in latino suona come "stand", sono un modello speciale creato per correre su strade con qualsiasi superficie. Sono utilizzati principalmente nelle gare motociclistiche, il cui percorso attraversa terreni accidentati e ha una lunghezza enorme. Superare con successo la distanza aiuta il design unico di una moto, le cui caratteristiche sono:

  • Volante piuttosto ampio, che consente di mantenere il pieno controllo della motocicletta, anche su strade sconnesse.
  • Il diametro maggiore della ruota anteriore rende la bici più stabile.
  • I dischi a spillo sono molto più leggeri delle ruote di ghisa e anche resistenti alle deformazioni, anche con forti urti.
  • L'ala anteriore è fissata il più in alto possibile, il che impedisce allo sporco di ostruirsi tra esso e il pneumatico.
  • I pneumatici hanno un battistrada con alette aggressive che ti permettono di muoverti su sabbia, argilla, terreni paludosi, ecc.
  • Ingranaggio principale - catena.

motard

Queste bici sono un tipo di enduro. La bicicletta è progettata per una guida aggressiva nelle strade della città, affronta bene ostacoli come scale, cordoli, ecc. L'unità vanta un eccellente sistema di frenata e un potente motore.

autostrada

Forse questa unità può essere chiamata una superbike. Moto utilizzato nelle corse sull'anello di ghiaccio. Ha un design unico e pneumatici chiodati, che ti permettono di controllare la bici sul ghiaccio. Questo modello non ha freni e cambio.

Motociclette per bambini

bambino

Negli ultimi anni, la popolarità delle motociclette per bambini sta crescendo rapidamente. È una copia esatta delle biciclette per adulti, ma ha una dimensione molto più piccola e un motore di dimensioni ridotte. Sono utilizzati sia per acquisire le abilità di guida in moto di base sia per partecipare a varie competizioni.

Superbike

Il vantaggio principale di questa classe di motocicli è la velocità massima, che a volte stupisce l'immaginazione. Ciò è stato ottenuto attraverso un'aerodinamica eccellente. Vale la pena notare che il controllo della bici è incredibilmente leggero, è maneggevole ed è dotato di un sistema di frenata altamente efficiente e un motore molto accelerato, il cui volume, di regola, supera i 1000 cm 3 .

turista

Questi modelli sono dotati di potenti motori e sono progettati per viaggi confortevoli su lunghe distanze. Era possibile rendere la bici confortevole a scapito di un atterraggio ben progettato e di un volante rialzato, che consente al guidatore di prendere la posizione più comoda. cruscotto è eccellente da leggere anche in condizioni di tempo soleggiato e, in caso di viaggio in montagna, la motocicletta ha nella sua configurazione un volante riscaldato. La bici è dotata di tutto il necessario per lunghi viaggi, ad esempio, un bagagliaio spazioso, protezione dal vento, ecc.

Turista sportivo

turista sportivo

È un incrocio tra una bicicletta sportiva e un turista classico. Con un motore potente e la vestibilità più comoda, il motociclista non si stanca quasi mai, superando anche più di 1000 km. Questa classe di motocicletta sarà un'opzione ideale per gli amanti del viaggio, tuttavia, non è adatta per l'uso quotidiano in ambienti urbani.

nudo

Questo tipo di motocicletta viene spesso chiamato streetfighter. La bici non ha fodera in plastica, il che lo rende il più semplice possibile. Unità simili sono utilizzate per eseguire tutti i tipi di trucchi.

ATV

Questa classe include motociclette di piccole dimensioni e un numero maggiore di ruote (da 3). I più comuni sono:

  • ATV.
  • Trike e tricicli.
  • Veicoli fuoristrada specializzati con da cinque a otto ruote o cingolati.

Motocicli a doppio uso

Queste biciclette sono progettate in modo tale da essere in grado di muoversi sia sulla superficie dell'asfalto che su terreni accidentati. Di regola, non sono usati come motociclette sportive.

motocicli a duplice uso

La prima bici di questo tipo è apparso nel 1968. I designer Yamaha hanno creato un modello DT-1, adatto per strade pubbliche e fuoristrada. E nel 1984, lavorando per Suzuki a quel tempo, Jim Peale realizzò la sua idea e creò il DR350, dandogli la definizione di un Dual Sport Motorcycle.