Stazione di Varsavia (San Pietroburgo). Museo di ingegneria ferroviaria

La stazione di Varsavia a San Pietroburgo è un monumento locale di cultura e architettura. E 'stato lui che un tempo è diventato il punto di partenza della prima ferrovia in Russia, ora svolge il ruolo di un complesso commerciale e di intrattenimento, che ospita un museo dedicato alle ferrovie e alla tecnologia.

Storia della creazione

La stazione di Varsavia apparve nel 1853 e servì la ferrovia che portava dalla capitale alla residenza della famiglia reale, che si trovava a Gatchina. L'inaugurazione cerimoniale della stazione ebbe luogo il 1 novembre 1853, e quattro anni dopo l'edificio iniziò ad essere ampliato secondo il progetto dell'architetto P. O. Salmanovich.

Nel 1860, i treni da questa stazione iniziarono a percorrere Pskov, e due anni dopo, a Varsavia. È stato realizzato un ramo speciale da Landvarovo a Verzhbolovo, che ha permesso di collegare l'allora capitale con i paesi europei. Tutti i treni utilizzati su questa ferrovia differivano per il maggior comfort, tra cui lo staff imperiale.

La prima guerra mondiale costrinse l'uso della stazione ferroviaria di Varsavia come stazione per ricevere treni con soldati feriti. Durante la Seconda World Station gravemente ferito nel bombardamento. Il completo restauro dell'oggetto è stato completato solo nel 1949.

Stazione nel XXI secolo

Alla fine degli anni '90, le autorità hanno preso una decisione, a seguito della quale la stazione di Varsavia avrebbe dovuto subire una profonda revisione. Nel 2001 è stata avviata la ricostruzione e tutti i treni che sono stati serviti alla stazione sono stati trasferiti. Molti passeggeri non erano soddisfatti della chiusura di questo hub, tuttavia, dopo l'introduzione di una serie di vie di compensazione del trasporto pubblico, l'ondata di malcontento scomparve.

Lo smantellamento dell'infrastruttura di pista esistente richiederebbe ingenti investimenti, quindi è stato deciso di lasciarlo e utilizzarlo come piattaforma per l'esposizione del museo delle attrezzature ferroviarie. La stazione si trasformò in un complesso commerciale e di intrattenimento "Warsaw Express", per questo abbiamo dovuto smantellare alcuni elementi del vecchio arredamento, così come la linea del tram, che correva a pochi metri dall'edificio.

ferrovia

Un tempo, la ferrovia Petersburg-Varsavia partiva da questa stazione e raggiungeva il confine con la Prussia. La costruzione della strada iniziò con un decreto dell'imperatore Nicola I che prevedeva la costruzione dell'autostrada da San Pietroburgo a Varsavia. Nel 1852 fu iniziata la sua costruzione, ma perché Guerra di Crimea era possibile solo aprire la strada per Gatchina.

La costruzione riprese solo nel 1857 a causa della comparsa di investitori stranieri. Fino al 1894, la cura per la costruzione di strade giaceva sulle spalle dei privati, ma poi lo Stato prese tutto nelle sue mani. Nel 1906, il ramo che abbiamo considerato era un doppio binario per tutta la sua lunghezza, e un anno dopo fu abolito e incorporato nella North-West Railway. Ora alcune parti della ferrovia Petersburg-Varsavia fanno parte delle altre.

Gatchina

C'è un accordo speciale senza il quale la Stazione Warszawski, Gatchina, non poteva fare. Fu in questa città che la costruzione dell'autostrada che collega San Pietroburgo e Varsavia si fermò all'epoca. L'edificio per i passeggeri qui fu aperto solo nel 1859 e fu riscaldato da caldaie a gas.

Dal 1870, Gatchina ha iniziato a svolgere un ruolo importante nella vita della ferrovia, diventando una stazione di giunzione. Fu qui che la strada Pietroburgo-Varsavia fu collegata al Baltico, che diede alla Russia zarista l'opportunità di espandere il suo potenziale commerciale e militare. La città era alternativamente di proprietà di imperatori, principi e funzionari russi, fu qui nel 1881 che apparve l'illuminazione stradale del tipo elettrico.

Museo RAW

Ora la stazione di Varsavia ha il ruolo di uno dei siti del Museo della Ferrovia d'Ottobre, dove sono esposti i reperti più insoliti delle attrezzature ferroviarie. A causa del gran numero di mostre, il museo ha guadagnato fama in tutto il mondo. Inizialmente, si trovava nella stazione di Shushary e solo all'inizio degli anni 2000 si trasferì a San Pietroburgo.

Il museo è diviso in quattro rami, ma la maggior parte degli oggetti esposti sono all'aperto nella stazione ferroviaria di Varsavia. Si tratta di circa 110 unità di materiale rotabile. Il rifornimento nel prossimo futuro non è pianificato, inoltre, tutte le strade di accesso alla stazione sono state smantellate nel 2013, ed è abbastanza difficile consegnare nuove mostre.

Dove si trova?

Una delle prime attrazioni da visitare quando si viaggia a San Pietroburgo è la stazione ferroviaria di Varsavia, che si trova al seguente indirizzo: Embankment of the Obvodny Canal, 114. Puoi raggiungere il museo della stazione usando la metropolitana, dovrai raggiungere la stazione di Frunzenskaya o Baltico".

È inoltre possibile utilizzare le linee di autobus n. 65 e 70, route taxi n. 252 - con il loro aiuto, è possibile arrivare alla fermata "Izmailovsky Avenue" e poi camminare un po '. C'è anche un'opzione alternativa: per raggiungere la stazione della metropolitana di Frunzenskaya ci sono due tratte filoviarie (n. 15 e n. 17), un autobus (n. 50) e un gran numero di taxi a tratta fissa. Di notte, le linee di autobus No. 2M e No. 2MA si muovono qui.

conclusione

C'è un'altra destinazione con la quale la stazione ferroviaria di Varsavia è inestricabilmente legata - Gatchina. Ora è un insediamento abbastanza grande, in cui c'è un collegamento ferroviario. Lo sviluppo della strada è rimasto praticamente lo stesso, non c'è stato alcun trasferimento di percorsi in sé, quindi la possibilità che vedrete tutto nella sua forma originale è molto grande.

Se non vuoi andare fuori città, il museo delle attrezzature ferroviarie ti sta aspettando! L'istituzione culturale opera tre giorni a settimana: il mercoledì, il giovedì e il venerdì dalle 11:00 alle 17:00. Il costo dei calci d'ingresso è di 100 rubli. Puoi passeggiare per il museo da solo o organizzare un'escursione, tutto ciò che devi fare è contattare il dipartimento scientifico e didattico al numero +7 (812) 436-34-48 e +7 (812) 768-21-37. Naturalmente, tale tour verrà pagato, il suo prezzo può essere specificato nella divisione pertinente dell'organizzazione.