Cos'è un'auto oggi? Nei paesi industrializzati, il trasporto automobilistico occupa un posto di primo piano in termini di traffico passeggeri rispetto ad altri tipi di trasporto. Un veicolo moderno ha una struttura piuttosto complicata e contiene circa 20 mila parti. Di questi, 200-300 sono i più importanti e richiedono la maggiore spesa in esercizio. Informazioni più dettagliate su cosa sia un'auto, saranno descritte nella recensione proposta.
Sembra consigliabile iniziare lo studio con proprietà semantiche, vale a dire con il significato lessicale della parola "auto". Può essere trovato nel dizionario esplicativo. Dà una definizione piuttosto capiente, il cui significato è il seguente.
L'auto è un veicolo a ruote che è semovente e senza cingoli. Ha un disco da uno dei tipi di motori: benzina, diesel, elettrico.
Esempio: "Nel libro" Gli studi di ottimismo ", pubblicato nel 193, I. I. Mechnikov ha solo ipotizzato la possibilità che il tempo non sia lontano, in cui le automobili ovunque sostituiranno un cavallo, e quest'ultimo si trasformerà in un oggetto di lusso raro."
Un'altra delle caratteristiche delle proprietà semantiche delle parole che aiutano a capire cos'è un'auto sono sinonimi, iponimi e iperonimi. Saranno discussi di seguito.
Sinonimi per la parola auto sono:
Oltre ai sinonimi, puoi scegliere altre parole simili che hanno significati più ampi (iperonimi) e più ristretti (iponimi).
I sinonimi includono:
Tra gli iponimi sono i seguenti:
Successivamente verrà data l'analisi etimologica della parola "auto".
Secondo gli studiosi etimologici, questa parola ci è giunta dalla lingua francese negli anni '60 dell'Ottocento. E in francese, è caduto come segue. Originariamente dalla base proto-indoeuropea meue, il verbo movēre, che significa "muoversi", da cui ha origine l'aggettivo mobilis, che significa "movimento, luce, transitorio". Quindi, aggiungendo l'antica parola greca αὐτός all'ultimo - "se stesso, lui" - si ottenne l'aggettivo automobile "semovente", da cui ebbe origine l'automobile.
È consigliabile completare l'analisi della parola studiando le sue proprietà morfologiche e sintattiche.
La composizione della parola studiata contiene due parti e appare come segue:
In termini di caratteristiche sintattiche, la parola "auto" è un nome maschile, inanimato, inclinato secondo il secondo tipo.
In conclusione, la considerazione della domanda su cosa sia una macchina, vale la pena di dire alcune parole sui fatti della storia della creazione di questo popolare veicolo.
Lo scopo principale dell'auto è l'implementazione del lavoro di trasporto sulla circolazione di merci e il trasporto di persone. Come notato sopra, nei paesi sviluppati, tra gli altri modi di trasporto, occupa un posto di primo piano.
Questa è un'unità molto complessa, composta da migliaia di parti e costosa da mantenere. Il concetto in esame comprende diversi tipi di veicoli, tra cui automobili, camion, filobus, autobus, mezzi corazzati per il trasporto di persone. Ma non includono una moto e un trattore utilizzati in agricoltura.
È interessante notare che i primi disegni che ci sono venuti sono stati realizzati da Leonardo da Vinci. Ma nessuna copia o informazione valida sulla sua esistenza è giunta oggi. Nel 2004, a Firenze, esperti del Museo di Storia della Scienza, questa auto è stata restaurata secondo i disegni. Quindi, la correttezza delle idee di Leonardo è stata dimostrata.
Va notato che nel Rinascimento, e in seguito in numerosi paesi europei, vennero costruite unità individuali e carri armati "semoventi" su cui era installato un motore a molla. Dovevano partecipare a sfilate, mascherate e altri eventi di intrattenimento.
Il primo modello di una macchina con un motore a vapore fu testato nel 1769 da Cugnot, un inventore francese. Ha ricevuto il nome di Kyuno piccolo carrello. E nel 1770, passarono le prove di un grande carro Kyuno. L'inventore stesso battezzò l'ultimo carro di fuoco, poiché era destinato a trainare pezzi d'artiglieria.
I carrelli Cuño sono considerati i predecessori sia dell'auto che del motore. Dopotutto, sono stati messi in moto dalla forza del vapore. Nel diciannovesimo secolo cominciò a produrre stoffe a vapore, così come rutiers. Questi ultimi erano trattori a vapore, cioè locomotive che si muovevano senza binari.