Che cos'è un idrometro e come usarlo?

Sicuramente ogni proprietario di auto si è trovato ad affrontare il problema del cattivo avviamento del veicolo in inverno. Ci possono essere diverse ragioni per questo. Ma nella maggior parte dei casi, la batteria è il colpevole. Il fatto è che la caratteristica chiave della sua capacità di lavoro è la densità dell'elettrolito. La carica della batteria, la sua tensione e la qualità dell'avvio del motore dipendono da questo parametro. Periodicamente si consiglia di controllare la densità di questo fluido. Per questo, viene utilizzato uno strumento di misurazione speciale. Nell'articolo di oggi vedremo cosa è un idrometro e impareremo anche come misurare correttamente la densità dell'elettrolito nella batteria e l'antigelo nel sistema di raffreddamento. Questa informazione sarà utile per ogni proprietario di auto.

caratteristica

Allora, cos'è un idrometro? È uno strumento che serve a misurare la densità di solidi e liquidi. Il principio di funzionamento dell'idrometro si basa sulla legge di Archimede. Esternamente, questo dispositivo è un pallone di vetro, il cui fondo è pieno di pallini per ottenere la massa desiderata.

Nella parte superiore (nella parte stretta del tubo) c'è una scala. È classificato in base alla densità della soluzione. Al momento ci sono due tipi di idrometri: massa costante e volume costante.

Come funziona?

Questo dispositivo funziona a causa di un galleggiante speciale. È lui che determina la densità esatta del liquido. Come usare l'idrometro per la batteria? Si noti che è necessario iniziare a misurare solo a temperatura ambiente. È necessario raccogliere il liquido da ogni "scatola", di cui ci sono sei auto nella batteria dell'auto (anche sui camion). Quindi il galleggiante salirà automaticamente e mostrerà la densità attuale del liquido misurato.

Come leggere la testimonianza? Per questo, viene fornita una scala speciale con valori che corrispondono all'immersione in una divisione specifica. Parte del galleggiante sarà sopra la superficie. Il valore di divisione sul processo e determinerà la densità di corrente dell'elettrolito.

tipi

Oggi esistono diversi tipi di dispositivi di misurazione dei dati:

• Idrometro meccanico
• Elettronica.
  

Il primo tipo è una fiaschetta rotonda con un galleggiante all'interno. Nel digitale lo stesso schema è in qualche modo diverso. Un idrometro elettronico è una specie di sonda con estremità in metallo. Nella parte superiore c'è un display digitale. Un tale dispositivo funziona con batterie normali, grazie ai sensori. Tuttavia, nel mercato tali dispositivi sono di scarsa richiesta a causa del loro alto costo. L'analogo meccanico è 10-15 volte più economico, e quindi viene usato più spesso.

Perché la densità è così importante?

Che cos'è un idrometro, lo abbiamo già capito. A prima vista potrebbe sembrare che questo dispositivo non sia necessario. Ma è lui che permette al tempo di notare un basso livello di densità e prevenire gravi conseguenze. Se parliamo di antigelo, può congelare a una temperatura prossima allo zero. Come sai, un refrigerante in cui molta acqua si espande quando si congela. Di conseguenza, gli ugelli scoppiano e il radiatore si deforma. Naturalmente, è impossibile continuare a guidare su una macchina del genere.

Se parliamo di batteria, con una bassa densità di elettroliti tale batteria non è in grado di ripristinare rapidamente la carica. Di conseguenza, la tensione della batteria è sempre inferiore alla norma - 11,0-11,5 volt. All'avviamento del motore, il motorino di avviamento occupa altri 2 volt, il che comporta una scarica profonda della batteria. Tutto ciò riduce significativamente la durata della batteria. Ecco perché è importante sapere come usare un idrometro. Di seguito vediamo come eseguire le misurazioni.

Effettuiamo misurazioni sulla batteria

Considerare come utilizzare un idrometro per la batteria. Per fare ciò, è necessario fornire l'accesso ai banchi della batteria. Le coperture possono essere svitate con un cacciavite a punta spessa. Quindi, immergere il tubo di vetro all'interno e raccogliere parte del liquido con una pera. Il galleggiante deve fluttuare liberamente ed essere verticale. Come scoprire il risultato? Il livello di densità è il luogo in cui la bilancia è in contatto con l'elettrolito. Misurando i dati su un banco, vai al successivo. Si noti che dopo le misurazioni, l'elettrolita pompato viene restituito allo stesso vaso da cui è stato prelevato.

Ingegneria della sicurezza

Prima di utilizzare un idrometro per controllare la densità dell'elettrolito, è necessario indossare guanti di gomma. È anche importante proteggere le maniche, poiché questo fluido è molto aggressivo. Se l'elettrolita viene a contatto con la pelle, lavare immediatamente la zona danneggiata sotto l'acqua corrente.

Questo fluido agisce in modo aggressivo non solo sulla pelle, ma anche sull'abbigliamento. È meglio usare le cose da un tessuto denso, poiché l'elettrolita può corrodendole parzialmente. È necessario essere attento a colpo di liquido in occhi. Non essere occhiali ridondanti.

Come salire di livello?

Il risultato ideale è una densità di 1,27 grammi per centimetro cubo. Se questo parametro è 1.23 o inferiore, la densità deve essere aumentata urgentemente. Come fare questo? Per fare questo, è necessario acquistare l'elettrolito (è in qualsiasi negozio di auto). Se la densità è estremamente bassa (meno di 1,18 grammi per centimetro cubo), è meglio versare completamente l'elettrolita presente nella batteria, lavando ulteriormente l'interno con acqua distillata. Il lavoro dovrebbe essere fatto con guanti di gomma, altrimenti potrebbero verificarsi gravi ustioni.

Dopodiché, riempiamo ciascuna delle lattine con un nuovo elettrolito finché non copre completamente la superficie delle piastre. È auspicabile che il suo livello fosse più alto di 1,0-1,5 centimetri dalle piastre di piombo. Quindi, mettere la batteria in carica. Il caricabatterie deve essere impostato su corrente bassa. Senza torcere i coperchi, attendere che parte del liquido bolle via. Dopo un paio d'ore, rimuoviamo la batteria dalla ricarica. Dopo aver atteso un'altra ora, effettuiamo una misurazione. La densità dovrebbe essere da 1,27 a 1,29 grammi per centimetro cubo.

Idrometro antigelo

Anche nei negozi ci sono indicatori simili per refrigerante. Operano secondo lo stesso principio, sulla base della legge di Archimede. Come usare un tale idrometro? L'istruzione non è praticamente diversa dalla misurazione della densità dell'elettrolita.

Quindi, abbiamo bisogno di svitare il tappo del serbatoio di espansione e prendere del liquido da lì. Deve riempire almeno la metà del volume del pallone. Successivamente, noteremo come il galleggiante inizia a salire. Il posto in cui entra in contatto con il liquido sarà il nostro risultato. Il valore ideale è 1,07 o 1,10 grammi per centimetro cubo. In questo caso, il punto di congelamento del liquido sarà di -40 gradi Celsius. Se il valore è vicino all'unità, la cristallizzazione avverrà prima - fino a zero gradi.

Si noti inoltre che alcuni modelli hanno una scala che cambia colore a seconda dell'idoneità dell'antigelo da utilizzare. Pertanto, la scala verde indica che il liquido è adatto in inverno. La perdita parziale o totale della resistenza al gelo è determinata dalla scala gialla o rossa.

Come restituire la densità dell'antigelo?

Qui la tecnologia è un po 'diversa. Affinché l'antigelo non si congeli a temperature vicine alla maina, è necessario aggiungervi un concentrato. Di solito ha una temperatura di cristallizzazione di -80 gradi e viene venduto in bottiglie da un litro. Spesso, una bottiglia di uova è sufficiente per spostare la soglia di congelamento di 10-15 gradi. Avendo aggiunto il volume necessario di liquido, è possibile iniziare a lavorare in modo sicuro.

Circa il costo

Se parliamo di prodotti meccanici, il loro costo varia da 140 a 320 rubli. Il costo del digitale parte da 5 mila rubli.

Si noti che i dispositivi sono strettamente divisi per ambito. In vendita ci sono idrometri per elettrolito e antigelo.

conclusione

Quindi, abbiamo scoperto che cos'è un idrometro e come usarlo. Come potete vedere, questa è una cosa abbastanza utile, che è utile per ogni proprietario di auto. Vale la pena avere a disposizione due idrometri - per antigelo e per elettrolito. Si consiglia di effettuare misurazioni della densità nella batteria almeno una volta all'anno. Per quanto riguarda il refrigerante, è necessario controllarlo solo dopo averlo miscelato con acqua distillata (quando prima c'era un basso livello di antigelo). Vale la pena ricordare che maggiore è la percentuale di acqua nel refrigerante, minore è la sua soglia di cristallizzazione.