Cosa e come riempire il condizionatore d'aria con le proprie mani: una descrizione passo passo e raccomandazioni

La maggior parte delle auto moderne ha l'aria condizionata. E oggi non è un lusso, ma una necessità. Sfortunatamente, richiede cura e ricarica freon. Se si crede agli esperti, il freon evapora dal sistema nella quantità del 10-15% all'anno, quindi ogni anno diminuisce l'efficienza di raffreddamento. Quindi c'è bisogno di riempire il condizionatore d'aria. Alcuni driver generalmente aggiungono refrigerante al sistema ogni anno a causa di deboli perdite nel suo ricircolo e alcuni inconsapevolmente riforniscono più volte una stagione, anche se in questo caso ci sono perdite. Questo materiale discuterà come il sistema viene riempito e viene determinata la presenza di perdite in esso. Scoprirai anche se puoi ricaricare te stesso.

Quanto costa riempire il condizionatore d'aria?

Se il freon nel sistema non è sufficiente, e il condizionatore d'aria raffredda l'interno male, allora ci sono 2 opzioni: fare rifornimento o andare alla stazione di servizio. Se ti rivolgi al servizio di auto, poi lì per un pieno rifornimento condizionatore d'aria dell'automobile prendere in media 1500 rubli Alcuni driver non caricano completamente il sistema, ma aggiungono semplicemente freon. Costa in media 300 rubli per 100 grammi. Gli esperti misurano la quantità di freon mancante nel sistema e la aggiungono fino a raggiungere la pressione richiesta. Cioè, se 150 grammi di freon non sono abbastanza nel sistema, allora il rifornimento di carburante costerà solo 450 rubli.

Su alcune stazioni i prezzi sono più bassi, su altri - più alti. Tuttavia, tutti decidono dove riempire il condizionatore automatico. Ma possono farlo in molte stazioni.

Autocondizionatore per il rifornimento di carburante: cosa e come?

Praticamente in qualsiasi auto moderna viene usato il refrigerante R-134a. Che è usato in auto dopo il rilascio del 1992. Tenendo conto del fatto che non esiste quasi nessuna auto estera di questo tipo in ritardo, molto probabilmente, è necessario riempire il condizionatore d'aria dell'automobile con refrigerante R-134a sulla vostra auto. Ciò può essere confermato da un adesivo sotto il cofano dell'automobile che indica il tipo di refrigerante utilizzato nel sistema e il suo peso.

Se decidi di riempire il autocondizionatore con le tue mani, prima di tutto fai attenzione a questo adesivo. In questo modo puoi scoprire esattamente quale peso e tipo di refrigerante hai bisogno. Nel negozio quando acquisti un cilindro, lasciati guidare da questi dati.

attrezzatura

Per l'auto-rifornimento avrai bisogno di alcune attrezzature:

1. Stazione metrologica
2. Tubi.
3. Cilindro con freon per il collegamento.
4. Adattatore con una gru per collegare la stazione.

C'è anche un set speciale per il rifornimento di carburante, che include un cilindro con freon, un tubo flessibile con un manometro. È abbastanza per rifornire di carburante il sistema.

Tutto questo è venduto in molti negozi di auto. Il costo di questa lista può essere 2000-2500 rubli (il minimo). Naturalmente, ci sono diverse stazioni e tubi, quindi il prezzo potrebbe essere più alto. Tutto questo costerà più del rifornimento di carburante presso la stazione di servizio, ma in seguito questo sistema può essere utilizzato per il successivo rifornimento, e, come sapete, sono spesso richiesti.

Fasi di rifornimento

È necessario iniziare cercando la linea responsabile della bassa pressione. Su di esso c'è un berretto: rimuovilo. Pulire questo luogo di sporco in modo che non penetri nel sistema e non rotti il ​​compressore. Ora mettiamo i tubi flessibili sull'ugello di riempimento, accendiamo l'auto e manteniamo il numero di giri a 1500. Ora attiviamo il condizionatore per far funzionare il compressore. Dopo aver aperto la valvola prima sulla valvola di bassa pressione, e poi sul cilindro con il freon. L'ultima necessità di mettere sottosopra. Quando il motore è acceso, si verificherà il rifornimento.

A questo punto, è necessario monitorare la pressione sul manometro. Non deve essere consentito superare i 285 kPa (la pressione ottimale è compresa tra 250-270 kPa). Se si adatta a questo valore, le valvole devono essere chiuse. A poco a poco, l'interno dell'auto sarà pieno di aria fresca.

Ecco come viene eseguito il corretto autocondizionamento.

Come riempire il sistema in caso di perdita di freon?

Molti conducenti effettuano il rifornimento senza pensarci. Non pensano a dove esattamente è scomparso Freon, e se è normale a tutti. Alcuni sanno addirittura di avere una perdita nel sistema di aria condizionata, a causa della quale il gas fuoriesce. In questo caso, è anche necessario riempire il condizionatore d'aria, ma è importante farlo correttamente. Molte stazioni di servizio offrono 500 rubli per aggiungere un colorante speciale al freon, che evapora insieme al freon. Quindi, quando il sistema è illuminato con luce ultravioletta, la perdita può essere facilmente rilevata - la vernice sarà chiaramente visibile nella posizione della perdita.

Esistono altri modi per determinare la perdita. Il più semplice ed economico, che è spesso praticato su molte stazioni, è quello di applicare una soluzione di sapone al sistema di radiatore o condizionatore d'aria. Se la soluzione cade nella perdita, allora si formerà una bolla e inizierà a gonfiarsi a questo punto. In modo così semplice e gratuito, è possibile trovare una perdita nell'impianto di climatizzazione in soli 10 minuti. Non c'è bisogno di aggiungere vernice al freon e aspettare un paio di giorni, quando questa vernice evapora. In questo modo, una perdita può essere rilevata da sola, anche se è necessario sapere dove si trovano le linee freon. Molto spesso, le perdite si trovano nelle giunture di diverse autostrade o sul radiatore stesso - è necessario applicare prima la soluzione di sapone.

Se c'è una perdita

Quando viene rilevata una perdita di refrigerante, non è necessario ricaricare o caricare completamente il sistema. In questo caso, deve essere risolto. Se si tratta di un radiatore, la perdita viene spesso isolata. Ma ci sono anche casi in cui il radiatore deve essere completamente cambiato.

Se si verifica una perdita, quindi deve essere riparato rapidamente. È impossibile posticipare questo caso per un lungo periodo, perché dopo la perdita di tutto il freon dal sistema, l'aria può penetrare attraverso il foro nei tubi o nel radiatore, a seguito della quale può verificarsi l'ossidazione di alcuni elementi del sistema o l'inizio di processi di corrosione.

Test di pressione

Prima di riempire il condizionatore automatico, è necessario assicurarsi che non vi siano perdite nel sistema e che possa resistere all'alta pressione. Questo può essere fatto presso la stazione di servizio forzando il sistema. Questo di solito è fatto con azoto. Cioè, l'azoto viene "spinto" nel sistema e la pressione viene misurata, quindi viene atteso per circa 20-30 minuti, e se il valore sul manometro non cambia, allora significa sufficiente tenuta. In questo caso, è possibile ricaricare il condizionatore autonomamente o presso la stazione di servizio. Di solito il servizio di controllo del sistema è poco costoso - costa circa 300-400 rubli. Ma è necessario effettuare tale controllo, perché se il freon dal sistema è sparito, allora è necessario capire se c'è una perdita, e se ha senso "guidare" il gas costoso in esso, se in 3-4 giorni scompare comunque.

In conclusione

Non c'è niente di difficile nello svolgere il rifornimento di aria condizionata per auto. Realmente può essere fatto indipendentemente in presenza delle attrezzature e del freon corrispondenti. Il web è pieno di video, che raccontano in dettaglio la sequenza in cui viene effettuato il riempimento e vengono indicati i principali dettagli del processo. Dovrebbe essere inteso che diversi sistemi di aria condizionata sono utilizzati in auto diverse, quindi il processo stesso potrebbe differire leggermente per le diverse auto. Ma in generale, sembra esattamente come descritto sopra.

Considerando che il freon dovrebbe essere rifornito ogni anno di auto più o meno vecchie (e anche di alcune nuove), alla fine, il proprietario dell'auto può risparmiare un sacco di soldi e l'attrezzatura acquistata una volta si ripagherà molte volte.