UAV Russia: applicazione, produttore

Secondo gli esperti, i veicoli aerei senza equipaggio sono inestimabili per l'aviazione militare moderna. La comparsa di UAV (UAV), o droni, come vengono anche chiamati, ha cambiato la tattica di condurre operazioni di combattimento. Il "boom senza equipaggio" avvenne alla fine degli anni '70 del XX secolo. I leader generalmente riconosciuti nella produzione mondiale di droni sono gli americani.

Solo nel 2008 si è seriamente pensato all'utilizzo degli UAV in Russia. La ragione di questo era il conflitto georgiano. Dopo gli eventi in Georgia, tutti i vantaggi che l'uso dei droni può dare sono evidenti. Informazioni sull'UAV militare della Russia sono presentate nell'articolo.

Conoscere il dispositivo

L'abbreviazione UAV sta per "veicolo aereo senza equipaggio". Sottolinea che non è necessario un pilota per controllare questo velivolo. Puoi controllare il movimento di un UAV da remoto: da un aereo, dalla terra o dallo spazio.

A proposito di classificazione

Oggi per le esigenze dell'aviazione è stato rilasciato un enorme numero di UAV diversi. Ogni modello ha le proprie caratteristiche di configurazione e le caratteristiche dei componenti. Secondo gli esperti, in Russia, il produttore di UAV non ha ancora sviluppato standard per la produzione di droni. Questo, a sua volta, ha portato ad una mancanza di requisiti per il drone. UAV può essere classificato utilizzando i seguenti parametri:

• Design.
• Inizia il tipo
• Destinazione d'uso.
• Specifiche tecniche
• Tipo di alimentazione della centrale elettrica.
• Caratteristiche di navigazione e spettro delle radiofrequenze.

Tipi di droni

I veicoli aerei senza equipaggio sul mercato globale dell'aviazione sono:

• Ingestibile.
• Controllato a distanza
• Automatico.

A seconda delle dimensioni, i droni sono divisi in diversi gruppi:

• Mikrodrony. Il loro peso non supera i 10 kg. Tali velivoli sono progettati per un volo di un'ora.
• Mini droni. Gli UAV pesano intorno ai 50 kg. Nell'aria può essere da 3 a 5 ore.
• Midi. La massa di un tale drone è di circa una tonnellata. È in grado di superare i voli di 15 ore.
• Pesante. La massa di tali dispositivi supera una tonnellata. Di tutti i tipi sopra elencati, questi droni sono considerati i più perfetti. Per i voli intercontinentali sono adatti UAV pesanti.

In Russia, non esiste una base di produzione focalizzata sul mercato commerciale o di consumo.

Nel merito dei droni

A differenza degli aerei e degli elicotteri con equipaggio, i veicoli aerei senza equipaggio hanno i seguenti punti di forza:

• Nel UAV ridotto le prestazioni complessive, che non è il caso con gli aerei tradizionali (LA).
• La produzione di droni è meno costosa.
• Il comando militare ha la capacità di usare gli UAV in condizioni di combattimento senza mettere a repentaglio la vita del pilota. A causa della convenienza relativa del dispositivo, se necessario, a loro non importa la "donazione".
• Poiché gli UAV sono in grado di trasmettere le informazioni ricevute in tempo reale, possono essere utilizzati per scopi di ricognizione.
• I droni hanno alta capacità di combattimento e mobilità. Per avviarli non è necessario aumentare l'intero equipaggio di volo.
• Da diversi UAV è possibile formare piccoli complessi mobili.

A proposito di svantaggi

Nonostante la presenza di innegabili meriti, i veicoli aerei senza equipaggio non sono privi di inconvenienti. I punti deboli UAV sono:

• A differenza dell'aviazione tradizionale, per i droni, tali sfumature come atterrare e salvare un aereo non sono sufficientemente pensate.
• I droni sono significativamente inferiori agli aerei e agli elicotteri guidati in un parametro come l'affidabilità.
• In tempo di pace, l'operazione degli UAV è limitata.

Task drones su "citizen"

Gli UAV sono comparsi immediatamente dopo la creazione primo aereo. Tuttavia, la produzione di UAV è stata avviata solo negli anni '70. Come ben presto si è scoperto, con l'aiuto di questi dispositivi è possibile effettuare riprese aeree, monitorare vari oggetti, effettuare rilievi topografici e consegnare gli acquisti a casa.

Ambiti di BPLP

In Russia, i veicoli aerei senza equipaggio sono progettati per svolgere i seguenti compiti:

• Monitoraggio e protezione dei confini statali.
• Intelligenza e individuazione di una minaccia terroristica.

Gli UAV sono ampiamente utilizzati dai militari durante un'operazione speciale in Siria. I droni sono anche usati in agricoltura. Con l'aiuto della fotografia aerea UAV e l'ispezione degli oleodotti viene effettuata. Secondo gli esperti di aviazione, il settore civile nell'uso degli UAV in Russia (droni) richiede solo il 30%.

In uso nell'esercito

La direzione per la produzione di UAV in Russia è impostata dai militari. I droni da comando dell'esercito sono usati principalmente per eseguire compiti di ricognizione. È in questa direzione che i principali produttori di UAV operano in Russia. Negli ultimi anni, oltre ai droni da ricognizione, ha iniziato a produrre droni d'urto. Ad un gruppo separato appartengono i droni kamikaze. Inoltre, alcuni modelli di UAV sono adattati per la guerra elettronica contro il nemico, per ritrasmettere i segnali radio. Gli UAV possono anche bersagliare l'artiglieria. Durante le esercitazioni militari in Russia, gli UAV vengono usati come bersagli aerei relativamente economici. La produzione economica di droni consente di sacrificare questi veicoli senza equipaggio quando si svolgono compiti militari importanti.

Circa i primi modelli di droni russi

Rispetto a Israele e Stati Uniti, la Russia sta perdendo significativamente nella produzione di UAV. Molti russi sono interessati alla questione di che tipo di veicoli aerei senza equipaggio abbiano gli aerei militari del loro paese. Uno dei primi modelli, anche sovietici, è considerato un drone "Bee-1T".

Il suo primo volo dell'UAV fatto nel 1990. Il suo compito: effettuare la regolazione del tiro dai cannoni d'artiglieria Smerch e Hurricane. Oggi questo modello è in servizio con la Russia. Uav "Bee-1T" è progettato per una gamma di fino a 60 mila metri. Il peso del dispositivo è di 138 kg. Per l'inizio del drone, sono forniti un'installazione speciale e dei razzi. Il drone di atterraggio fa con l'aiuto di un paracadute. Il Bee-1T fu usato dall'esercito russo durante il conflitto ceceno. Nel corso delle ostilità, questo UAV della Russia ha fatto dieci sortite. Due modelli sono stati abbattuti dai militanti. Secondo gli specialisti dell'aviazione, oggi questo campione è obsoleto.

Un altro vecchio drone da ricognizione russo è il modello Dozor-85. Dopo aver superato con successo il test nel 2007, i militari hanno ordinato il primo lotto di 12 UAV. Dozor-85 è pensato per le guardie di frontiera. La massa del dispositivo è di 85 kg. Nell'aria dell'UAV di questo modello non può rimanere più di 8 ore.

Informazioni sull'aeromobile prodotto nel 2007

"Skat" è un UAV di ricognizione di impatto della Russia. L'aereo è stato progettato nell'ufficio di progettazione sperimentale di Mikoyan e Gurevich e Klimov OJSC. Lo spettacolo aereo MAKS-2007 è diventato la sede per l'UAV. Il dispositivo è stato presentato sotto forma di un layout a grandezza naturale. Il Ministero della Difesa della Federazione Russa come principale sviluppatore dello shock UAV della Russia era AKH "Sukhoi". Presto, come ha affermato Sergei Korotkov, direttore generale di RSK MIG, il lavoro di progettazione sul drone è stato interrotto. La ragione di ciò è stata la mancanza di finanziamenti per il progetto. Tuttavia, come ha detto il direttore generale, dal 2015 è stata ripresa la produzione del drone. Il progetto è finanziato dal Ministero del commercio industriale della Russia. Un veicolo senza pilota è destinato alla ricognizione. Inoltre, usando bombe ad aria e missili guidati da questa unità, è possibile effettuare il bombardamento di bersagli a terra.

La dimensione dell'uav è di 10.25 m L'altezza del drone è di 2,7 m Il drone è equipaggiato con un telaio a tre cuscinetti e un motore a turbogetto RD-5000B, per il quale è fornito un ugello piatto. Il peso dell'UAV non supera i 20 mila kg. L'aereo è in grado di trasportare un carico di combattimento fino a 6 mila kg. Il drone è dotato di quattro punti di sospensione. L'ubicazione della loro posizione divenne il vano di stoccaggio interno della bomba. Il drone è in grado di raggiungere una velocità massima di 850 km / h. Progettato per superare le distanze di 4 km. Il raggio di combattimento dell'indicatore è di 1200 km.

Sul progetto russo-israeliano

Il 2010 è stato l'anno in cui è stato firmato il contratto per la produzione di UAV tra l'esercito russo e l'azienda israeliana IAI. Secondo il contratto, le auto vengono assemblate presso le imprese produttrici di aerei della Federazione Russa. La base è stata presa dal ricercatore di drone 1992 realizzato da Israele. In Russia, l'UAV è stato migliorato e ribattezzato "Outpost". La massa al decollo del drone è di 400 kg. La gamma di volo non supera i 250 km. Il sistema di navigazione satellitare e le termocamere sono forniti per il dispositivo.

Altri modelli

Dal 2007, le attività di ricognizione sono state eseguite dai modelli di aerei UAV Tipchak. Il peso iniziale dell'aeromobile è di 50 kg. La durata del volo del drone non supera le due ore. Per gli UAV sono fornite telecamere convenzionali e a infrarossi.

Nel 2009, la compagnia russa Transas ha lanciato l'UAV Dozor-600. L'aereo è un drone multiuso. È stato presentato per la prima volta alla fiera MAKS-2009. Gli esperti ritengono che questo drone sia un analogo del predatore MQ-1B. Tuttavia, non ci sono informazioni affidabili sulle caratteristiche esatte dell'UAV americano. I piani futuri dei progettisti di aerei russi per equipaggiare il sistema radar con una videocamera e una termocamera. Anche per il drone è stato sviluppato un sistema di targeting. Usando il "Dozor-600", i militari hanno effettuato ricognizione e sorveglianza nelle zone frontali. Le informazioni che indicano le capacità di shock di questo drone non sono ancora disponibili.

Nell'aviazione militare della Russia vengono utilizzati i modelli UAV Orlan-3M e Orlan-10. Con l'aiuto di questi dispositivi vengono effettuati: ricognizione, ricerca e designazione target per il fuoco di pallavolo da artiglieria. Esternamente, entrambi i modelli di "aquile" sono molto simili. Piccole differenze si trovano nella loro massa e gamma di decollo. Per l'inizio di entrambi i droni hanno usato una catapulta speciale. L 'UAV di atterraggio viene eseguito usando un paracadute.

A proposito del nuovo UAV della Russia

Per le esigenze del produttore di aerei militari Zala Aero Group ha creato un nuovo modello di veicolo aereo senza equipaggio, noto come Zala 421-08. Capo progetto: A. Zakharov Il compito principale dell'UAV: osservare, regolare il fuoco a salve dalle pistole dell'artiglieria. Inoltre, con l'aiuto di un drone puoi valutare i danni. Secondo gli esperti, la caratteristica distintiva di questo velivolo è la capacità di eseguire video e foto di sorveglianza da una piccola distanza. Per il drone è stato applicato lo schema "ala volante". Per il drone fornito:

• Aliante con pilota automatico.
• Controlli.
• Centrale elettrica
• Alimentare il sistema di bordo.
• Blocchi rimovibili contenenti carico target.
• Un sistema che è responsabile per l'atterraggio utilizzando un paracadute.

Il corpo del drone è equipaggiato con speciali luci a LED miniaturizzate. Grazie a loro, il drone non si perde di notte. Per la macchina fornisce anche un atterraggio automatico del paracadute. Il canale video opera entro un raggio di 15 km, audio - 25 km. Il drone ha una durata del volo breve - solo 80 minuti. L'apertura alare è di 81 cm L'indicatore di altitudine massima è 3600 M. Il drone viene lanciato dalla catapulta. L'atterraggio viene effettuato utilizzando un paracadute o una rete speciale. L'aereo è equipaggiato con un motore elettrico a trazione. Il drone ha una velocità compresa tra 65 e 130 km / h. Il peso massimo al decollo è 2,5 kg. Il funzionamento del drone è possibile in un intervallo di temperature da -30 a +40 gradi, nonché con una velocità del vento massima consentita di 20 m / s. L'aereo è dotato di un modulo speciale con il quale il tracking viene eseguito automaticamente.

Informazioni su "Hunter-B"

I progettisti di aerei delle società Sukhoi e MiG stanno svolgendo attività di progettazione sulla produzione di un modello UAV russo moderno. 2017-2020: tali termini sono riservati ai progettisti per creare un velivolo senza pilota. Nella documentazione, il drone è elencato come "Hunter-B". Nei media russi, l'ex capo della United Aircraft Building Corporation ha dichiarato che lo sviluppatore principale del drone è la società Sukhoi, e la MiG corporation agisce in questo progetto come coautore. Secondo Denis Fedutinov, uno dei maggiori esperti russi nel campo dei sistemi senza equipaggio, l'UAV non si distinguerà dall'apparato di ricognizione e percussione prodotto dagli Stati Uniti e dai paesi europei tecnologicamente sviluppati. Nella fabbricazione del drone da parte dei designer russi è stato applicato lo schema "ala volante". Al momento non sono disponibili informazioni più dettagliate sul futuro velivolo. È noto che il "Hunter-B" apparterrà al tipo di droni pesanti, e le sue caratteristiche di volo e combattimento saranno il più vicino possibile ai parametri dell'X-47B, prodotto dalla compagnia americana Northrop Grumman. Per una nave senza equipaggio russa, saranno possibili velocità subsoniche, il raggio d'azione sarà di 4mila metri e si prevede di dotare l'Hunter-B di una varietà di carichi bersaglio, compresi quelli di impatto. Secondo l'esperto, la massa del carico sarà di almeno due tonnellate. Nel 2018 sono in programma prove di volo Il drone entrerà in servizio con la Russia non prima del 2020.

Informazioni sui produttori

Geoscan Aero, Tranzas, Armair e Zala Aero (una sussidiaria della preoccupazione Kalashnikov) stanno lavorando alla progettazione di velivoli senza pilota per il settore economico e militare del paese.

Lo sviluppo di nuovi specialisti di aerei droni russi impegnati nello stabilimento di Tupolev. I prodotti di queste aziende sono richiesti sia nel settore militare che industriale e commerciale. Con l'aiuto dell'UAV, rilasciato da Zala Aero, oggi controllano oleodotti, serbatoi, confini di stato, riserve. L'uso dei droni svolge attività di ricerca operativa. Le macchine prodotte da Geoscan Aero sono utilizzate principalmente nel settore commerciale. Con il loro aiuto, vengono effettuate le riprese di foto e video e la consegna di vari beni al cliente.